Arkadaşlar Selam,
Bir süredir MIB2 yazılımıyla uğraşıyorum. Uzun zamandır bana uzaktan sırıtan ama retrofit dükkanlarının yardımcı olamadığı problem olmayan bir problemim vardı
. Sonunda çözmeyi başardım. Sizlerle de paylaşmak istedim.
Bildiğiniz gibi MIB2 ünitelerinde Sport HMI (Spor Göstergeleri) adında bir özellik var. Bu özellik sayesinde aracın turbo basıncı, anlık motor gücü, yağ sıcaklığı gibi bilgilerini doğrudan multimedya ekranından görebiliyorsunuz.
Ancak özellikle Golf 7'nin ilk yıllarında kullanılan Euro 5 motorlarda bu özellik tam olarak çalışmıyor. Menüyü aktif etseniz bile bazı göstergeler sıfırda kalıyor. Benim 1.4 TSI 122 PS CXSA motorlu aracımda da aynı problem vardı.
Aslında günlük kullanımda çok da ihtiyaç duyduğum bir özellik değil. Ancak araçta teknik olarak mümkün olan bir özelliğin bulunup da çalışmaması gözüme batıyor. Bir süredir bu konuyu kurcalamamın sebebi de biraz bu.
Sorun Nedir?
Sport HMI yalnızca MIB2 üzerinde çalışan görsel bir arayüz değil. Göstergelerin çalışabilmesi için aracın elektronik sistemlerinden gelen bilgilerin MIB2 tarafından doğru şekilde işlenmesi gerekiyor.
Euro 5 motorlarda bu bilgilerin iletilme şekli ile MIB2'nin beklediği veriler arasında bir uyumsuzluk bulunuyor. Dolayısıyla yalnızca VCDS üzerinden özelliği aktif etmek veya farklı bir MIB2 ünitesi takmak sorunu çözmeye yetmiyor.
Ne Yaptım?
Amacım orijinal Volkswagen Sport HMI ekranını kullanarak, normalde çalışmayan göstergeleri de çalışır hale getirmekti.
Ana ünitenin yazılımına girip, Yağ Sıcaklığı, Su Sıcaklığı gibi parametrelerdeki hatayı düzelttim. Üretilen Tork ve Güç değerlerini doğrudan ECU'dan talep edip, ekrana yazdırdım.
Böylece normalde Euro 5 motorlarda çalışmayan göstergeleri de orijinal Sport HMI arayüzünde kullanmak mümkün hale geldi hatta fazlası da oldu.
Sonuç Videosu;
Videoda kendi aracımda elde ettiğim sonucu görebilirsiniz. Bu özelliğin bir diğer artısı her daim motoru kendi raporladığı güç ve torku yazdırması.
Fabrikasyon MIB2 araçlarda, bu değerler doğrudan motordan okunmadığı için arabaya yazılım yaparsanız sonrasında yanlış değer gösteriyordu. Burada o an motor ne üretiyorsa o
Şimdilik yalnızca kendi aracımda test ettiğim için bütün Euro 5 motorlarda aynı şekilde çalışacağını söylemek doğru olmaz. Farklı motor ve ECU kombinasyonlarında da denenmesi gerekiyor. Her ünitede de çalışır mı? Değişiklik ister mi bilemiyorum.
Projenin kaynak kodlarını da ilerleyen dönemde GitHub üzerinden paylaşmayı planlıyorum. Biraz daha düzenleyip farklı araçlardaki uyumluluğunu değerlendirdikten sonra buraya da bağlantısını eklerim.
Şimdilik kendi aracımdaki sonucu paylaşmak istedim. Konuyla ilgili gelişmeler oldukça buraya eklerim.
Bir süredir MIB2 yazılımıyla uğraşıyorum. Uzun zamandır bana uzaktan sırıtan ama retrofit dükkanlarının yardımcı olamadığı problem olmayan bir problemim vardı
. Sonunda çözmeyi başardım. Sizlerle de paylaşmak istedim.Bildiğiniz gibi MIB2 ünitelerinde Sport HMI (Spor Göstergeleri) adında bir özellik var. Bu özellik sayesinde aracın turbo basıncı, anlık motor gücü, yağ sıcaklığı gibi bilgilerini doğrudan multimedya ekranından görebiliyorsunuz.
Ancak özellikle Golf 7'nin ilk yıllarında kullanılan Euro 5 motorlarda bu özellik tam olarak çalışmıyor. Menüyü aktif etseniz bile bazı göstergeler sıfırda kalıyor. Benim 1.4 TSI 122 PS CXSA motorlu aracımda da aynı problem vardı.
Aslında günlük kullanımda çok da ihtiyaç duyduğum bir özellik değil. Ancak araçta teknik olarak mümkün olan bir özelliğin bulunup da çalışmaması gözüme batıyor.
Bir süredir bu konuyu kurcalamamın sebebi de biraz bu.Sorun Nedir?
Sport HMI yalnızca MIB2 üzerinde çalışan görsel bir arayüz değil. Göstergelerin çalışabilmesi için aracın elektronik sistemlerinden gelen bilgilerin MIB2 tarafından doğru şekilde işlenmesi gerekiyor.
Euro 5 motorlarda bu bilgilerin iletilme şekli ile MIB2'nin beklediği veriler arasında bir uyumsuzluk bulunuyor. Dolayısıyla yalnızca VCDS üzerinden özelliği aktif etmek veya farklı bir MIB2 ünitesi takmak sorunu çözmeye yetmiyor.
Ne Yaptım?
Amacım orijinal Volkswagen Sport HMI ekranını kullanarak, normalde çalışmayan göstergeleri de çalışır hale getirmekti.
Ana ünitenin yazılımına girip, Yağ Sıcaklığı, Su Sıcaklığı gibi parametrelerdeki hatayı düzelttim. Üretilen Tork ve Güç değerlerini doğrudan ECU'dan talep edip, ekrana yazdırdım.
Böylece normalde Euro 5 motorlarda çalışmayan göstergeleri de orijinal Sport HMI arayüzünde kullanmak mümkün hale geldi hatta fazlası da oldu.
Sonuç Videosu;
Videoda kendi aracımda elde ettiğim sonucu görebilirsiniz. Bu özelliğin bir diğer artısı her daim motoru kendi raporladığı güç ve torku yazdırması.
Fabrikasyon MIB2 araçlarda, bu değerler doğrudan motordan okunmadığı için arabaya yazılım yaparsanız sonrasında yanlış değer gösteriyordu. Burada o an motor ne üretiyorsa o
Şimdilik yalnızca kendi aracımda test ettiğim için bütün Euro 5 motorlarda aynı şekilde çalışacağını söylemek doğru olmaz. Farklı motor ve ECU kombinasyonlarında da denenmesi gerekiyor. Her ünitede de çalışır mı? Değişiklik ister mi bilemiyorum.
Projenin kaynak kodlarını da ilerleyen dönemde GitHub üzerinden paylaşmayı planlıyorum. Biraz daha düzenleyip farklı araçlardaki uyumluluğunu değerlendirdikten sonra buraya da bağlantısını eklerim.
Şimdilik kendi aracımdaki sonucu paylaşmak istedim. Konuyla ilgili gelişmeler oldukça buraya eklerim.
Son düzenleme:
