1.5 tsi impresion sorunları hala devam ediyor mu

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan adash
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

A

adash

Yeni Üye
Katılım
24 Şub 2025
Mesajlar
6
Tepkime puanı
3
Konum
istanbul
İsim
ada
Araç
golf 7,5 1.0 tsi
Arkadaşlar merhaba ;
Mevcutta yaklaşık 2 yıla ve 35 bin km ye yakın kullandığım 2018 53 bin km de 1.0tsi comfortline manuel sahibiyim. Genel olarak araçtan memnunum yakıt gidiş vs.
Fakat artık hem daha yeni bir araç almak hem de yaşı gereği oluşabilecek bakım maliyetleri vs önüne geçmek için 2024 1,5 tsi impression bir araç almayı düşünüyorum max.15 bin km ye kadar. Gerçi onlarında fiyatı nerdeyse 2025 e-tsi life araçlara yaklaştı ama :)
Ama forumda okuduğum kadarıyla hem yazılımsal hem de yağ eksiltme gibi sorunlardan bahsediliyor. Bu yazılımsal sorunlar hala devam ediyor mu yoksa servislerde konuya açıklık getirenler var mı? şuan ki aracımda herhangi bir şikayetim yok bakımları hep Liqui Moly yağ ve man filtre kambinasyonu ile yaptım. ve hiç yağ yakma yada eksiltme şikayetim olmadı.
araç sahibi ve varsa 7,5 -8,5 geçiş yapan arkadaşlar yorumlarını rica ediyorum.
 

yağ eksiltmesi rodaj zamanında oluyor bu da aşırı normal. harici ufak yazılım sorunları var ama yeni çoğu arabada var.
 
adash dedi:
Arkadaşlar merhaba ;
Mevcutta yaklaşık 2 yıla ve 35 bin km ye yakın kullandığım 2018 53 bin km de 1.0tsi comfortline manuel sahibiyim. Genel olarak araçtan memnunum yakıt gidiş vs.
Fakat artık hem daha yeni bir araç almak hem de yaşı gereği oluşabilecek bakım maliyetleri vs önüne geçmek için 2024 1,5 tsi impression bir araç almayı düşünüyorum max.15 bin km ye kadar. Gerçi onlarında fiyatı nerdeyse 2025 e-tsi life araçlara yaklaştı ama :)
Ama forumda okuduğum kadarıyla hem yazılımsal hem de yağ eksiltme gibi sorunlardan bahsediliyor. Bu yazılımsal sorunlar hala devam ediyor mu yoksa servislerde konuya açıklık getirenler var mı? şuan ki aracımda herhangi bir şikayetim yok bakımları hep Liqui Moly yağ ve man filtre kambinasyonu ile yaptım. ve hiç yağ yakma yada eksiltme şikayetim olmadı.
araç sahibi ve varsa 7,5 -8,5 geçiş yapan arkadaşlar yorumlarını rica ediyorum.
Genişletmek için tıkla ...
öncelikle 1.5 manuel impression ve life arasında sarı sitede en az 400 bin tl fark var hocam pek yaklaşmış görünmüyor yani :) ben 2024 yeni kasa life tiguandan, 1.5 manuel golfe geçiş yapan birisi olarak çok memnunum yakıt,konfor,yalıtım ve yazılımsal hiçbir sorun yok impression araçlarda. Yağ eksiltme ilk bakıma girene kadar uyarı verdi bakıma 10 gün önceden girdim. Kasım 2025de bakımdan çıktım 8 diş yağ vardı aracımda şuan 5 ay geçti 3 bin km yaptım şehiriçi 3 diş eksiltti ama yağ yakma değil bu ince yağ kullanıldığı için sanırım kullanıma göre değişiyor
 
adash dedi:
Arkadaşlar merhaba ;
Mevcutta yaklaşık 2 yıla ve 35 bin km ye yakın kullandığım 2018 53 bin km de 1.0tsi comfortline manuel sahibiyim. Genel olarak araçtan memnunum yakıt gidiş vs.
Fakat artık hem daha yeni bir araç almak hem de yaşı gereği oluşabilecek bakım maliyetleri vs önüne geçmek için 2024 1,5 tsi impression bir araç almayı düşünüyorum max.15 bin km ye kadar. Gerçi onlarında fiyatı nerdeyse 2025 e-tsi life araçlara yaklaştı ama :)
Ama forumda okuduğum kadarıyla hem yazılımsal hem de yağ eksiltme gibi sorunlardan bahsediliyor. Bu yazılımsal sorunlar hala devam ediyor mu yoksa servislerde konuya açıklık getirenler var mı? şuan ki aracımda herhangi bir şikayetim yok bakımları hep Liqui Moly yağ ve man filtre kambinasyonu ile yaptım. ve hiç yağ yakma yada eksiltme şikayetim olmadı.
araç sahibi ve varsa 7,5 -8,5 geçiş yapan arkadaşlar yorumlarını rica ediyorum.
Genişletmek için tıkla ...
Öncelikle 53 binde Golf 7 bence öyle büyük sorunlar açmaz. Bu durumu bı gözden geçirin. Ama illa ben yeni alacam dersiniz şuan impression en boş paket olduğu için en sorumsuzu.

Manuel + Kara düzen TSI olması eTSI ve DSG dertlerini ortadan kaldırıyor.

Yazılımsal sorunları da büyük sorunlar değil. Bende mesela klimayı cama, ayağa falan yönlendirmemi sağlayan tuşlar gidiyor bazen. Ekranı aç kapa yapınca geliyor geri. Ve ya anahtara basılı tutunca camları açma özelliğini aktif ediyorum, kendi kendine kapanıyor. Bunun gibi sürüşü etkilemeyecek yazılım hataları var.

@BestOnur sanırım sen de aynı 1.0 comfortlinedan geçmiştin arkadaşa referans olmak ister misin :)
 
adash dedi:
Arkadaşlar merhaba ;
Mevcutta yaklaşık 2 yıla ve 35 bin km ye yakın kullandığım 2018 53 bin km de 1.0tsi comfortline manuel sahibiyim. Genel olarak araçtan memnunum yakıt gidiş vs.
Fakat artık hem daha yeni bir araç almak hem de yaşı gereği oluşabilecek bakım maliyetleri vs önüne geçmek için 2024 1,5 tsi impression bir araç almayı düşünüyorum max.15 bin km ye kadar. Gerçi onlarında fiyatı nerdeyse 2025 e-tsi life araçlara yaklaştı ama :)
Ama forumda okuduğum kadarıyla hem yazılımsal hem de yağ eksiltme gibi sorunlardan bahsediliyor. Bu yazılımsal sorunlar hala devam ediyor mu yoksa servislerde konuya açıklık getirenler var mı? şuan ki aracımda herhangi bir şikayetim yok bakımları hep Liqui Moly yağ ve man filtre kambinasyonu ile yaptım. ve hiç yağ yakma yada eksiltme şikayetim olmadı.
araç sahibi ve varsa 7,5 -8,5 geçiş yapan arkadaşlar yorumlarını rica ediyorum.
Genişletmek için tıkla ...
7-8 ay kullandım 2024 1.5 TSI manuel aracı, sadece bir defa yazılımsal sorunla karşılaştım, 10-15 dk kontak kapatıp bekledim düzeldi, servis geçici arıza vermiş sorun yok dedi geçti, işlem yapmadılar beyinden arızaları sildiler sadece. Gayet memnundum arabadan, yakıtı, performansı eTSI olmaması ve DSG den çekindiğim için VW marka ilk aracımdı çok da severek kullandım.

Yağ eksiltme yaptı, satın aldığımda zaten az yağ vardı arabada ( fabrikadan öyle geldi ) bir kere ücretsiz ekledi Doğuş oto, servis danışmanının söylediği ilk bir iki bakıma kadar eksiltebilir ancak bence eksiltme devam edecekti, özellikle sıkıştırarak kullanınca daha hissedilir olmuştu. Şu an kullandığım araçta bir miktar eksiltiyor.

Beni en rahatsız eden iki konu vardı:
1- Fren balataları çok fazla ötüyor ve garanti kapsamına almadılar, değişsek yine tekrarlar diyorlar.
2- Araba esneyince kapılardan çok fazla gıcırtı sesi geliyordu, fitillerden geliyor anladığım kadarıyla. Servis solüsyon ile temizledi
( Bence silikon spreyi basıp geçtiler ) ama yine de kesilmedi sesler, ses konusunda hassas olduğum için beni rahatsız ediyordu.
 
Galip1 dedi:
öncelikle 1.5 manuel impression ve life arasında sarı sitede en az 400 bin tl fark var hocam pek yaklaşmış görünmüyor yani :) ben 2024 yeni kasa life tiguandan, 1.5 manuel golfe geçiş yapan birisi olarak çok memnunum yakıt,konfor,yalıtım ve yazılımsal hiçbir sorun yok impression araçlarda. Yağ eksiltme ilk bakıma girene kadar uyarı verdi bakıma 10 gün önceden girdim. Kasım 2025de bakımdan çıktım 8 diş yağ vardı aracımda şuan 5 ay geçti 3 bin km yaptım şehiriçi 3 diş eksiltti ama yağ yakma değil bu ince yağ kullanıldığı için sanırım kullanıma göre değişiyor
Genişletmek için tıkla ...
öncelikle hayırlı olsun size de . ilanlara baktığımda 1700-1860 aralığında araçlar var düşük km. evet sıfır araçlarda life paketler yüksek ama 2. elde 1950-2100 arası araçlar var .
 
CanSly dedi:
7-8 ay kullandım 2024 1.5 TSI manuel aracı, sadece bir defa yazılımsal sorunla karşılaştım, 10-15 dk kontak kapatıp bekledim düzeldi, servis geçici arıza vermiş sorun yok dedi geçti, işlem yapmadılar beyinden arızaları sildiler sadece. Gayet memnundum arabadan, yakıtı, performansı eTSI olmaması ve DSG den çekindiğim için VW marka ilk aracımdı çok da severek kullandım.

Yağ eksiltme yaptı, satın aldığımda zaten az yağ vardı arabada ( fabrikadan öyle geldi ) bir kere ücretsiz ekledi Doğuş oto, servis danışmanının söylediği ilk bir iki bakıma kadar eksiltebilir ancak bence eksiltme devam edecekti, özellikle sıkıştırarak kullanınca daha hissedilir olmuştu. Şu an kullandığım araçta bir miktar eksiltiyor.

Beni en rahatsız eden iki konu vardı:
1- Fren balataları çok fazla ötüyor ve garanti kapsamına almadılar, değişsek yine tekrarlar diyorlar.
2- Araba esneyince kapılardan çok fazla gıcırtı sesi geliyordu, fitillerden geliyor anladığım kadarıyla. Servis solüsyon ile temizledi
( Bence silikon spreyi basıp geçtiler ) ama yine de kesilmedi sesler, ses konusunda hassas olduğum için beni rahatsız ediyordu.
Genişletmek için tıkla ...
evet bu tarz yeni araçlar için can sıkıcı bi durum 10 dk kontak kapayıp bekleyip hata düzeltmek :) ama zamanla yazılım vs düzelir diye düşünüyorum. açıkçası bakım dışında ne özel servis nede hele ki yetkili servis kapısından bile geçmek çok yıpratıcı oldu bundan önceki ve daha eski modelli araçlarımda. o yüzden daha yeni ve sorunsuz olması için böyle bir geçiş planlıyorum.
 
adash dedi:
öncelikle hayırlı olsun size de . ilanlara baktığımda 1700-1860 aralığında araçlar var düşük km. evet sıfır araçlarda life paketler yüksek ama 2. elde 1950-2100 arası araçlar var .
Genişletmek için tıkla ...
sağolun sizede inşallah, bütün araçlarda durum aynı hocam düşük kilometre hatasızların 1.650-1.700 arası hakkıdır bence şuan ki piyasada manuelde olsa golfün piyasadaki yeri belli
 
Brk34 dedi:
Öncelikle 53 binde Golf 7 bence öyle büyük sorunlar açmaz. Bu durumu bı gözden geçirin. Ama illa ben yeni alacam dersiniz şuan impression en boş paket olduğu için en sorumsuzu.

Manuel + Kara düzen TSI olması eTSI ve DSG dertlerini ortadan kaldırıyor.

Yazılımsal sorunları da büyük sorunlar değil. Bende mesela klimayı cama, ayağa falan yönlendirmemi sağlayan tuşlar gidiyor bazen. Ekranı aç kapa yapınca geliyor geri. Ve ya anahtara basılı tutunca camları açma özelliğini aktif ediyorum, kendi kendine kapanıyor. Bunun gibi sürüşü etkilemeyecek yazılım hataları var.

@BestOnur sanırım sen de aynı 1.0 comfortlinedan geçmiştin arkadaşa referans olmak ister misin :)
Genişletmek için tıkla ...

CanSly dedi:
7-8 ay kullandım 2024 1.5 TSI manuel aracı, sadece bir defa yazılımsal sorunla karşılaştım, 10-15 dk kontak kapatıp bekledim düzeldi, servis geçici arıza vermiş sorun yok dedi geçti, işlem yapmadılar beyinden arızaları sildiler sadece. Gayet memnundum arabadan, yakıtı, performansı eTSI olmaması ve DSG den çekindiğim için VW marka ilk aracımdı çok da severek kullandım.

Yağ eksiltme yaptı, satın aldığımda zaten az yağ vardı arabada ( fabrikadan öyle geldi ) bir kere ücretsiz ekledi Doğuş oto, servis danışmanının söylediği ilk bir iki bakıma kadar eksiltebilir ancak bence eksiltme devam edecekti, özellikle sıkıştırarak kullanınca daha hissedilir olmuştu. Şu an kullandığım araçta bir miktar eksiltiyor.

Beni en rahatsız eden iki konu vardı:
1- Fren balataları çok fazla ötüyor ve garanti kapsamına almadılar, değişsek yine tekrarlar diyorlar.
2- Araba esneyince kapılardan çok fazla gıcırtı sesi geliyordu, fitillerden geliyor anladığım kadarıyla. Servis solüsyon ile temizledi
( Bence silikon spreyi basıp geçtiler ) ama yine de kesilmedi sesler, ses konusunda hassas olduğum için beni rahatsız ediyordu.
Genişletmek için tıkla ...
Mesela Bu yazılan sorunların sadece kapılardan esneme esnasında gıcırtı geliyordu onuda ben bırlesim yerine komple yalıtım bantı çekerek düzelttim.
 
1.5 tsı manuel aracı 1.5 yıldır kullanıyorum hiçbir sıkıntısı yok şu an.Gerçekten fiyat performans aracı.Sessiz konforlu ve yakıt konusunda güzel bir araç.DSG ve alternatör sıkıntılarından dolayı manueli tercih ettim.Pişman etmez
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst