Değişen baskı balata sonrası

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan sert3r
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

sert3r

Yeni Üye
Katılım
30 Nis 2026
Mesajlar
8
Tepkime puanı
0
Konum
İstanbul
İsim
İbrahim
Araç
Golf 7
Herkese selamlar ,

Yaklaşık 2 gün önce arabanın altından debriyaja basınca fır fır sesler gelmesi üzerine bir ustaya götürdüm debriyajın değişmesi lazım dedi. Bende parçacıdan 9 bin tl ye sach debriyaj seti aldım ve değişimi yaptık.

Şimdi benim aklıma takılan 2 şey var birincisi kavrama noktasının daha aşağıda olması gerekmiyor mu yeni baskı balata olduğu için eskisiyle aynı geldi bana.
2.olarakda vites geçişlerinde lık lık diye bir ses gelmekte bu neyden kaynaklı olur. ayrıca yokuş kalkış desteğiide çalışmamakta idi öncesindede zaten ama debriyaj değişince düzelir diye ummuştum oda çalışmamakta halen (auto holddan bahsetmiyorum)
 

Baskı balata değişimi sonrası ilk başlarda olması gereken klasik şeyler:
  • Debriyajın pamuk gibi yumuşaması
  • Vites geçişlerinin çok çok rahatlaması
  • Kavrama noktasının aşağıda olması
 
Upvote 0
Baskı balata değişimi sonrası ilk başlarda olması gereken klasik şeyler:
  • Debriyajın pamuk gibi yumuşaması
  • Vites geçişlerinin çok çok rahatlaması
  • Kavrama noktasının aşağıda olması
hocam debriyaj seti değiştiğini belirtti usta o kadar çok farklı şey söyleyen varki kafam allak bullak oldu benimde pamuk gibi yumuşadığı doğrudur ancak vites geçişelerinde rahatlama yok ve kavrama noktası eskisiyle aynı
 
Upvote 0
kaç km yada yılda yapılması gerekir baskı balata değişiminin?
fren diski de aynı zamanda mı değişmeli?
fren hidrolik sıvısı da değiştirtmek gerekli mi?
 
Upvote 0
arac manuel mi otomatik mi ? beraberinde volan değişimi yapıldı mı ?
 
Upvote 0
kaç km yada yılda yapılması gerekir baskı balata değişiminin?
fren diski de aynı zamanda mı değişmeli?
fren hidrolik sıvısı da değiştirtmek gerekli mi?
Hocam belli bir yılı tarihi yok arabadayı kullanan olarak siz anlıyorsunuz
 
Upvote 0
kaç km yada yılda yapılması gerekir baskı balata değişiminin?
fren diski de aynı zamanda mı değişmeli?
fren hidrolik sıvısı da değiştirtmek gerekli mi?
Aracı nasıl kullandığınıza göre değişir. Devamlı debriyaja bastıran yoğun şehir içi trafiğinde baskı balata erken biter mesela. Uzun yol yapıyorsanız debriyajı çok çok az kullanacağınız için baskı balata uzun ömürlü olur.

Fren balata ve diskleri aynı şekilde fren pedaline ne kadar dokunduğumuzla alakalı.

Fren hidrolik sıvısı vw periyodik bakımlarında yetkili servislerde 30.000 kmde(2 yılda bir) değişiyor. Hidrolik sıvısı daha uzun süre gider mi tartışmaya açık.
 
Upvote 0
Aracı nasıl kullandığınıza göre değişir. Devamlı debriyaja bastıran yoğun şehir içi trafiğinde baskı balata erken biter mesela. Uzun yol yapıyorsanız debriyajı çok çok az kullanacağınız için baskı balata uzun ömürlü olur.

Fren balata ve diskleri aynı şekilde fren pedaline ne kadar dokunduğumuzla alakalı.

Fren hidrolik sıvısı vw periyodik bakımlarında yetkili servislerde 30.000 kmde(2 yılda bir) değişiyor. Hidrolik sıvısı daha uzun süre gider mi tartışmaya açık.
Hocam zaten yeni değişti baskı Balata benşm merak ettiğim kavramasında bir farklılık olmaması yani daha aşağıda olması gerekir diye düşünüyordum
 
Upvote 0
hocam volan taşlanmadığı için muhtemelen sorununuz. aslında taşlanma diye bir şey yoktur doğrudan değişimi gerekir ancak maliyetlerden dolayı ülkemizde bu yola giren çok kişi var bende dahilim buna ama şimdiki aklım olsa kesinlikle bu işi hem serviste yaptırırdım hem de volan değiştirirdim.
 
Upvote 0
Herkese selamlar ,

Yaklaşık 2 gün önce arabanın altından debriyaja basınca fır fır sesler gelmesi üzerine bir ustaya götürdüm debriyajın değişmesi lazım dedi. Bende parçacıdan 9 bin tl ye sach debriyaj seti aldım ve değişimi yaptık.

Şimdi benim aklıma takılan 2 şey var birincisi kavrama noktasının daha aşağıda olması gerekmiyor mu yeni baskı balata olduğu için eskisiyle aynı geldi bana.
2.olarakda vites geçişlerinde lık lık diye bir ses gelmekte bu neyden kaynaklı olur. ayrıca yokuş kalkış desteğiide çalışmamakta idi öncesindede zaten ama debriyaj değişince düzelir diye ummuştum oda çalışmamakta halen (auto holddan bahsetmiyorum)
Vites geçişlerinde lık lık sesi benim araçta da var. Karakteristik olduğunu düşünüyorum baskı balatam kavramada kalkışta sorun yaratmıyor henüz. Yokuş kalkış benim araçta fabrikasyon kapalı idi veya önceki sahibi kapatmıştı. Bunu obd2 cihazı ile açtım bahsettiğim hill holder frene sert basınca 1-2 saniye tutan
 
Upvote 0

Geri
Üst