Vw yakıt katkısı


caglarsph

Üye
Katılım
7 Nis 2024
Mesajlar
67
Tepkime puanı
15
Konum
İstanbul
İsim
Çağlar
Araç
Golf
merhabalar aracımda sadece ilk çalıştırmada ısınana kadar belli belirsiz bi sallantı var. Obd ile baktım enjektörlerin 1 tanesinin sapma değer -2 çıkıyor. Aracım 2014 1.6tdi clh acaba fotoğraftaki katkı işe yarar mı kullanan oldu mu daha önce
 

Ekli dosyalar

  • IMG_6026.png
    IMG_6026.png
    663.8 KB · Görüntüleme: 30

merhabalar aracımda sadece ilk çalıştırmada ısınana kadar belli belirsiz bi sallantı var. Obd ile baktım enjektörlerin 1 tanesinin sapma değer -2 çıkıyor. Aracım 2014 1.6tdi clh acaba fotoğraftaki katkı işe yarar mı kullanan oldu mu daha önce
ubc53 hocam görürse yazar
Eski aracına bu tarz katkılar denemişti sanki
Etiketleyeyim hatta @UBC53
Gerçi daha önce ona sormuşsunuz
Öneririm demiş
 

Ekli dosyalar

  • Screenshot_20261102_235645_Opera.png
    Screenshot_20261102_235645_Opera.png
    257.8 KB · Görüntüleme: 14
Upvote 0
Merhaba hocam 3 tane vw servisinde çalışmış ustamın önerisiydi dediğine göre bu katkı sabahları tekleyen araçları bile düzeltiyormuş

Bende şakırtı sesini epey bir kesmişti

Servisler enjektör şikayeti ile gelen araçlara ilk önce yakıt katkısı koyuyorlar düzelmezse enjektör değiştiriyorlarmış
 
Upvote 0
Merhaba hocam 3 tane vw servisinde çalışmış ustamın önerisiydi dediğine göre bu katkı sabahları tekleyen araçları bile düzeltiyormuş

Bende şakırtı sesini epey bir kesmişti

Servisler enjektör şikayeti ile gelen araçlara ilk önce yakıt katkısı koyuyorlar düzelmezse enjektör değiştiriyorlarmış
siparişini geçtim kullandıktan sonra sonuçları paylaşırım bakalım sorun yaşayan arkadaşlara referans olur. Grupta çok az bilgi buldum ürünle ilgili
 
Upvote 0
Aracımda ben de bu katkıyı kullanmıştım gayet iyi sonuç almıştım. Sesi çalışması ve tüketimi iyi bir duruma getirmişti.

Aracım 185 binde, manuel olup eşim de kullanamayınca ilana koymuştum hatta ilana girmeden önce bakımı ve yağ kaçaklarını giderdim sonra ilana koydum. Geçenlerde bir gün yolda giderken çekişten düştü ve buji lambası yaktı. Kontak kapa aç yapınca düzeldi ama devirli kullanmaya çalışınca aynı şeyi yapıyordu. Ustaya gidip kontrolleri yaptırdım yakıt basıncı düşük arızası veriyordu. Önce yakıt filtresi değişip denendi aynı sonuç alındı. Sonra depodaki yakıt pompası değişip enjektörlere test uygulandı, 3 ve 4. enjektörleri geri dönüşleri 1 ve 2 ye göre çok hızlı oluyordu bu da göz önünde bulundurulup sıfır Bosch enjektör seti değişti teste çıkıldı ama yine aynı durumla karşılaşıldı. Sağ olsun komşu esnafın aynı motor aracından rail hattı söküp aracımda denendi sorun çözüldü. Bu rail hattını sıfır alıp taktık şu an araç çiçek gibi oldu. İlan süresi devam ediyor ama arabanın şu haliyle kullanmak da fena olmaz :) Size tavsiyem katkıyı zaten almışsınız kullanın. Ama eğer aracınızı kullanmaya devam edecekseniz kesinlikle enjektör set değişimi yaptırın 1 kere bu masrafı yapıp kafanızı rahat ettirirsiniz.
 
Upvote 0
Aracımda ben de bu katkıyı kullanmıştım gayet iyi sonuç almıştım. Sesi çalışması ve tüketimi iyi bir duruma getirmişti.

Aracım 185 binde, manuel olup eşim de kullanamayınca ilana koymuştum hatta ilana girmeden önce bakımı ve yağ kaçaklarını giderdim sonra ilana koydum. Geçenlerde bir gün yolda giderken çekişten düştü ve buji lambası yaktı. Kontak kapa aç yapınca düzeldi ama devirli kullanmaya çalışınca aynı şeyi yapıyordu. Ustaya gidip kontrolleri yaptırdım yakıt basıncı düşük arızası veriyordu. Önce yakıt filtresi değişip denendi aynı sonuç alındı. Sonra depodaki yakıt pompası değişip enjektörlere test uygulandı, 3 ve 4. enjektörleri geri dönüşleri 1 ve 2 ye göre çok hızlı oluyordu bu da göz önünde bulundurulup sıfır Bosch enjektör seti değişti teste çıkıldı ama yine aynı durumla karşılaşıldı. Sağ olsun komşu esnafın aynı motor aracından rail hattı söküp aracımda denendi sorun çözüldü. Bu rail hattını sıfır alıp taktık şu an araç çiçek gibi oldu. İlan süresi devam ediyor ama arabanın şu haliyle kullanmak da fena olmaz :) Size tavsiyem katkıyı zaten almışsınız kullanın. Ama eğer aracınızı kullanmaya devam edecekseniz kesinlikle enjektör set değişimi yaptırın 1 kere bu masrafı yapıp kafanızı rahat ettirirsiniz.
Enjektör fiyatları ne durumda şuan en son 20 küsür görünce yanaşmamıştım clh için
 
Upvote 0
Bosch enjektörler delphiye göre daha sağlam sorunsuz deniyor ama TDİ da meşhurdur enjektör problemi...

Dizeli en sağlam fransızlar yapıyor 300 binde kangoom var sıfırdan beri bizde 2011 model bu güne kadar enjektörle alakalı en ufak sorun ses yaşatmadı maşallah.

Sabah çalıştırılıp son gaz kullanılan bir araba yeri geliyor yağı bile değişmiyor hiç banamısın demedi 280 binde trigeri koptu üst kapak sibopları falan yaptırdık devam 100 bine kadar şirket çalışanlarımız kullandı sonrası %90 babam kullandı

Golfte ise tam tersi bi sırtıma alıp gezdirmediğim kaldı yine de her gün başka bir ses başka bir sorun çıkartıyordu.
 
Upvote 0
Bazen diyorum en kötü ne olabilir motor yiyecek halimiz yok. Ama bir sonraki bakım geldiğinde sanki sesler tekrar ben duyayım diye artıyor gibi bakalım katkı işimizi görecek mi. Bu arada 1.3multijette var sağlamlar arasında canını okudum bende fiorinonun gık demedi zamanında
 
Upvote 0
Dizel işi benzin gibi değil şans işidir biraz. Şu ülkenin daha sağlam şu ülkenin daha az sağlam gibi kıstaslar yok maalesef. japonlar hariç tabii. 1.4 d4d veya 1.6 idtec. Gerçi 1.4 d4d de yağ eksilten de mevcut.

Ağır bakım hariç anahtar görmemiş 450-500-600 binde 1.6 Tdi çok gördük hocam.

130 binden 150 bin km ye kadar sorunlar çıkaran 1.5 dci fluence, daha 80-90 bin kmde 2 defa üst kapak taşlatan 1.6 tdci (1.6 hdi) focus da gördük.

Kaliteli yakıt, zamanında bakım ve az trafikte dizelin ömrü kolay kolay bitmez. Biraz yaşadığınız coğrafyanın getirdiği dezavantajlar üst üste binince nazlı oluyor biraz dizel motor.

Şunu kabul edelim 1.6 tdi diğer dizellere nazaran bir tık daha ilgi isteyen motor. Klasik alman işi anlayacağınız. 1.6 CDTİ gibi ilgisizliğe gelemiyor Almanlar. (Kız arkadaş gibi)

@UBC53 @caglarsph
 
Upvote 0
Bosch enjektörler delphiye göre daha sağlam sorunsuz deniyor ama TDİ da meşhurdur enjektör problemi...

Dizeli en sağlam fransızlar yapıyor 300 binde kangoom var sıfırdan beri bizde 2011 model bu güne kadar enjektörle alakalı en ufak sorun ses yaşatmadı maşallah.

Sabah çalıştırılıp son gaz kullanılan bir araba yeri geliyor yağı bile değişmiyor hiç banamısın demedi 280 binde trigeri koptu üst kapak sibopları falan yaptırdık devam 100 bine kadar şirket çalışanlarımız kullandı sonrası %90 babam kullandı

Golfte ise tam tersi bi sırtıma alıp gezdirmediğim kaldı yine de her gün başka bir ses başka bir sorun çıkartıyordu.
Nokta Tespit Hocam, 2018 Yılında Mondeo Aldık 1.6 TDCI (DV6 Kodlu) Aldığımızda 127 Binde idi ve Enjektörle Üst Limit Çalışıyor Uyarısı Veriyordu, Revizyon Yerine Bozulunca Yenisini Alırız Dedik. Araç Şuan 340 Binde ve Hala Aynı Enjektörler Mevcut :D Üstelik Bakım Olarak Sadece Triger Değiştiriyoruz, Birde Termostat Arada Bende Buradayım Diyor, Haricinde Maşallah Sorunsuz :)
 
Upvote 0

Geri
Üst