Arkadaşlar aracım 2024 model sw passat b9 bire bir aynı motor ve teknolojileri de aşağı yukarı aynı olduğu için sormak istedim . Araç 1.5 e tsi . İki silindir modunu kapatmak mümkün mü . Sanki daha önce yorumlarda mümkün olduğunu okumuştum ama sonra bulamadım.
2 silindir modunu kapatma
- Konbuyu başlatan Ayhan5353
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 23 Ocak 2025
- Mesajlar
- 1,563
- Tepkime puanı
- 1,429
- Konum
- Ankara, Türkiye
- İsim
- Halil
- Araç
- Golf 7 2016 1.2 TSİ COMFORTLİNE DSG
Düşük hızlarda 2 silndir modunda dikkat edince hafif bir titreme oluyor. Motor da o esnada zaten farklı bir hırıltılı çalışıyor . Bunu dar sokaklardan geçerken cam açıkken duyabiliyorsun. By sistem in yakıta öyle sanıdığı gibi bir faydası yok . Tamamen emisyon değerlerini düşürmek için yapılan bir teknoloji. Tıpkı start stop araçlara işk geldiğinde millete yakıt tasarrufu için yapılan teknoloji dediler. Mild hybrid de öyle . Asıl amaç emisyonu düşürmek. Bunların yakıta katkısı yok demek doğru olmaz ama ama öyle kayda değer bir katkısı da yok. Aracı sakin kullandığın zaman zaten az yakıyor.
- Katılım
- 22 Kas 2024
- Mesajlar
- 3,188
- Tepkime puanı
- 3,044
- İsim
- Burak
- Araç
- Golf 8.5 Impression
Faydası var bu arada.
Bu arada emisyo düşmesi = yakıt düşmesi.
Bunu tabiki emisyon düşürdük diye pazarlamaz marka. Öyle zararı olan bir sistem de değil. Motor kulakları aşınır sadece biraz daha.
Cam açıkken duyduğunuz ses 2 silindir ile alakası yok bu arada 4 silindir çalışırken de yapıyor.
cam açıkken 2 silindir modunda araba patpat hafif ses bile yapıyor. özellikle cam açıkken bu duyuluyor. dsg araçlarda daha fazla devreye giriyor olabilir. o yüzden hissetmemişsindir.
- Katılım
- 22 Kas 2024
- Mesajlar
- 3,188
- Tepkime puanı
- 3,044
- İsim
- Burak
- Araç
- Golf 8.5 Impression
Bı ses oluyor evet ama motorun patlama sesi değil mi o direkt. Arka camı yapınca oluyor. 2 silindirle alakası var mi
act de motorun karakteri baya değişiyor. 2. ve 3. silindir devreden çıkıyor. aktif kalan 1. ve 4. silindirlerin supap zamanlaması da miller ile otto arasında ayarlanabiliyor. O yüzden iki silindir modunda yanma daha seyrek ve belirgin oluyor. boğuk motorsikletimsi pat pat bir ses duyulabiliyor.
2 silindir modunda seste bariz değişiklik oluyor, cam açık kapalı fark etmeksizin duyuluyor da hissediliyor da. Hatta otm. araçlarda gazı tokatlamak gerekiyor bazen çünkü düşük hızlarda 2. viteste araç 1. vitese almadıysa 2 silindir moduna alırsa araba bazen vuruntu yapar gibi oluyor, mecburen gazı tokatlamak gerekiyor bypass etmek için.