eTSI ünitesindeki 48 v batarya hakkında

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Asdm1984
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Asdm1984

Üye
Katılım
20 Eyl 2015
Mesajlar
35
Tepkime puanı
7
Konum
İstanbul
İsim
Sertaç Demir
Araç
1.5 eTsı Style
Benim kafamı karıştıran bir durum var bu sistem frenleme esnasında şarj oluyor buraya kadar tamam.genellikle m veya s modunda kullanırım bu modlarda seyrederken frenleme esnasında 48v şarj oluyormudur yoksa d modundamı şarj oluyordur???sistemin devamlı devreye girmesinin çok sağlıklı olmadığını düşünüyrom
 
Benim kafamı karıştıran bir durum var bu sistem frenleme esnasında şarj oluyor buraya kadar tamam.genellikle m veya s modunda kullanırım bu modlarda seyrederken frenleme esnasında 48v şarj oluyormudur yoksa d modundamı şarj oluyordur???sistemin devamlı devreye girmesinin çok sağlıklı olmadığını düşünüyrom
Oluyordur.

Fren pedalına ilk bastığındaki boşluğun sebebi de o zaten
 
Frendeki boşluk hatta kademeli gibi çalışıyor teşekkürler
 
2025 GOLF 8.5 eTSI aracım var .Bu aracın eTSI Motorun Elektrikle İlerlediğini Nasıl Anlarız?

Bazı yerlerde ;
"Yeşil "Eco" veya Yeşil Motor Simgesi: Dijital gösterge panelinde, aracın anlık tüketim ekranında veya hız göstergesinin çevresinde yeşil renkli bir "E", "Eco" yazısı veya motor/batarya simgesi belirebilir. Bu, 48V sistemin devrede olduğunu gösterir" diye bir bilg var ama ben göremedim...

Yoksa sadece motor devir göstergesi 0 olmasından mı elektrik-süzülme modunda olduğunu anlayabiliyoruz?
 

Geri
Üst