Elektrikli yeni ID. Polo'nun görselleri sızdırıldı

Otomobil dünyasının merakla beklediği Volkswagen ID. Polo, 29 Nisan 2026’daki resmi tanıtımından yaklaşık bir ay önce internete sızdı. Sosyal medyada paylaşılan görseller, modelin hem standart hem de GTI versiyonunun ön tasarımını ortaya koyuyor.

Yeni ID. Polo, 2023’te tanıtılan ID. 2all Concept’e büyük ölçüde sadık kalıyor. Ön bölümde farları logoya kadar birleştiren LED şerit dikkat çekerken, genel tasarım çizgileri beklenenden daha klasik ve Golf’e yakın bir karakter sunuyor.

Boyutları 4.053 mm uzunluk, 1.816 mm genişlik ve 1.530 mm yükseklik olan model, 2.600 mm aks mesafesine sahip. Buna rağmen 435 litrelik bagaj hacmiyle sınıfının üzerinde bir kullanım alanı vadediyor.

İç Tasarım

İç mekanda ise önemli bir değişim söz konusu. Volkswagen, dokunmatik kontroller yerine fiziksel tuşlara geri dönüyor. Direksiyon üzerindeki düğmeler, ayrı cam kontrolleri ve fiziksel klima tuşları, kullanım kolaylığını artırmayı hedefliyor. Teknoloji tarafında 10.25 inç dijital gösterge ve 12.9 inç multimedya ekranı yer alıyor.

MEB+ platformu üzerine inşa edilen önden çekişli model, 116 beygirden 226 beygire kadar uzanan farklı motor seçenekleriyle sunulacak. GTI versiyonu ise sportif detaylar, sert süspansiyon ve VAQ diferansiyel ile öne çıkacak.

Batarya, Menzil ve Tahmini Fiyatı

Batarya tarafında 37 kWh LFP ve 52 kWh NMC olmak üzere iki seçenek sunulacak. Büyük batarya ile yaklaşık 450 km menzil hedeflenirken, hızlı şarjda %10’dan %80’e dolum süresi yaklaşık 23 dakika olacak.

İspanya’daki Martorell fabrikasında üretilecek modelin, teşvikler hariç 25.000 euro altında bir başlangıç fiyatıyla satışa sunulması bekleniyor. Bu da ID. Polo’yu özellikle Renault 5 gibi rakipler karşısında oldukça güçlü bir seçenek haline getiriyor.

Kaynak

İç tasarımı daha önce resmi olarak yayınlanmıştı. Şu videoda da iç tasarımdaki detayları gösteriyor.

Aracı görür görmez 2017-2020 Polo aklıma geldi direkt. Sanki ön tasarımları çok benzer özellikle kaput kısmı o kasa Polo en sevdiğim kasadır çok beğendim.

Sadece beğenmediğim 2 özellik oldu ;

Kapı kolu iğrenç tasarlanmış. Fiat Doblo mu kullanıyoruz ?? Hiçbir ergonomik olarak avantajı olmayan aksine kapıyı açarken insanı daha çok yorun bir tasarım.

Bir de o iki kollu direksiyon. Hiç güzel tasarlanmamış ve kocaman görünüyor. Madem 2 kollu direksiyon yapacaksın Skoda tayfasındaki gibi küçük ve daha hoş bir tasarım yapılabilirdi.


Geri kalan her şey yeterli gibi. Ancak yine almayız tabii ki.

@Halilo Son cümle özet olmuş hocam Bir de göstergeler Şahin 5 vites göstergelerine benziyor.

Halilo dedi:

Aracı görür görmez 2017-2020 Polo aklıma geldi direkt. Sanki ön tasarımları çok benzer özellikle kaput kısmı o kasa Polo en sevdiğim kasadır çok beğendim.

Sadece beğenmediğim 2 özellik oldu ;

Kapı kolu iğrenç tasarlanmış. Fiat Doblo mu kullanıyoruz ?? Hiçbir ergonomik olarak avantajı olmayan aksine kapıyı açarken insanı daha çok yorun bir tasarım.

Bir de o iki kollu direksiyon. Hiç güzel tasarlanmamış ve kocaman görünüyor. Madem 2 kollu direksiyon yapacaksın Skoda tayfasındaki gibi küçük ve daha hoş bir tasarım yapılabilirdi.


Geri kalan her şey yeterli gibi. Ancak yine almayız tabii ki.

Genişletmek için tıkla ...

Golf 8-8,5 iç tasarımı da Ford Connect den almışlardı. Lisanslı galiba.

Şakası bir yana Doblo daki kapı açma kolu çok daha ergonomik.