- Katılım
- 17 May 2017
- Mesajlar
- 6,366
- Tepkime puanı
- 9,913
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ahmet Çakmak
- Araç
- Q2 1.0 TFSI
Audi'nin Volvo EX30'a rakip olacak 'kompakt premium' modeli A2 e-tron resmen tanıtıldı. 10 Eylül'de Avrupa'da siparişe açılacak otomobil, 26 yıl önce piyasaya sürülen ilk A2'nin silüetini koruyacak.
Volkswagen grubu diğer kompakt modellerin aksine eski MEB platformunda geliştirilen ve İspanya yerine Ingolstadt fabrikasında üretime giren Audi A2 e-tron, 38 bin avro seviyesindeki başlangıç fiyatıyla dikkat çekiyor.
0,24 Cd sürtünme katsayısına sahip elektrikli A2'nin aerodinamik tasarımını desteklemesi için kapı kolları Ford Mustang Mach-E ve Volvo EX60'ta olduğu gibi cam çıtasının üzerine yerleştirilmiş, panel boşlukları minimize edilmiş ve türbülansı düşürmek için tamponda tasarımsal değişiklikler yapılmış.
38.200/41.900/48.900 avro
52/61/84 kWh batarya (küçük bataryalar LFP, büyük NMC)
423/515/646 km menzil
125/140/170 veya 240 kW arkadan itişli motor, silikon karbür çipli inverter ile verimlilik artışı
100/105/183 kW DC şarj hızı, %10-80: 24/26/29 dakika
4,3 metre uzunluk, 2.770 mm dingil açıklığı, 396 litre bagaj hacmi
Video:
Volkswagen grubu diğer kompakt modellerin aksine eski MEB platformunda geliştirilen ve İspanya yerine Ingolstadt fabrikasında üretime giren Audi A2 e-tron, 38 bin avro seviyesindeki başlangıç fiyatıyla dikkat çekiyor.
0,24 Cd sürtünme katsayısına sahip elektrikli A2'nin aerodinamik tasarımını desteklemesi için kapı kolları Ford Mustang Mach-E ve Volvo EX60'ta olduğu gibi cam çıtasının üzerine yerleştirilmiş, panel boşlukları minimize edilmiş ve türbülansı düşürmek için tamponda tasarımsal değişiklikler yapılmış.
38.200/41.900/48.900 avro52/61/84 kWh batarya (küçük bataryalar LFP, büyük NMC)423/515/646 km menzil125/140/170 veya 240 kW arkadan itişli motor, silikon karbür çipli inverter ile verimlilik artışı100/105/183 kW DC şarj hızı, %10-80: 24/26/29 dakika4,3 metre uzunluk, 2.770 mm dingil açıklığı, 396 litre bagaj hacmi Video: