ANKET- Neden dizel neden benzin?
- Konbuyu başlatan muslumbingollu
- Başlangıç tarihi
sürüş şeklinizi gözden geçirin bence, benim verdiğim veriler istanbul içi kullanım(beşiktaş-atakent). babam 1.6 tdi a3 sedan kullanıyor 5.8-6,5 arası değişiyor yakıt tüketimi. (bostancı-atakent) arası istanbul trafiği). ekran görüntüsünü koydum, kmde max 30 kuruşa çıkmış. bir depoyla 800 km yapan dizelin kmde yaktığı da 20 kuruş olur.arfkync dedi:
- Katılım
- 9 Ara 2015
- Mesajlar
- 515
- Tepkime puanı
- 69
- İsim
- aRif
@gokberks hocam yanlış anlaşılmasın elbetteki doğru söylüyosunuz.bende şehirler arası yolda fazla hız yapmadan tek kişi 5-6 litreleri gördüğüm zamanlar oldu..ama istanbul şehir içi trafikli trafiksiz karma kullanımda..en düşük 7,7 -8 litreden aşağı inmiyordu. araç golf 6 1.4 tsi 122 hem dsg olanı hemde düz olanı vardı bizde.sizin bu değerleri görünce ya ben çaktırmadan çok basıyodum,yada arabalarımız çok bakımsız idi s=s17 iatisnai durumlar hariç istanbul trafiğinde 7. litrenin altına inebilecek 1.4 tsi çok zor gibi geliyor bana.ki dizelin bile 6 nın altına düşmesi zor.
Moderatör tarafında düzenlendi:
Hocam o yüzden üstüne basa basa söylüyorum ya zaten. Yaşadığınız yerdeki trafik durumu önemli. Burada da trafik oluyor elbet. Normalde ortalama hız 32 km oluyor sabah-akşam trafiğinde. Ortalama yakıt da 4.9-5.0 lt Böyle bir yerde dizel alsanız ne kadar daha ekonomik olur ki ?arfkync dedi:@MSE Muhammed hocam sizin değerler tam şehirler arası değeribiz istanbul'da saatte ortalama 11-20 km arası hız yapabiliyoruz buda dizelde bile 6-6,5 arası yakıt demek.. varın tsi yi siz hesaplayın..
Sent from my iPhone using Tapatalk
- Katılım
- 2 Ara 2015
- Mesajlar
- 1,315
- Tepkime puanı
- 69
- İsim
- Ahmet
O zaman trafigi olan buyuksehirlerde. Ankara istanbul gibi trafikten bahis de gece cikip 10 dk da gidebileceğiniz yolu 1.5 saatte aldiginiz trafikten bahsediyorum en iyi ihtimalle. Devamlı tampon tampona dur kalk yapiyorsaniz. baktiniz diger serit akiyor oraya hemen gazlayip geciyorsaniz kesinlikle dizel.MSE dedi:
Sayet cruze kullanabileceginiz dur kalki olmayan trafigi olmayan sehirlerde yasiyor olsaydim benzinli alirdim. Balikesirde çimento fabrikasinda gorev yaparken bahsettigim gibi 2 isik harici fren yapmadan giderdim 40-50 ile ve aracim benzinliydi gayet de memnundum ve cok dusuk tuketimlere imza atiyordum fotograflardaki gibi. Kullandiginiz guzergaha göre hesap yapin ona göre secim yapin arkadaslar.
Şimdi @genius hocam gibi bir arkadas ciksa azmetzse surus profil secimiyle dizele 3lt bile yaktirir. O fotograflarda gidilen guzergah ve hizlarda. [emoji16]
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam imkan varsa tabiki öyle bir trafik için dizel daha mantıklı olur. Ama bu seferde DPF sıkıntısı çıkabilir. En güzeli bu kadar fazla düşünmeden kapımızın önünde yatan Golf'ümüzü keyifle kullanmaya bakalımansolak dedi:
Yeni alacak arkadaşlarda yazılanları okusun kendilerince bir karar versin kafasına yatanı alsın onlar da keyfini sürsün biran önce Yukarıda 4.0 lt olarak görünen güzergahta DPF iptali yapılmış Focus ile 2,5 lt ortalama elde etmişliğim de var. DPF iptalinden sonra araç çok değişti tüketim ve hızlanma olarak
Konya'dan Adana'ya 120-130 km hızla gittiğimde araçta 4 kişi vardı. Eve vardığımda 3,8'i gösteriyordu yol bilgisayarı. DPF iptalinden önce yakalayabildiğim en iyi değer 4,3 lt diye hatırlıyorum. O da tek başımayken.Sent from my iPhone using Tapatalk
fcsrn
Moderatör
DPF iptali yapılımca muayeneden geçiyormu araçMSE dedi:Hocam imkan varsa tabiki öyle bir trafik için dizel daha mantıklı olur. Ama bu seferde DPF sıkıntısı çıkabilir. En güzeli bu kadar fazla düşünmeden kapımızın önünde yatan Golf'ümüzü keyifle kullanmaya bakalım
Yukarıda 4.0 lt olarak görünen güzergahta DPF iptali yapılmış Focus ile 2,5 lt ortalama elde etmişliğim de var. DPF iptalinden sonra araç çok değişti tüketim ve hızlanma olarak
Sent from my iPhone using Tapatalk
Türkiye'de bir sıkıntı olmuyormuş Eren. 10. ayda muayeneye gittiğimizde gerçek mi değil mi öğreneceğizfcsrn dedi:DPF iptali yapılımca muayeneden geçiyormu araçHocam imkan varsa tabiki öyle bir trafik için dizel daha mantıklı olur. Ama bu seferde DPF sıkıntısı çıkabilir. En güzeli bu kadar fazla düşünmeden kapımızın önünde yatan Golf'ümüzü keyifle kullanmaya bakalım
Yukarıda 4.0 lt olarak görünen güzergahta DPF iptali yapılmış Focus ile 2,5 lt ortalama elde etmişliğim de var. DPF iptalinden sonra araç çok değişti tüketim ve hızlanma olarak
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
fcsrn
Moderatör
10. Aya kadar sabredeyim o halde. Satmazsak o zaman bişeyler yaptırırım belkiMSE dedi:Türkiye'de bir sıkıntı olmuyormuş Eren. 10. ayda muayeneye gittiğimizde gerçek mi değil mi öğreneceğizDPF iptali yapılımca muayeneden geçiyormu araçHocam imkan varsa tabiki öyle bir trafik için dizel daha mantıklı olur. Ama bu seferde DPF sıkıntısı çıkabilir. En güzeli bu kadar fazla düşünmeden kapımızın önünde yatan Golf'ümüzü keyifle kullanmaya bakalım
Yukarıda 4.0 lt olarak görünen güzergahta DPF iptali yapılmış Focus ile 2,5 lt ortalama elde etmişliğim de var. DPF iptalinden sonra araç çok değişti tüketim ve hızlanma olarak
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bir ara mazot koyup 0-100 testi yapayımfcsrn dedi:10. Aya kadar sabredeyim o halde. Satmazsak o zaman bişeyler yaptırırım belkiTürkiye'de bir sıkıntı olmuyormuş Eren. 10. ayda muayeneye gittiğimizde gerçek mi değil mi öğreneceğizDPF iptali yapılımca muayeneden geçiyormu araçHocam imkan varsa tabiki öyle bir trafik için dizel daha mantıklı olur. Ama bu seferde DPF sıkıntısı çıkabilir. En güzeli bu kadar fazla düşünmeden kapımızın önünde yatan Golf'ümüzü keyifle kullanmaya bakalım
Yukarıda 4.0 lt olarak görünen güzergahta DPF iptali yapılmış Focus ile 2,5 lt ortalama elde etmişliğim de var. DPF iptalinden sonra araç çok değişti tüketim ve hızlanma olarak
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
fcsrn
Moderatör