Serviste baskı balata komple set değişim fiyat

Halilo dedi:

Temmuz veya ağustos olması lazım DSG 1.5 tsi için kavrama değişimi sanayide 25 bin TL tutmuştu. Usta işçilik yazmadı fazla genellikle parça parasıydı.

Şimdi şirket araçlarımdan biri olan Corolla var baskı kaçırıyor artık 300 bin km yi geçti araba en son 2 yıl önce 130 binde değiştirmiştim. O tek kavramalı şanzımana sahip ona şu an 20-25 bin TL arası fiyatı verildi bana.

Çift kavramalı DSG içinse şimdiki zamanda, en fazla 35 hadi 40 bin TL olsun. Servise bu tarz şeyler için gidip böyle paralar ödemeyin. Yazık günah hepimiz bu ülkede zaten zor para kazanıyorken, ayı zor tamamlıyorken servislerin acıma yetime deyip böyle fahiş paralar vermesi tamamen art niyet.

Şu an golfüm 150 bin km de kavraması sapa sağlam çalışıyor. Böyle uzun kmler gidiyor diye de servise verilen paranın 10-12 yıllık araca normal karşılanması iyi bir durum değil.

Forumdakilerin önerileri, tanıdık tavsiyesi yerleri, google yorumları üzerinden toplayıp çıkarım yapın sanayiye gidin yaptırın. Servise gidilecek durumlar vardır gidilmeyecek durumlar vardır.

Genişletmek için tıkla ...

Corolla kaç model hocam.

Geçen sene nisan. Şu duruma gore fazla değilmiş sanki. Yanliz volan yok bende. Degismesi elzemmi. Neden değişmemisler hazir acilmisken.

ilkerbektas dedi:

Corolla kaç model hocam.

Genişletmek için tıkla ...

2014 hocam. 1.4 d4d advance

gokayozyer dedi:

Geçen sene nisan. Şu duruma gore fazla değilmiş sanki. Yanliz volan yok bende. Degismesi elzemmi. Neden değişmemisler hazir acilmisken.

Genişletmek için tıkla ...

Durumuna bakılıyor hocam volanın ona göre değişim olup olmamasına karar veriliyor. Kağıt üzerinde kavrama değişirse volan da kesin değişecek diye bir kural yok. Ancak dediğiniz gibi hazır şanzıman indirilmişken değişmemesi çok büyük saçmalık. Kavrama değişirken volanı da değiştirmek; kavramanın ömrünü uzatır, daha stabilize çalışmasını sağlar, bir daha şanzıman sökme işçiliğinden kurtulmuş olunur. İşin özü kavrama ve volanı set halinde değiştirmek en mantıklı ve en karlı yoldur.

Halilo dedi:

2014 hocam. 1.4 d4d advance

Genişletmek için tıkla ...

Ben de 2015'i vardı. 0 alıp 5 sene bindik 90 bin km civarı. Vites geçişleri hariç güzel arabaydı. Yakıtı muazzamdı tam öğrenci işi. 3.7 - 4 lt falan yakıyordu.

Backup dedi:

Ben de 2015'i vardı. 0 alıp 5 sene bindik 90 bin km civarı. Vites geçişleri hariç güzel arabaydı. Yakıtı muazzamdı tam öğrenci işi. 3.7 - 4 lt falan yakıyordu.

Genişletmek için tıkla ...

Yakıt olarak çok çok harika hocam. Şu an baskı kaçırdığı için normalden bir tık fazla yakıyor ama yine de şu anki haliyle birçok dizele göre az yakıyor. Şehir içi 6 litre, karma tüketim 5-5.5 litre uzun yol 4-5 litre arası yakıyor.

Ben de 3.5 yıl önce aldım 60 bin kmde idi sanırım o zaman sıfır gibiydi şimdi 301 bin km olmak üzere. Biraz yağ eksiltmemiz var o da 10 binde 1 bakıma girdiği için üzmüyor (D4D motorlarda kroniktir ancak motor yaptıracak kadar yaşatacak bir sorun değil). 1 defa arıza yaşadım; bizim şirkette çalışan işçilerdeydi araba aküsü bitmiş aküsü bitik arabayı 3-4 gün boyunca üst üste arabayı vurdurarak veya takviye yaparak çalıştırmışlar 100 bin kmde mekatronik kartını yakmışlardı. Şimdinin parasıyla 50-60 bin TL gibi para ödedim çünkü o dönem çip krizi vs derken kartı bulmak imkansıza yakındı. Yani insan hatası olmasa ömürlük bir araç gerçekten.

Vites geçişi DSG veya EAT8 den sonra bindiğin zaman çok garip hissettiriyor ama vites atmadan evvel ayağını gazdan çekip vites attıktan sonra gaza basarsan hissettirmiyor geçişi fazla.

Halilo dedi:

Durumuna bakılıyor hocam volanın ona göre değişim olup olmamasına karar veriliyor. Kağıt üzerinde kavrama değişirse volan da kesin değişecek diye bir kural yok. Ancak dediğiniz gibi hazır şanzıman indirilmişken değişmemesi çok büyük saçmalık. Kavrama değişirken volanı da değiştirmek; kavramanın ömrünü uzatır, daha stabilize çalışmasını sağlar, bir daha şanzıman sökme işçiliğinden kurtulmuş olunur. İşin özü kavrama ve volanı set halinde değiştirmek en mantıklı ve en karlı yoldur.

Genişletmek için tıkla ...

kavramanın bi sonraki değişimine kadar sorun çıkarmaz inşallah ozaman o zamana kadar da kim öle kim kala..
kavrama volanın yüzeyine biniyor dimi.. ? 130000 de aracım . aslında değişse iyimiş..