Yeni araç DSG şanzıman Sorunsalı

HONEY dedi:

@Ender Ustadim

2014 model 55.000 km aracim iyi niyet garantim yok dsg sorun cikartmasindan korkmuyor degilim

Basimiza gelirse yetkili servis veya özel servisde ortalama maaliyet bilginiz var mi?

Genişletmek için tıkla ...

En fazla Mekatronik değişimi yapılır. 

Şanzuman da %95-99 arasında bir sorun yaşanmaz genelde.  Kavrama veya Mekatronikte  sorun olursa değişimi sağlanır. Bunlar da parça ve işçilik ücretleri Servise ve parçanın teminine göre değişebilir.

Net olmamakla birlikte 2 ile 5 bin tl arası tutabilir.

 Şu konumuza da bakmanızda fayda var Hocam

Ender dedi:

En fazla Mekatronik değişimi yapılır. 
Şanzuman da %95-99 arasında bir sorun yaşanmaz genelde.  Kavrama veya Mekatronikte  sorun olursa değişimi sağlanır. Bunlar da parça ve işçilik ücretleri Servise ve parçanın teminine göre değişebilir. 2 ile 5 bin tl arası tutabilir.
Net olmamakla birlikte 

Genişletmek için tıkla ...

Tesekkur ederim

sıfır alınıp 600km sonra şanzıman hatası verip yol kenarında çekici bekleyen arkadaşımı (passat sene 2015) gördüğümden beri manuele devam  

DSGPHOBIA

Ender dedi:

En fazla Mekatronik değişimi yapılır. 

Şanzuman da %95-99 arasında bir sorun yaşanmaz genelde.  Kavrama veya Mekatronikte  sorun olursa değişimi sağlanır. Bunlar da parça ve işçilik ücretleri Servise ve parçanın teminine göre değişebilir.

Net olmamakla birlikte 2 ile 5 bin tl arası tutabilir.

 Şu konumuza da bakmanızda fayda var Hocam

Genişletmek için tıkla ...

Verdiğiniz fiyatlara serviste kavrama değişimi şu tarihte imkansız arkadaş servis bakımlı olmadığını belirtmiş, geçen sene bir arkadaşımın yürümeyen aracına  8500 civarı rakam çıkardılar kavrama mekatronik şu an  10 bini bulur sırf işçilik 2-3 civarı alırlar, iyi niyet garantisi olmayıp dsg aracı binen @HONEY bence yılın üstün cesaret ödülünün verilmesi gerekiyor. 

Özel serviste 4500 e halletti bu arada.

bf417 dedi:

Verdiğiniz fiyatlara serviste kavrama değişimi şu tarihte imkansız arkadaş servis bakımlı olmadığını belirtmiş, geçen sene bir arkadaşımın yürümeyen aracına  8500 civarı rakam çıkardılar kavrama mekatronik şu an  10 bini bulur sırf işçilik 2-3 civarı alırlar, iyi niyet garantisi olmayıp dsg aracı binen [mention=11839]HONEY[/mention] bence yılın üstün cesaret ödülünün verilmesi gerekiyor. 
Özel serviste 4500 e halletti bu arada.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam altimizda yürüyen bomba var

@Optimus  hocam benim 20bindeki aracimda Pden Rye getiriken çıt diye küçük bir ses çıkıyor ama ustaya sordugumda park kilidinin açılma sesi dedi öyle kullanıyorum şimdilik bir sorun olmadı. Benzer bir ses miydi

DSG'yi karalamıyoruz aslında hocam. Sorun şu ki: Özellikle Türkiye'ye gönderilen sıfır araç kullanıcılarının bu sorunu %90 olasılıkla yaşayacak olmaları! Daha sonrasında bu araçların servise gidecek olmaları ve serviste değiştirilen parçalardan veya komple şanzımandan sonra DSG ile alakalı sorun yaşama olasılıklarının %10'lara kadar inecek olması!

İnsanlar piyasada komple şanzımanı veya DSG yardımcı parçaları değişmiş araç (daha makbul karşılanıyor) arıyorlar tam da yukarıda bahsettiğim sebeplerden dolayı. 

Bizim alım, kullanım eğilimlerimiz ve hatta tabularımız değişmedikçe Almanlar daha bizi çooook DSG!!!ler.  

