Evet ABS nin fren mesafesini uzattigi bilinen hususlardan ama onu devreye sokmayacak kadar sogukkanli ve suruse hakim bir sofor nasil olunur o bilinmeyen hususlardan
Sen videolu goster bize ya da Istanbulpark a gidersen orda gelir izlerim seni 
Hocam çok denedimde golfun gaz tepkisi yetmiyor
1.0 tsi olan arkadaşlar denesin gaza basın çekin devir artmıyor gaz tepkisi çok geç geliyor .Hahahha arkadaslar siz uymayin bu arkadasa findik motor zaten patlar matlar@Golf835
Hocam çok denedimde golfun gaz tepkisi yetmiyor
Kaput acilir on cama yapisir falan
Hocam ben aracımı çok severek kullandım ve çok titiz baktım . Yıkarken çift kova kullandım . Saatlerce cila attığımız günlerde oldu saatlerce gazladığımız günlerde . Yaptığımız işlemler araca zarar vericek şeyler değil . Gazlamak araçlara zarar vermez ideal koşullar sağlandığında . Alt devirde dip gaz yapılmamalı gitmiyorsa vites düşürmeli boğmamalı yağın ısınmasını beklemeli performanslı kullanımdan sonra beklenmeli kışın motoru rolantide ısıtmamalı bunlar uzar gider. Dikkat ettiğiniz sürece istediğiniz kadar gazlayın sert fren yapın birşey olmaz.Hahahha arkadaslar siz uymayin bu arkadasa findik motor zaten patlar matlar
O deil de senin 7 den nasil sesler geliyo acaba boyle simulasyon kafasiyla kullaniosun
Ben kapiyi bazen hizli carpiyim die usturuplu kapatiyim yavasca diorum kapanmiyo acip yeniden kapatiyorum sen heel and toe diosun yaa
Kesinlikle güzel birşey hocam . Otomatik vitesin amacı zaten hayatı kolaylaştırmak bizim yerimize işlemleri yapmak@mbonatHocam otomatik sizi ekledi de kusura bakmayınBenim 1.0 Dsg 140 ile giderken frene yuklendigimde otomatik kendisi vites dusuruyor 7 de isem sirasiyla 3 e kadar ani bir sekilde motor freni yapiyor bu cok guzel birbsey bence...
@fanajal @Golf835 Ben hic bisi anlamadim benimle ilgili kisimdan..Arkadaşlar söz konusu frenleme performansı ise yanlış sularda yüzüyorsunuz aracın frenlemesi lastiğin yola uyguladığı sürtünme katsayısıyla ilgili halk arasında ani frenlemede ilk önce frene basın sonra debriyaja, motor freni uygulayın gibi uydurmalar ağır vasıta sürüş profilinin binek araçlara uyarlanmasıyla oluşmuş şehir efsaneleri. @mbonat Normal frenlemede arkada 10 ton demir yüklü ise elbette ilk önce frene basılmalı boşa alıp aracın yerçekimiyle ivmelenmesini bekleyip sonra frene basılmamalı ancak acil frenleme denilen durumda yapılması gereken şey saniyenin yüzde birinin bile etkilediği durum; frene erken basmak, iyi bir lastik, disk ve balata seçimi. Vites düşürme prensibi pistlerde virajdan çıkınca aracın yüksek torkla hızlanmasını sağlamak ve diskleri yormamak amacıyla vites hazırlama işidir, günlük yaşamda bir geçerliliği yoktur. Son olarak abs fren mesafesini az da olsa kısaltır ama amacı bu değildir amacı sizinde bildiğiniz gibi aracınızın ani frende istenmeyen yönelimlerini önlemektir. Abs nin fren mesafesini uzattığını söyleyenlere tek lafım evet refüjden çıkıp tarlaya girdiğinizde asfaltta daha az yol alırsınız ve fren mesafeniz kısalır
