22.539km de 12v hatasını çalışmama hatasını verdi. Etsı öncesi son nesil saf 1.5TSI 150hp evo2
Akünün ömrünü tamamlaması için aracın yaşı ve km’si göz önüne alındığında henüz erken, fakat bir şekilde sizden kaynaklı (örneğin araç çok yatıyorsa, araç çalışmazken müzik vs dinliyorsa) veya aküden kaynaklı üretimsel bir arıza vs.. akünüz artık son günlerini yaşıyor,
Galiba ek garantiye giriyor.
Hocam Kullandığım araç 2021 Opel İnsignia 1.5 dizeldi. Araç hep uzun yolda kullanıldı ve her gün de aktif binilen bir araçtı. 2022 nin sonunda 40 bin km’de aldım 2025 nisanda 244 bin km de sattım. Bu süreçte 1 defa akü değiştirdim bu kadar kmye rağmen. Ve aracım da ultimate paketti. Koltuk soğutmasından, intellux farlara kadar dolu dolu bir araçtı. Aile aracımızdı sanırım golften sonra kendi şahsi arabam olarak bir daha satın alacak gibiyimForuma hareketlilik gelsin dedim ya
Araçta herhangi ışıklarında veya kilit açma kapamada bir olumsuz belirti olmayınca şaşırdım.
Hava olaylarında benim bildiğim ya çok soğuk yada çok sıcak akü yıpranmışsa birden iyice öldürür diye biliyorum.
Evet DSG yi sonradan kucağımıza almayalım. Bakalım önemli olan diğer husus yetkili servis evet aküde sorun var diyecek mi, akü sağlığından anlaşılır galiba.
Teşekkürler hocam.Hocam Kullandığım araç 2021 Opel İnsignia 1.5 dizeldi. Araç hep uzun yolda kullanıldı ve her gün de aktif binilen bir araçtı. 2022 nin sonunda 40 bin km’de aldım 2025 nisanda 244 bin km de sattım. Bu süreçte 1 defa akü değiştirdim bu kadar kmye rağmen. Ve aracım da ultimate paketti. Koltuk soğutmasından, intellux farlara kadar dolu dolu bir araçtı. Aile aracımızdı sanırım golften sonra kendi şahsi arabam olarak bir daha satın alacak gibiyim
Bu arada yolda kaldığım güne kadar göstergelerde herhangi bir uyarı yoktu. Hatta çoklu kadran olduğu için araçta akü voltajım hem olması gerektiği yerdeydi. Bir anda gitti akü.
Bu tarz donanımlı araçlarda akünün ömrünün erkenden bitmesi normal geliyor. evet fiziksel duruma göre baktığımızda pili ısıtma işlemi, şarj etme işlemi pili kullanmaya sağlıyor ama arabada uyarı varsa hiç riske atmaya gerek yok. 7 bin liralık işlem yüzünden fazla masraflara değmez.
3 gün de bir kullanılan araçta aküye zarar vermez,
Vw yol yardımdan gelen görevli aracın garantisini göremediği için ben demeden kendisi direkt iyi niyetten yardımcı olurlar demişti. Garantiyi söyleyince o zaman ondan hallederler dedi.
Eski araç jettanın fabrikasyon aküsü 6-7 yıl gitmişti. Sonradan ücretiyle yetkili serviste takılan aküde 5-6 yıl kadar gitti.
Öncelikle serviste 59 veya 60 Ah AGM akü yoktur, daha doğrusu bu Ah değerinde VW için AGM üretilmiyor,
Çok teşekkürler hocam.
