Dsg şanzıman yağı değişmeli mi?

@yer_ucagi_34  Yok dede rahmetli olduğu için şu an araç garajda yatıcak belli bir süre sonra bakıcam

serhatto dedi:

arkadaşlar mercedes vw hafif ticari araç ustasiyim ve golf tdi dsg kullanıcısıyım bizim ticari araçlarda kmler çok yüksek  oluyor edindiğim tecrübelerle göre 400 k km gibi yuksek kmlere kadar değişmeyen sanziman yağlarında sıkıntı olmuyor fakat düzenli olarak değişimesi gerekiyor örnek olarak 80 100 binde bir değişirse sıkıntı yok 400 bin km yapmış ama hiç değişmemiş yağı değiştiğimizde vites geçişleri zorlaşıyor ve ötme yapabiliyor  600 bin kmlere geldiğinde yag özelliğini tamamen kaybediyor sanziman içindeki rulmanlar bozuluyor

kendi aracim 100 bin de ve dsg dişli kısmındaki yağı değiştirdim çünkü bana göre değişmesi gerekiyor du

Genişletmek için tıkla ...

Mekatronik yağı hakkındaki düşünceniz nedir?

Az önce servis ile görüştüm değişmesi gerektiğine kanaat getirilirse değişebiliriz dedi. Neyse zaten seneye yazın ZF şanzumana geçeceğim için dert etmeyeceğim durum satmadan servis bakımında baktırırız sorunlu ise değişir öyle satarız hayırlısı ile.

@CaptainJava mekatronik yağına dokunmadım 

Değişen birileri varsa hangi marka model şanzıman yağı kullandıklarını, değişimden sonraki farkları da yazabilirler mi?

İşlem sanırım motor yağı değişir gibi oluyor ama püf noktaları var mıdır? Ankara'da usta tavsiyesi de alabilirim

teşekkürler. 

Selamlar Arkadaşlar,

Konu başlığı ile ilgili bilgi vermesi açısında faydalı gördüğüm bir videoyu paylaşmak istedim.

Benim bildiğim sanzuman yagi eksilme vs.durumlar harici değişmez.Hatta en uzun ömürlü yağdır.Sanirim bu yuzden değişim yapmaktan yana değiller.Otomotiv fab.bakiyorum tabiri caizse bildigin deterjan gibi normal yağ ile alaksi yok.Tabi değişse daha iyidir.yeni yenidir

konu içinde genelde herkes kendi bildiğini yazmış, birkaç mesajda da türkçe kılavuzlardan alıntı yapılmış. baştan sona okudum ama maalesef geçerli bir referans yok.

genel olarak ben de değiştirmeyi isterim ama servisin "değişim yok" demesi nedeniyle değiştirmeyeceğim büyük ihtimalle.

her yağın bir ömrü olduğu doğrudur ancak tasarım sırasında çok uzun bir ömür hesaplanmış olabilir.

bizde 10bin kmde yağ değiştiren birçok araç, aynı yağı ve aynı motoru kullanmasına rağmen ingilterede 30 bin kmde motor yağı değiştirir.

örneğin almanya'da ya da başka bir avrupa ülkesinde golf 7ler için yetkili servisin 50 binde, 100 binde DSG yağı değiştirdiğini bilen var mı?

@insect

Olay o kadar açık ve net ki.

Şehiriçi kullanımın dan uzak dur-kalkı olmayan

Römork çekilmeyen
Bagajda yük taşınmayan
Arka koltukta genellikle insan taşınmayan
Yükseltisi tırmanması olmayan

Şehir dışı tanımlı güzergahlar icin (asfalt cevre yolları tabi )

Avrupada Esnek servis (flexble) olayı var.
24 ay yada 30.000 km.

Bu tanımlamayı tamamen es gecip,
Yok avrupadaki yağlar daha farklı, avrupanın havası atmosferde filtre ediliyor cok temiz. Avrupa da toz yok şeklinde hikayelere bağlayanlar yanlış teoride ısrar ediyor.

Bunu 18 ay yada 20.000 km ye ayarlayıp bu şekilde periyodik bakıma girenlerdenim. (Abartmadan durum bu)

Yağ/yağ filtre/hava filtre / polen bu şekilde.

Birtek mazot filtresinde 2 yıl/30k da gecikme yapmıyorum.

@SCC

Toz duman /off road/zirve/vadi/ kanyon / gecit/şose/köy yolu / dağ yolu / keçi yolu/ bagajda kamp malzemeleri/ tavanda 2 bisiklet

10.000 km de yağ değistirirse de bence gerek yok demem (gerekli olabilir)

ben makine mühendisiyim, tecrübe ettiğim, tasarladığım birçok parça var. hatta 3 tane endüstriyel dişli kutusu tasarladım. 7/24 7 yıldır çalışıyor. bunlara rağmen şanzıman üreten firmanın yönergesinin üstüne yorum yapmak genelde işlevsiz. şanzıman yağı kesinlikle değişmeli diyemem, bu teknik olarak yanlış. tek referans üretici firmadır.

ama avrupanın en çok satan modelini konuşuyoruz, diğer avrupa ülkelerinde aynı üretici farklı bir yönlendirme yapıyorsa o zaman yorumlanabilir. keşke böyle bilgilere ulaşabilseydik.

İngiltere den bir skoda forumu
Dq200 kuru dsg değişmez diyen 10 larca paylaşım.
Tr ye özel bir katakulli yok gibi
https://www.briskoda.net/forums/topic/455968-dsg-oil-change-required/

Ben de bu sorunun cevabını arıyorum, konuyu hortlattım.

2 ay önce değiştim aracım 1.2 dsg 80000 km de hem robot yağı hem şanzıman yağı değişti yağ değişmez diyenler aracı 20 yıl kullansa da mı değişmez der acaba çok maliyetli değil yağlarımı kendim aldım usta da yağ değilim işçiliği aldı ben memnunum piyasa da 2500 TL gibi fiyatlar var ben 1000 civarına yaptırdım

100 / 130 bin arası mekatronik tüpü gevşiyor. Benim tavsiyem mekatronik yağını değişirken tüpü uygun torkla sıkarak.
1L Yeni mekatronik yağı + 2.5 Litre kadar şanzıman yağını da değiştirmek ..
Tüp çok gevşediğinde oturduğu yuvayı kırıyor. Sonra plate değişiyor.

Ben manuel araçta değiştirdim 130 bin civarıydı usta değişmez dedi yağları alıp gittim öyle dediğine pişman oldu çıkan yağ çok kötüydü.. Gear 300 2Litre çok iyi geldi araca

Dsg yag değişmez öngörüsü bence nasılsa baskı balata değişirken değişecek ikinci bir iş olmasın diyede olabilir yagın bir ömrü var ve bence değişebilir vw de bugun servis 180 bin dediği trigeri 120bine çekti ee ne değişti neden yönerge değişti bazı şeyler yaşanarak öğreniliyor demekki sıkıntı oldu süre indi dsg de böyle bir şey olabilir ve yag değişimini servisler artık rutine alabilir düşüncesindeyim

Konuyu sonuna kadar okudum sormak istediğim birsey var 2018 golf 1.6 tdi dsg araçta sanziman yaği ve mekatronik yağı değiştiren arkadaşlar hangi marka yağı onerirsiniz bilgisi olan arkadaşlarım bilgilendirirseniz çok güzel olur
bir de bu işlemi sizce yetkili serviste mi yoksa güvenilir ustaya dışarıda da yaptırmak mi Mantikli