Devirdaim arızası mı?

@SCC pazartesi yetkili servise gostericem hocam. Golf 7 de devirdaim kronik sorunlu olduğu icin aklima ilk o geldi. Servis randevusu sonrasi güncellerim konuyu

Doctor dedi:

@SCC pazartesi yetkili servise gostericem hocam. Golf 7 de devirdaim kronik sorunlu olduğu icin aklima ilk o geldi. Servis randevusu sonrasi güncellerim konuyu

Genişletmek için tıkla ...

Cok geciktirmeyin, motorun ideal sicaklik altinda calismasi iyi degildir.

Bugun aracı servise bıraktım. Termostat arizasi denildi.

Araçta 2 termostat varmış. O parca komple değişiyormuş.

2 termostat, devirdaim kayışı, bütün  sogutma suyunun değişimi yapialacak.

Termostat serviste olmadığı icin siparis verildi 2 gun sonra gelecek.

İşçilik dahil 1300 tl fiyat verildi. Kabul edip parcanin gelmesini bekliyorum. Islemler sonrasi yine guncellerim 

Devirdaim kayışı buEkli dosyayı görüntüle 35402

Arabayi persembe gunu teslim aldim biraz deneyip oyle yazmak istedim.

Teslim aldiktan sonra aracta eski arizalarin hic biri kalmamış.

Eskiden 10 km gittigimde isinmayan motor artik rolantide bile isinmaya başlıyor. Simdi ki isinma suresine X dersek eskiden sanirim 10X filan suruyordu

Kalorifer artik sicaktan durulmayacak kadar iyi ısı veriyor Hi da kullanmak imkansiz nerdeyse.

Fakat motor sicaklik gostergesi sanki tam 90 da durmuyor daha cok 89 89.5 da duruyor gibi. Ve orda çakılı duruyor. Milim bile hareket etmiyor. Eskiden de mi ordaydi yoksa degisim sonrasi mi oldu bilmiyorum. Sanirim biraz bu isler bende obsesyon yaptı :/

Diger golflerde de gosterge 90 da iken boyle mi duruyor?

@Doctor  Termostat büyük ihtimalle değişim yapılır çözülür kardeşim

Bendede tam 90 degil, ayni sizdeki gibi. Normali bu sanirim.

gembad dedi:

Bendede tam 90 degil, ayni sizdeki gibi. Normali bu sanirim.

Genişletmek için tıkla ...

Icim rahatladi o zaman

Arıza ne çıkarsa çıksın  soğutma sıvınız 5 yılı geçtiğinde değiştirin.  %50 %50  g13  saf su karışımı genelde yetiyor. -30   -35   seviyesinde oluyor. 

antifriz sadece kışın  suyun donmasını değil  pas ve aşınmalar korozyon vs.. birçok etkisi olduğundan  5 yılı geçtiğinde soğutma suyunun temas ettiği bir çok bölge pas veya sıvıda oluşan çamur benzeri pislik mekanizmanın sıkışmasına neden olacaktır. 

( kısmen yağlama özelliği de olduğu ifade ediliyor.)

Servisler genelde yağ  gibi kolay değişmediğinden zahmetli bir iş müdahale etmezler.   

üstüne çeşmeden su koyar 1 senede iyice bozulur antifriz.  

Bence yağ değişimi kadar önemli husus  devirdaim - termostat - kalorifer peteği sorunları  vs.. bozulma nedeni genelde sıvıdan kaynaklı 

Soğutma sıvısını değiştirmeleri isabet olmuş.. 

Gösterge bende de 88 lerde


Antfrizi değişmemiş musluk suyu eklenmiş araçtan çıkan devirdaim ..   video çok aydınlatıcı 

@Doctor Benim hararet göstergesi de aynen sizinki gibi duruyor ısınınca, birebir aynı (2016 1.6 TDI)

Öncelikle herkese iyi bayramlar.
Yeni konu açmadan burdan sormak istedim. 2015 1.2 tsi aracımın bugün su eksilttiğini farkettim. Akü tarafında aşağıda ıslaklık var bol miktarda. Baktım anitifirizli su. Fotoğrafları da ekliyorum. Alakası var mı bilmiyorum ama gün içinde araç rampada park halinde iken rolantide ve klima açık şekilde 20-25 dk çalıştı. Devirdaim akü tarafındamı bulunuyor? Sizce devirdaim sorunu mu? Tekrar herkese mutlu bayramlar.

