Bu motorlardaki alternatör VW tarafından iyileştirildi mi? Alternatör arızası 2024 ve sonrası model yıllı araçlarda eskiye nazaran ne sıklıkla görülüyor? Arızayı yaşadığında garantiden değişim yaptırabileni de var 110+ bin TL fatura çıkarılan da var. Belirli yöntemlerle (örn. yelken modunu kullanmamak gibi) bu arızadan kaçınmanın bir yolu var mı? Yoksa her eTSI bir gün alternatörü elimize vereck midir?
eTSI motorlar hakkında
- Konbuyu başlatan Berk6501
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 23 Ocak 2025
- Mesajlar
- 658
- Tepkime puanı
- 506
- Konum
- Ankara, Türkiye
- İsim
- Halil
- Araç
- Golf 7 2016 1.2 TSİ Comfortline DSG
Eskisi gibi değil demek doğru olabilir ancak şu an vw yetkili servislerine gittiğiniz zaman 2024 model ve üstü araçlarda bile bu sorunla uğraşan araçlara denk geliyorsunuz.
- Katılım
- 22 Kas 2024
- Mesajlar
- 2,494
- Tepkime puanı
- 2,178
- İsim
- Burak
- Araç
- Golf 8.5 Impression
Mal kusurlu ama kullanımında çok büyük bir etken olduğu kanaatinde olanlardanım. Yani şehir içi trafikte öngörüsüz sürüş sonucu ayağını sürekli gazdan çekip motorun kapanmasına sebep olup da 2 saniye sonra tekrar gaza basan insanlarda daha çok yaşandığı kesin.
Bu sorun sıkça karşımıza çıkıyor kullanıcılar olarak. Şahsen bir kaç ay sonra araç değiştirmeyi düşünen birisi olarak golf8 veya 2021 üzeri a3 e geçmeyi düşünüyorum haliyle aynı durumu bende çok merak ediyorum. Kendim araç konusunda usta veya uzman değilim ancak, bu sorunu sağlam bir akü ile çözdüğünü iddia eden çok sayıda kullanıcı var. Söylenene göre kış aylarında aküler zayıfladığında aracın yükü alternatöre biniyor sonrasındada 12v arızası 48v arızası baş gösteriyor. En temizi alternatöre yük bindiren herşeyi kullanmayı bırakmak 
- Katılım
- 23 Ocak 2025
- Mesajlar
- 658
- Tepkime puanı
- 506
- Konum
- Ankara, Türkiye
- İsim
- Halil
- Araç
- Golf 7 2016 1.2 TSİ Comfortline DSG
Kullanıcı ne yapabilir ki bu durumda hocam. Sonuçta mal kullanıcıya hizmet etmeli, kullanıcı mala değil. Trafik hele ki büyükşehirlerde çok dinamik. Şehir içinde sabit ve sakin şekilde gitmeniz imkansız. Öndeki araçla 70 le giderken araya 10 metre mesafe bırakıyorsunuz tak 2 araç önünüze geçiyor
Tek sebep akü gibi duruyor. Akü ölçümü yaptırılsa bile dahi yine alternatör arızaları yaşanıyor. Akü voltajı gerçekçi değerler vermiyor. Bunun da tek geçerli yolu kısa zaman dilimlerinde sürekli akü değiştirmek gibi duruyor. Ya da hiç bu tarz şeyleri dert etmeyeceksin ki başına gelmesin
Aracın garantisi varken hadi bir şekilde yetkili serviste halledersin de garantisi bitti ise ya aracın ??? Saatli bomba gibi dolaşırız etrafta.
- Katılım
- 22 Kas 2024
- Mesajlar
- 2,494
- Tepkime puanı
- 2,178
- İsim
- Burak
- Araç
- Golf 8.5 Impression
Hocam %100 kullanıcı hatası demedim zaten. Ürün zaten kusurlu. Amacımız kusurun üzerini örtmek.Kullanıcı ne yapabilir ki bu durumda hocam. Sonuçta mal kullanıcıya hizmet etmeli, kullanıcı mala değil. Trafik hele ki büyükşehirlerde çok dinamik. Şehir içinde sabit ve sakin şekilde gitmeniz imkansız. Öndeki araçla 70 le giderken araya 10 metre mesafe bırakıyorsunuz tak 2 araç önünüze geçiyor
Tek sebep akü gibi duruyor. Akü ölçümü yaptırılsa bile dahi yine alternatör arızaları yaşanıyor. Akü voltajı gerçekçi değerler vermiyor. Bunun da tek geçerli yolu kısa zaman dilimlerinde sürekli akü değiştirmek gibi duruyor. Ya da hiç bu tarz şeyleri dert etmeyeceksin ki başına gelmesin
Aracın garantisi varken hadi bir şekilde yetkili serviste halledersin de garantisi bitti ise ya aracın ??? Saatli bomba gibi dolaşırız etrafta.
Mesela arabanın sürekli kapanmasını önlemek, aküleri dinç tutmak, sıkışık trafikte s modunda kullanmak falan fistan. Şimdi dikkatsiz bı kullanıcı ile dediklerime dikkat eden biri arasında motor kapanma sayısı 4-5 katı çok rahat bulur.
He diyorsan İstanbul trafiğinde nasıl yapayım? İstanbul trafiğinde ben bu aracı almazdım. Dsg + eTSI. Trafiği en seymeyen ikili.
- Katılım
- 13 Ara 2016
- Mesajlar
- 9,462
- Tepkime puanı
- 10,851
- Konum
- İstanbul
- İsim
- MetinK.
- Araç
- Golf Mk8.5 1.5 eTSI 116 PS Style DSG 2025 Beyaz
Bir merhaba demek basit bir kelime aslında…
https://www.golftutkusu.com/topic/178-ben-kimim-tanisma-konusu/
Birşey olmaz etsi süper ekonomik bir araç alternatör sorunu başınıza gelirse servise gidersiniz ücret isterlerse emsal davalar var parayı alırsınız tekrar. Etrafımda birsürü insan var etsi kullanan hiç biri arabasını tanımıyor hiçde umursamıyorlar adam sadece biniyor komşumda 2021 etsi golf var 60000 kmde dedim alternatör sorunu yaşadınmı o ney dedi, herkezde olacak diye birşey yok ben start stop açık ve sürekli d de kullanıyorum adamlar yapmış bütün wag motorları etsi çevirdiler. İlk çıktığında DSG yede bu şekilde diyorlardı alınmaz falan herkez alıyor. Etrafımda 200 bini geçmiş araçlar var hiçde yok durunca boşa al sonra elfireni çek hiç birini tapmıyorlar. Bütün markalarda sorun yaşanabilir ama yine en sorunsuz WAG gubu araçlar
- Katılım
- 22 Kas 2024
- Mesajlar
- 2,494
- Tepkime puanı
- 2,178
- İsim
- Burak
- Araç
- Golf 8.5 Impression
Heh işte bahsettiğim tam bu @Halilo millet bunu bilmeden dikkat etmeden biniyor. Forumda herkes bu durum hakkında bilgi sahibi olduğu için bize herkes biliyormuş gibi geliyor. Forumdaki bilgili kitle azınlık aslında.
buna ek olarak vw de sorun varsa da çözüm de ucuz - pahalı alternatifli şekilde var. yani 3008 2 ay kayış bekliyor serviste. vw motor aksamı için motor tipi yeni de olsa uzun süreler beklendiğini duymadım.
onurkose
Üye
aracın muayenesi geldikten sonra akü değiştirmeyi düşünüyorum. istanbulda yaşayan biri olarak mecburen ayak gazdan çekiliyor. kullanıcı olarak alabileceğim maksimum önlem akü değişimi olur. ha arıza çıktıysa da napalım parasını verir yaptırırız. şu noktada aracın getirilerinden memnunum, değiştirmediğimiz sürece de aslan besleyen yemini düşünmez diyelim. hakkımızda hayırlısı