2017 Golf Highline 7.5 6000 km

forzaGilles dedi:

Selam, söylediklerinizde haklı olduğunuz katıldığım yönler var

Şimdi olayın özeti Mk7.5 ‘lar çok tutuldu, donanım olarak bazı eksiklikler giderildi, bunun karşılığı olarak bazı yönlerden kaliteden ödün verildi ama araç halen pek çok yönden (altın oranını) korudu,

Mk7 kasada teknolojik olarak geride kaldığı bazı oyuncaklar Mk7.5 kadaya eklenince insanlar aracı daha çok sevdi, artık insanlar kaputun altındaki bir malzemenin kısılmasından veya koltuğun eskiden Alcantara -nubuk şimdi ise görünüşte benzer ama alcantara olmayan malzemelerden kısılmasını önemsemiyor, teknolojik özellikleri daha çok seviyor,

Geldik en önemli sebebe;
Mk8 ilk çıktığı zamanlar yaşanılan bazı teknik ve yazılımsal sıkıntılar ve kaliteden fazla ödün verilmesi, Ml8 R-Line harici diğer donanımlarda aracın özellikle dışardan beğenilmemesi, Life, Style pakette araçlar ön taraftan üzgün - hüzünlü bir görüntüsü vardı, bu durumlar Mk7.5 ‘u daha değerli kıldı.

Dikkat ederseniz Mk8.5 ‘larda bunu fark edip düzelttiler Life donanımda bile araç dışardan bakınca gayet rafine ve güzel duruyor.

Sonuç olarak, Mk7.5 güzel bir araçtır, Hatta evin 2. aracı olan emektar Opel’i satarsam 2021-2022 Polo almak yerine Mk7.5 Golf almayı düşünüyorum,

Ancak ikinci el piyasasının durgun olduğu herkesce biliniyor, fiyatların şişirilmiş olduğunu ve 7-8 yaşındaki bir araca o paraları vermenin doğru olmadığını düşünüyorum.

Paylaştığınız ekran görüntüsüne bakınca 1.8 milyondan daha ucuza almak zor gözükse de bu ilanlardaki çoğu satıcı aracını satmaktan ve potansiyel alııcılardan ziyade gözünü karartmış müşteriler için koyuyor diye düşünüyorum,

Yakın zamanda 3 ay önce “ultra dolu” bir Mk7.5 R-Line alan forumda birisi konu açmıştı,

Öncelikle biz şuan Mk8 ve 8.5 kasada R-Line kasayı normal karşılasakta, o dönemler çok nadir gelen araçlardı.,

2017 model
Golf Mk7.5 1.4 TSI DSG R-Line
araçta 15-16 tane opsiyonel donanım var, Vienna deri koltuklar, Dynaudio ses sistemi, Adaptive Cruise Control +Front Assist, geri görüş kamerası, Apaptif Şasi Kontrol (DCC), 12 adet park sensörlü park assist, kış paketi, adaptive çift j led farlar + dynamic light asisst (DLA), arka hava yastıkları, direksiyon ısıtma, cam tavan, şerit takip asistanı, kör nokta asistanı, kablosuz şarj, 18” Durban jantlar, keyless anahtarsız çalıştırma, kzılötesi ısıtmalı klimalı ön cam, sürüş profili seçimi vs..

Renk: siyah
Km: 137.000
Aldığı fiyat söylediğine göre 1.500 civarı

Konuyu açan arkadaşımızın aracı:
2017 model
Mk7.5 1.4 TSI DSG Highline
Renk: Tungsten gri
Km: 6.000
Opsiyonel donanım gördüğüm kadarıyla: cam tavan, 18” durban jantlar

Buna göre bir fiyat değerlendirmesi yapılabilir.

Genişletmek için tıkla ...

Biadse dedi:

Eyvallah hocam, valla kayıp çocuğuma kavuşmuş gibiyim duygusal bir bağ oldu satamam 3-5 sene sanki

Genişletmek için tıkla ...

metinkar dedi:

Valla ben de satmazdım bu devirde böyle araçlar bulmak zor varken keyfini sürmek lazım…

Tekrar hem geçmiş olsun hemde gözün aydın…

Genişletmek için tıkla ...

Biadse dedi:

Allah razı olsun, daha iyilerini sana nasip etsin Rabbim

Genişletmek için tıkla ...

forzaGilles dedi:

Selam, söylediklerinizde haklı olduğunuz katıldığım yönler var

Şimdi olayın özeti Mk7.5 ‘lar çok tutuldu, donanım olarak bazı eksiklikler giderildi, bunun karşılığı olarak bazı yönlerden kaliteden ödün verildi ama araç halen pek çok yönden (altın oranını) korudu,

Mk7 kasada teknolojik olarak geride kaldığı bazı oyuncaklar Mk7.5 kadaya eklenince insanlar aracı daha çok sevdi, artık insanlar kaputun altındaki bir malzemenin kısılmasından veya koltuğun eskiden Alcantara -nubuk şimdi ise görünüşte benzer ama alcantara olmayan malzemelerden kısılmasını önemsemiyor, teknolojik özellikleri daha çok seviyor,

Geldik en önemli sebebe;
Mk8 ilk çıktığı zamanlar yaşanılan bazı teknik ve yazılımsal sıkıntılar ve kaliteden fazla ödün verilmesi, Ml8 R-Line harici diğer donanımlarda aracın özellikle dışardan beğenilmemesi, Life, Style pakette araçlar ön taraftan üzgün - hüzünlü bir görüntüsü vardı, bu durumlar Mk7.5 ‘u daha değerli kıldı.

Dikkat ederseniz Mk8.5 ‘larda bunu fark edip düzelttiler Life donanımda bile araç dışardan bakınca gayet rafine ve güzel duruyor.

Sonuç olarak, Mk7.5 güzel bir araçtır, Hatta evin 2. aracı olan emektar Opel’i satarsam 2021-2022 Polo almak yerine Mk7.5 Golf almayı düşünüyorum,

Ancak ikinci el piyasasının durgun olduğu herkesce biliniyor, fiyatların şişirilmiş olduğunu ve 7-8 yaşındaki bir araca o paraları vermenin doğru olmadığını düşünüyorum.

Paylaştığınız ekran görüntüsüne bakınca 1.8 milyondan daha ucuza almak zor gözükse de bu ilanlardaki çoğu satıcı aracını satmaktan ve potansiyel alııcılardan ziyade gözünü karartmış müşteriler için koyuyor diye düşünüyorum,

Yakın zamanda 3 ay önce “ultra dolu” bir Mk7.5 R-Line alan forumda birisi konu açmıştı,

Öncelikle biz şuan Mk8 ve 8.5 kasada R-Line kasayı normal karşılasakta, o dönemler çok nadir gelen araçlardı.,

2017 model
Golf Mk7.5 1.4 TSI DSG R-Line
araçta 15-16 tane opsiyonel donanım var, Vienna deri koltuklar, Dynaudio ses sistemi, Adaptive Cruise Control +Front Assist, geri görüş kamerası, Apaptif Şasi Kontrol (DCC), 12 adet park sensörlü park assist, kış paketi, adaptive çift j led farlar + dynamic light asisst (DLA), arka hava yastıkları, direksiyon ısıtma, cam tavan, şerit takip asistanı, kör nokta asistanı, kablosuz şarj, 18” Durban jantlar, keyless anahtarsız çalıştırma, kzılötesi ısıtmalı klimalı ön cam, sürüş profili seçimi vs..

Renk: siyah
Km: 137.000
Aldığı fiyat söylediğine göre 1.500 civarı

Konuyu açan arkadaşımızın aracı:
2017 model
Mk7.5 1.4 TSI DSG Highline
Renk: Tungsten gri
Km: 6.000
Opsiyonel donanım gördüğüm kadarıyla: cam tavan, 18” durban jantlar

Buna göre bir fiyat değerlendirmesi yapılabilir.

Genişletmek için tıkla ...

GolfR35 dedi:

Bahsettiğiniz R-line araçın konusunu görmüştüm muhtemelen değişen tramer olduğunu düşünüyorum @nerik4x4 hocam bilgi vermek isterse bizi aydınlatmış olur.

Genişletmek için tıkla ...

forzaGilles dedi:

Selam, söylediklerinizde haklı olduğunuz katıldığım yönler var

Şimdi olayın özeti Mk7.5 ‘lar çok tutuldu, donanım olarak bazı eksiklikler giderildi, bunun karşılığı olarak bazı yönlerden kaliteden ödün verildi ama araç halen pek çok yönden (altın oranını) korudu,

Mk7 kasada teknolojik olarak geride kaldığı bazı oyuncaklar Mk7.5 kadaya eklenince insanlar aracı daha çok sevdi, artık insanlar kaputun altındaki bir malzemenin kısılmasından veya koltuğun eskiden Alcantara -nubuk şimdi ise görünüşte benzer ama alcantara olmayan malzemelerden kısılmasını önemsemiyor, teknolojik özellikleri daha çok seviyor,

Geldik en önemli sebebe;
Mk8 ilk çıktığı zamanlar yaşanılan bazı teknik ve yazılımsal sıkıntılar ve kaliteden fazla ödün verilmesi, Ml8 R-Line harici diğer donanımlarda aracın özellikle dışardan beğenilmemesi, Life, Style pakette araçlar ön taraftan üzgün - hüzünlü bir görüntüsü vardı, bu durumlar Mk7.5 ‘u daha değerli kıldı.

Dikkat ederseniz Mk8.5 ‘larda bunu fark edip düzelttiler Life donanımda bile araç dışardan bakınca gayet rafine ve güzel duruyor.

Sonuç olarak, Mk7.5 güzel bir araçtır, Hatta evin 2. aracı olan emektar Opel’i satarsam 2021-2022 Polo almak yerine Mk7.5 Golf almayı düşünüyorum,

Ancak ikinci el piyasasının durgun olduğu herkesce biliniyor, fiyatların şişirilmiş olduğunu ve 7-8 yaşındaki bir araca o paraları vermenin doğru olmadığını düşünüyorum.

Paylaştığınız ekran görüntüsüne bakınca 1.8 milyondan daha ucuza almak zor gözükse de bu ilanlardaki çoğu satıcı aracını satmaktan ve potansiyel alııcılardan ziyade gözünü karartmış müşteriler için koyuyor diye düşünüyorum,

Yakın zamanda 3 ay önce “ultra dolu” bir Mk7.5 R-Line alan forumda birisi konu açmıştı,

Öncelikle biz şuan Mk8 ve 8.5 kasada R-Line kasayı normal karşılasakta, o dönemler çok nadir gelen araçlardı.,

2017 model
Golf Mk7.5 1.4 TSI DSG R-Line
araçta 15-16 tane opsiyonel donanım var, Vienna deri koltuklar, Dynaudio ses sistemi, Adaptive Cruise Control +Front Assist, geri görüş kamerası, Apaptif Şasi Kontrol (DCC), 12 adet park sensörlü park assist, kış paketi, adaptive çift j led farlar + dynamic light asisst (DLA), arka hava yastıkları, direksiyon ısıtma, cam tavan, şerit takip asistanı, kör nokta asistanı, kablosuz şarj, 18” Durban jantlar, keyless anahtarsız çalıştırma, kzılötesi ısıtmalı klimalı ön cam, sürüş profili seçimi vs..

Renk: siyah
Km: 137.000
Aldığı fiyat söylediğine göre 1.500 civarı

Konuyu açan arkadaşımızın aracı:
2017 model
Mk7.5 1.4 TSI DSG Highline
Renk: Tungsten gri
Km: 6.000
Opsiyonel donanım gördüğüm kadarıyla: cam tavan, 18” durban jantlar

Buna göre bir fiyat değerlendirmesi yapılabilir.

Genişletmek için tıkla ...

Atesci dedi:

Kimseye muhalefet olmadan farklı bir konuyu dillendirmek istiyorum ali hocam

2020 - 35TFSI - A3 SPORTBACK - 60.000 KM ALTI - HATASIZ ve 1 lokal/1 boya/1 değişen

Araçlar 1.850 civarı fiyatlanıyor. Hele sport paket olursa (recaro+drive sellect+jant,krom difüzör,krom tampon eki vsvs) 2m civarına fiyatlanıyor. Satıyor mu ? patır patır satıyor ilginç bir şekilde. 7.5 Highline pakete gıyaben de hayalet carplay gibi sükseli özellikleri de yok hız sabitleme vs hak getire hiçbir aracımda denk gelmedi bile.

Onlar hem logodan hemde gerçekten sürüş hissiyatı dinamiği çok başarılı bir araç olduğundan donanım olmamasına, iç mekanı golfe göre sıkıcı olmasına rağmen satıyor.

O yüzden golfün 2018'inin 1.7 1.8'e düşük kilometreli 7.5'ların satması bana abes gelmemeye başladı ama piyasasının hızlı olduğunu düşünmüyorum.


Bu forumda belirli bir süre vakit geçirmiş insanları tenzih ediyorum genel araç piyasası hakkında bi yorumum,

X birey arabadan anlamayan evlenip takı bozdurup
X birey arabadan anlamayan emin/fuzül/sinpaş'dan ödemesi hazır olan
X birey arabadan anlamayan üni kazanmış veya bitirmiş çocuğuna araba arayan
X birey arabadan anlamayan yolda görüp beğenip araba arayan
X birey arabadan anlamayan kendi premium aracının yanına eşi çocuğu için bir araç arayan

1.800'e kadar araç arıyorken aaa bu a3'ler 1.800 hem audide hem markalıda veya aaa golf iyi araba 1.800e düşük kilometre iyi araba camtavanı'da var diyip balıklama dalıp geçiyor. O yüzden 1.700-1.800 e 7.5 anlamayan adam alıp geçiyor keza aynı şekilde aynı jenerasyon a3 için de geçerli. Biraz daha ileri gidersek bu anlamadan alınan araçlara taigo ve t-cross da katılıyor.


Şahsen binici olsam 1.800'e ne 7.5 highline alırım ne de 8V 2020 model a3 alırım. Gider 1.0 eTsi style golf 8 alır binerim. Hem yakışıklı hem dolu camtavanı ambiyansı ısıtması her şeyi var der geçerim. Ama bilmeyen bir insan muhtemelen varlığından bile haberleri olmadan alıp geçiyor...

Genişletmek için tıkla ...

nerik4x4 dedi:

Değişen ve Tramer Var Hocam. Toplamda 100 Bin Gibi Bi Trameri Var. Ağır Hasarlı Değil 3 Parçadan Oluşuyor, Değişen Parçalar Far, Tampon, Çamurluk ve Sağ Kapılar. Yetkili Serviste Onarım Görmüş.

Genişletmek için tıkla ...

GolfR35 dedi:

@forzaGilles forumdaki bilgi ve yorumlarına hayran biri olarak 2 şey sormak istiyorum.

Tramersiz ve değişensiz olsa bu araç kaça alınabilirdi?

Konudaki araçla 1.5m alınan daha dolu bir aracı karşılaştırdınız, muhtemelen iki aracıda hatasız olarak varsaydınız. 1.5m alınmış araçtaki değişen ve trameri öğrendikten sonra pahalıya alınmış dermisiniz? (1.5m fiyata ULTRA dolu HATASIZ bir Mk7.5 R-Line alındığını düşünüp karşılaştırdığınız için soruyorum.)

Genişletmek için tıkla ...

GolfR35 dedi:

@forzaGilles forumdaki bilgi ve yorumlarına hayran biri olarak 2 şey sormak istiyorum.

Tramersiz ve değişensiz olsa bu araç kaça alınabilirdi?

Konudaki araçla 1.5m alınan daha dolu bir aracı karşılaştırdınız, muhtemelen iki aracıda hatasız olarak varsaydınız. 1.5m alınmış araçtaki değişen ve trameri öğrendikten sonra pahalıya alınmış dermisiniz? (1.5m fiyata ULTRA dolu HATASIZ bir Mk7.5 R-Line alındığını düşünüp karşılaştırdığınız için soruyorum.)

Genişletmek için tıkla ...

forzaGilles dedi:

Açıkçası bu verilere rağmen bizler 2. el fiyat uzmanı değiliz. Aracın değerini bana göre karşılaştırdığımız bu 2 aracında satıldığı taktirdeki rakamlarıdır.

Bir yanda ülkeye az sayıda gelmil Mk7.5 R-Line ekstra dolu bir araç, tramer bilgisi bilinmiyor. Km’si 137 bin km’de

Dğer yanda sunı model yılına sahip Mk7.5 Highline , muhtemelen araçta traner kaydı yok ve araç 9 yaşında olmasına tağmen km’si yalnızca 6 bin km’de,


Bu karşılaştırmayı forumda herkesin genel fikrini söyleyerek konuşması - istişare etmesi bana daha doğru geliyor.

Genişletmek için tıkla ...