Akif Nalca dedi:

@Optimus  hocam benim 20bindeki aracimda Pden Rye getiriken çıt diye küçük bir ses çıkıyor ama ustaya sordugumda park kilidinin açılma sesi dedi öyle kullanıyorum şimdilik bir sorun olmadı. Benzer bir ses miydi

Genişletmek için tıkla ...

Hocam benzer diyebilirim.Bende P den R ye R den N ye geçiş gayet normal. Aynı şekilde ters hareket de normal.N den D ye geçiş de hafif bir tıklama tarzı mukavemet gösteriyor.Araç Passat . Bundan önceki 2019 Golfde de P den R ye geçiş tıklama yaparak geçiriyordu.

@Optimus benimkinde bir zorlanma degil de p den r ye gelirken çıt sesi duyuyorum. Ona da kilit sesi denildi.  Umarim sorun degildir

@Ender Hocam .2001 yılından beri Vw ailesine ait araçlar kullanıyorum.Genellikle Polo,Golf model araclarim oldu.Guncel olanı Passat konuyu açma sebebim olan aracım.Hemen hemen hepsinde farklı farklı sorunlar yaşadım.Ama garanti den ama iyi niyetten sorunlar çözüldü.Bende artık bunca zamandır problemlerle uğraşmak dan yoruldum.Honda ve Bmw aracım da oldu.Tek bir sorun yaşamadım.Her şeye rağmen Vw sevgisi derseniz o başka o da bende tükendi.Saglikli günler dilerim herkese.

Akif Nalca dedi:

@Optimus benimkinde bir zorlanma degil de p den r ye gelirken çıt sesi duyuyorum. Ona da kilit sesi denildi.  Umarim sorun degildir

Genişletmek için tıkla ...

Umarım değildir hocam.Ama yinede konuyla ilgili bir arkadaşımız sesde artış olduğunu yazmış ve şanzıman değişimi demişler.Sizinde servise göstermeniz de fayda var diye düşünüyorum.Basit bir şey dir umarım.Ben servise götürmeden telefonla bilgi aldım.Normal görünüyor bir müddet sonra geçmezse gelin bakalım dediler.2 yıl garanti yi hatirlattilar.

@Optimus internette böyle  bir video buldum . Ama  bendeki boyle araç dışından farkedilecek bir ses degil. Vites topuzunda iceriden gelen bir ses. Servise gosterdigimde p konumdayken kilit olduğu. Vitesi Pden çıkarırken kilidin açıldığını ve onun sesi olduğu bilgisi verildi. Videodaki ses de yorumlarda normal oldugu yazılmış 

@Akif Nalca Video izledim camı kapattıktan sonra ki geçiş sesinin yarısı benzer bir ses bende ki de.Bende P'den R' ye çekerken citlama sesi yok çok şükür ya da kilit sesi başka bir servise götürmekte fayda olabilir.Fakat işte şuan ki malum durumlardan dolayı çok da aracı elletmemek lazım diye düşünüyorum.

Optimus dedi:

@Ender Hocam .2001 yılından beri Vw ailesine ait araçlar kullanıyorum.Genellikle Polo,Golf model araclarim oldu.Guncel olanı Passat konuyu açma sebebim olan aracım.Hemen hemen hepsinde farklı farklı sorunlar yaşadım.Ama garanti den ama iyi niyetten sorunlar çözüldü.Bende artık bunca zamandır problemlerle uğraşmak dan yoruldum.Honda ve Bmw aracım da oldu.Tek bir sorun yaşamadım.Her şeye rağmen Vw sevgisi derseniz o başka o da bende tükendi.Saglikli günler dilerim herkese.

Genişletmek için tıkla ...

Anlıyorum hocam. Her şeye  rağmen vw sevgisi demeyelim de , vw nin bu DSG sine karşı bilinçsizce ve haksızca yapılabilen  eleştirilerine değinmek bizimkisi diyelim  

BMV nin ZF şanzumanını tartışmam bile elbette lakin her marka model aracın kendine has sorunları ve çözümleri vardır. Mükemmel olan bir yapıt yoktur Daha az sorunlu yapıt olabilir bu otomobillerde de geçerli hayatın diğer yönlerinde de geçerli bence.