isimania dedi:

Öncelikle herkese iyi bayramlar.
Yeni konu açmadan burdan sormak istedim. 2015 1.2 tsi aracımın bugün su eksilttiğini farkettim. Akü tarafında aşağıda ıslaklık var bol miktarda. Baktım anitifirizli su. Fotoğrafları da ekliyorum. Alakası var mı bilmiyorum ama gün içinde araç rampada park halinde iken rolantide ve klima açık şekilde 20-25 dk çalıştı. Devirdaim akü tarafındamı bulunuyor? Sizce devirdaim sorunu mu? Tekrar herkese mutlu bayramlar.

Genişletmek için tıkla ...

Devirdaim kronik benimde 1.2 bu sekildeydi yetkili servisde 1.800 tl yaptırmıştım

Ciddi eksiltmis sizinki acilen yaptırın

Selamlar.   Bende benzer durum vardı genleşme kabının kapağı fazla basınç yapması durumunda genleşme kabının tam ortasında  kanal var kapak bozulduğunda  aracı sıkıştırdığınızda ve çok dik rampalarda uzun süre zorlandığında  eğimden dolayı soğutma sıvısının bir kısmını tahliye ediyor. 800km düz gittiğimde test ettim sorun yoktu sonrasında 50 km  rampalı yolları çıktığımda  akıttığını gördüm. 

Sonuç kapak değişince yapmadı. Sahte kalitesiz kapak almayın.!  Tahliye sorunu çözüldü bu seferde kalorifer peteği (Kronik) sorun çıkardı ısıtmıyordu oda çözüldü  yağ ve aracın hararet değerleri iyi değildi. Radyatör açıcı 500ml attım 2 saat kadar gezdim + Antifrizi komple boşaltıp 2 tur temiz su ile temizlettim  tekrar boşaltıp % 50 g13-saf su  ile yenilendi  yağ ısısı 10 derece düştü.  hararet aracı sıkıştırsam da değişmiyor. 

Bu araçta soğutma sıvısı yağ kadar önemli sıvının  performansı düştüğünde  yağ ömrü kısalacak ve  genel ısı artacaktır. 

Saf su ekleyip  en ucuz yöntem kapaktan başlayın. su eklediğinizde  hararet 90 olunca  genleşme kapağı açık  sistemdeki suyu çevirsin hava varsa atar. yada ustanız yazılımla yapsın daha iyi olur.  

Devir daim hatası değiştirmeniz lazım

rager007 dedi:

Selamlar.   Bende benzer durum vardı genleşme kabının kapağı fazla basınç yapması durumunda genleşme kabının tam ortasında  kanal var kapak bozulduğunda  aracı sıkıştırdığınızda ve çok dik rampalarda uzun süre zorlandığında  eğimden dolayı soğutma sıvısının bir kısmını tahliye ediyor. 800km düz gittiğimde test ettim sorun yoktu sonrasında 50 km  rampalı yolları çıktığımda  akıttığını gördüm. 
Sonuç kapak değişince yapmadı. Sahte kalitesiz kapak almayın.!  Tahliye sorunu çözüldü bu seferde kalorifer peteği (Kronik) sorun çıkardı ısıtmıyordu oda çözüldü  yağ ve aracın hararet değerleri iyi değildi. Radyatör açıcı 500ml attım 2 saat kadar gezdim + Antifrizi komple boşaltıp 2 tur temiz su ile temizlettim  tekrar boşaltıp % 50 g13-saf su  ile yenilendi  yağ ısısı 10 derece düştü.  hararet aracı sıkıştırsam da değişmiyor. 
Bu araçta soğutma sıvısı yağ kadar önemli sıvının  performansı düştüğünde  yağ ömrü kısalacak ve  genel ısı artacaktır. 
Saf su ekleyip  en ucuz yöntem kapaktan başlayın. su eklediğinizde  hararet 90 olunca  genleşme kapağı açık  sistemdeki suyu çevirsin hava varsa atar. yada ustanız yazılımla yapsın daha iyi olur.  
 

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkürler değerli fikirleriniz için. Peki tahliye ne taraftan oluyordu hocam ? Benim ki akü tarafından akıtıyor. Bugün saf su ile tamamladım takip ediyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi