Bu gece bir şey farkettim ama sanırım sorun olan bir durum değil. Aracı kısa süre şehir içinde kullandım (kızımı hastaneye götürmek için) döndüğümde kapalı garaja aldığımda sıcaklık 90 derece olmasına rağmen araç 1.000 d/dk civarında çalısıyordu acaba kavrama mı ayırmadı diye duşunup N ve P ye almama rağmen devir değişmedi stop ettiğimde ise radyatör fanı devredeydi ve sanki yanık bir lastik kokusuna benzer bir koku mevcuttu yaptığım araştırmalarda passat larda bu durumun DPF fılıtresının temızlenmesı işleminin yarıda kalması durumunda sistemi soğutmak için olduğu belirtilmiş. Acaba aynı şey bizim motorlarda da var mı yoksa bendeki durum bir sorun mu ayrıca o fan devrede iken start stop devreye gırmedı