Cold Start Yapınca Devrin Düşmesini Beklemek 1.5 TSİ İmpression


mehmetdolu

Yeni Üye
Katılım
12 Ocak 2026
Mesajlar
13
Tepkime puanı
10
Konum
BURSA
İsim
MEHMET
Araç
GOLF 8.5 İMPRESSİON
Merhaba, 1.5 TSİ İmpression kullanıcılarına sormak istiyorum, araç ilk çalıştırmada normal olarak 1000 devirin üzerinde başlıyor, ancak 1000 devirin altına düşmesi diğer araçlara göre sanki daha uzun sürüyor gibi. Çoğunlukla arabanın Cold Startını tamamlayıp devir düştükten sonra hareket ediyorum ve klimayı çalıştırmak için de bekliyorum. Peki sizler de bu şekilde mi kullanıyorsunuz? Hareket etmek için devrin düşmesini bekliyor musunuz?
 

Merhaba, 1.5 TSİ İmpression kullanıcılarına sormak istiyorum, araç ilk çalıştırmada normal olarak 1000 devirin üzerinde başlıyor, ancak 1000 devirin altına düşmesi diğer araçlara göre sanki daha uzun sürüyor gibi. Çoğunlukla arabanın Cold Startını tamamlayıp devir düştükten sonra hareket ediyorum ve klimayı çalıştırmak için de bekliyorum. Peki sizler de bu şekilde mi kullanıyorsunuz? Hareket etmek için devrin düşmesini bekliyor
Merhaba hocam 1000 devirin altına düşünce ilerliyorum.

Aceleniz varsa bile sabah ilk marşta 20-30 saniye bekleyin.
 
Merhaba, 1.5 TSİ İmpression kullanıcılarına sormak istiyorum, araç ilk çalıştırmada normal olarak 1000 devirin üzerinde başlıyor, ancak 1000 devirin altına düşmesi diğer araçlara göre sanki daha uzun sürüyor gibi. Çoğunlukla arabanın Cold Startını tamamlayıp devir düştükten sonra hareket ediyorum ve klimayı çalıştırmak için de bekliyorum. Peki sizler de bu şekilde mi kullanıyorsunuz? Hareket etmek için devrin düşmesini bekliyor musunuz?
Benimki 1.0 TSI ama ben de genelde bekliyorum... Zaten 20 sn. falan sürüyor rolantinin normale gelmesi.
 
%95 bekliyorumpek nadiren beklemediğim oluyor, beni bekleyen başka bir araç varsa falan..
Bişey olmaz hocam 15 saniye bile beklesen yeterlidir zorlamadan kullan hiç bir şey olmaz

Zaten 0w20 kullanıyoruz çabuk yağlıyor
 
1.5TSI larda Cold Start süre olarak ve sıklık olarak fazla haklısınız. Motor sıcakken de cold start yüksek devirle çalışması motoru bir an önce ideal ısıya getirme çabası. Öyle ayarlamışlar. Motor soğukta çalışmasın yıpranmasın gibi düşünmüşler gibi.

Gün içi diğer çalışmalarda genel olarak bekliyorum , ama arkamda vs birisi bekilyorsa acelem varsa en azından 20 saniye civarı bekliyorum.
Tamamını bekleme süre 1 dk yı geçiyor gibi.
 
1.5TSI larda Cold Start süre olarak ve sıklık olarak fazla haklısınız. Motor sıcakken de cold start yüksek devirle çalışması motoru bir an önce ideal ısıya getirme çabası. Öyle ayarlamışlar. Motor soğukta çalışmasın yıpranmasın gibi düşünmüşler gibi.

Gün içi diğer çalışmalarda genel olarak bekliyorum , ama arkamda vs birisi bekilyorsa acelem varsa en azından 20 saniye civarı bekliyorum.
Tamamını bekleme süre 1 dk yı geçiyor gibi.
Kesinlikle öyle ve bazen her zamankinden uzun sürebiliyor. Alışıyorsun da aslında önce arabayı çalıştırıp sonra araç içerisindeki düzenlemeleri yapıyorsun. Ayarlar falan filan.😂
 
1.0 tsi var sadece sabahları beklerim 20-30 saniye civarı sürüyor gün içinde beklemem hararet 90 dereceye gelene kadar gaza yüklenmem aracı yormam. gün içinde fazla beklemek gereksiz bence fazla yakıt yaktırır çünkü motor sıcak bile olsa kısa bir sürede cold starta düşüyor
 

CHZC kodlu 1.0 TSI benim aracım ancak OPF bulunmuyor. Benim aracımda rölantinin 1000 devir altına düşmesi 45-60 sn düşüyor. Yakın arkadaşımın 2024 Polo'su DK ile başlayan motor koduna sahip ve OPF var, o araç 20 sn de rölanti devrini düşürüyor.

Forumda eskiden tartışılmış olabilir belki ama motor kodu ve ekipmanlarına göre farklı olması normal, yalnızca sebebini bilmiyorum.
 

Geri
Üst