Start-Stop Sorunu

ravendi dedi:

22.000 km'de aküsü hor kullanılmamış araçta normal midir @yusuf hocam bu durum? 

Genişletmek için tıkla ...

Bizim araç 149xx km'de.

Km-yıl ilişkisi önemli bence sadece km değilde. Mesela focusun aküsü 5 sene dayandı ama 100.000km civarlarındaydı akü bittiğinde. Golf 3 sene 2 ay olacak daha 15bin olmadı. Sürekli yatıyor, e tabi kodlama, şu bu derken durduğu yerde kontak açık, iç ışıklar yanınca da aküden yiyor. Aküye zarar hep. Biraz uzun yol yapmak iyi gelecektir diye düşünüyorum.

Merhaba

Aracla bir sure ilerleyip durduğumda start stop devreye girmiyor. Klima kapalı. Kemer takılı. 

Aracin devir ile hız göstergelerinin ortasındaki ekranda a harfi üstü çizik olarak işaret var. 

Daha önce böyle bir sorun olmamıştı. 

Sorun nerede olabilir?

@firemage Araç ilk çalıştıktan sonra belli bir süre devreye girmiyor, şartlara göre 10-15 dakikaya kadar uzayabilir bir süre bu. 

arimayacik dedi:

@firemage Araç ilk çalıştıktan sonra belli bir süre devreye girmiyor, şartlara göre 10-15 dakikaya kadar uzayabilir bir süre bu. 

Genişletmek için tıkla ...

Bunu biliyorum ama araç uzun sure çalıştıktan sonra da girmiyor. 

Araci çalıştırdığimda p modu ile ilgili bir hata verdi ama cok hızlı kayboldu okuyamadım arıza kaydı Yok diyor bakınca da. 

Servise mi gitmek gerekli 

@firemage Aracın garantisi devam ediyorsa servise gitmenizi tavsiye ederim ama garantisi bitmişse böyle basit bir sorun için servise dünyanın parasını ödemeyin. Yaşadığınız şehirde mutlaka anlayan iyi bir usta vardır ve çok daha düşük bir maliyetle sorunu çözecektir.

.

akü bitmiş sanırım bundan dolayıydı. akü aldım artık.

teşekkürler.

Ben yeni akü taktım varta 62 v ama aynı sıkıntı bende de var 1.2 tsı 

Arkadaslar merhaba yeni bir leon 1.4 fr aldim fakat aracin start stopu calismiyor. Daha once 5 yil start stop kullandim kemer klima egim direksiyon acisi hepsine hakimim. Ayrica bilgi ekraninda aku durumu soc %90 yazmasina rağmen aracin enerji ihtiyaci yuksek uyarisi aliyorum ve uzun yolda yapsam( 500 km) start stop devreye girmedi.
Araca daha once amfi takmislar ve akuden farklı bir kablo cikiyor ama kablonun diger ucunda amfi yok yani enerji kullanacak bir mekanizma yok. Aklima baska birsey gelmiyor fikri olan var mi acaba ?
Ayrica vcds ile kapanmis mi diye bakacagim ama kapansa boyle uyari vermez

oguzkaanvolkan dedi:

Arkadaslar merhaba yeni bir leon 1.4 fr aldim fakat aracin start stopu calismiyor. Daha once 5 yil start stop kullandim kemer klima egim direksiyon acisi hepsine hakimim. Ayrica bilgi ekraninda aku durumu soc %90 yazmasina rağmen aracin enerji ihtiyaci yuksek uyarisi aliyorum ve uzun yolda yapsam( 500 km) start stop devreye girmedi.
Araca daha once amfi takmislar ve akuden farklı bir kablo cikiyor ama kablonun diger ucunda amfi yok yani enerji kullanacak bir mekanizma yok. Aklima baska birsey gelmiyor fikri olan var mi acaba ?
Ayrica vcds ile kapanmis mi diye bakacagim ama kapansa boyle uyari vermez

Genişletmek için tıkla ...

Hocam bende de aynı sorun var, sıfır akü taktım bir iki kez devreye girdi sonra yine aynı. Kodlama dediler olmadı, akü arızalıdır dediler değiştirdim olmadı, yolum bir gün akünün ana bayisine düştü girdim baktılar araçta kaçak tespit ettiler, sebebide sonradan yapılan takılan extralar, herşey olabilir aydınlatma, sensör, teyp, kamera vs. Kaçak aküyü sürekli düşürüyor, çok düşük bir akımda olsa aküyü etkiliiyormuş.

Golftdi dedi:

Hocam bende de aynı sorun var, sıfır akü taktım bir iki kez devreye girdi sonra yine aynı. Kodlama dediler olmadı, akü arızalıdır dediler değiştirdim olmadı, yolum bir gün akünün ana bayisine düştü girdim baktılar araçta kaçak tespit ettiler, sebebide sonradan yapılan takılan extralar, herşey olabilir aydınlatma, sensör, teyp, kamera vs. Kaçak aküyü sürekli düşürüyor, çok düşük bir akımda olsa aküyü etkiliiyormuş.

Genişletmek için tıkla ...

Acaba akuden çıkan amfi kablosu aküyü kullaniyor mudur onu merak ediyorum acikcasi. Cunku kablonun diger ucu bos amfi yok arabada aklima tek o geliyor. Peki kacagi kim nasil tespit ediyor ?

oguzkaanvolkan dedi:

Acaba akuden çıkan amfi kablosu aküyü kullaniyor mudur onu merak ediyorum acikcasi. Cunku kablonun diger ucu bos amfi yok arabada aklima tek o geliyor. Peki kacagi kim nasil tespit ediyor ?

Genişletmek için tıkla ...

Kaçak, bir aletle ile ölçülüyor, kolay bir işlem ama alet sağlam olmalı. Ayrıca Sadece kaçak değil tabi, aküden sürekli akım alan bir şeyde olabilir dediğin gibi. Mesela ben dört kapıya kapı altı aydınlatma takmıştım arka kapılar araç kapalıyken bile akım çekiyordu, onları iptal ettim. Ama sadece kabloyu çektim, kablonun tesisatını sökmedim, bakan teknisyen yapılan tesisatın aynı şekilde sökülmesi gerektiğini söyledi. Ama bende kaçakta var ayrıca okdar çok şey taktım ki araba hangisi bilmiyoruz da.

Golftdi dedi:

Kaçak, bir aletle ile ölçülüyor, kolay bir işlem ama alet sağlam olmalı. Ayrıca Sadece kaçak değil tabi, aküden sürekli akım alan bir şeyde olabilir dediğin gibi. Mesela ben dört kapıya kapı altı aydınlatma takmıştım arka kapılar araç kapalıyken bile akım çekiyordu, onları iptal ettim. Ama sadece kabloyu çektim, kablonun tesisatını sökmedim, bakan teknisyen yapılan tesisatın aynı şekilde sökülmesi gerektiğini söyledi. Ama bende kaçakta var ayrıca okdar çok şey taktım ki araba hangisi bilmiyoruz da.

Genişletmek için tıkla ...

Anladim demekki basta akuden cikan amfi kablosunu cikartip denemek gerekecek tesekkurler