Kavramadan sonra yakıtın artması

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Mertshn
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Katılım
12 Kas 2021
Mesajlar
71
Tepkime puanı
20
Konum
Akçakoca
İsim
Mert
Araç
Volkswagen Golf 7,5
Kavrama ve tüpü değişti.
Sanki ondan sonra bana araç fazla yakıyor gibi geliyor.
Bu durum normal mi anormel mi?
Normal ise ne zaman düzelir acaba?
 

Kavrama ve tüpü değişti.
Sanki ondan sonra bana araç fazla yakıyor gibi geliyor.
Bu durum normal mi anormel mi?
Normal ise ne zaman düzelir acaba?
Tüpü güçlendirilmiş mi taktınız ?

Mesela eskiden ne yakıyordunuz da şimdi ne yakıyorsunuz biraz detaylı yazarsanız iyi olur.
 
Yani tam olarak bilmemekle beraber şehir içi normalde 7.3 civarıyken 7.7’lere çıktı.
Uzun yoldada 100 ile gidince 5.1’e düşüyorken 5.5’e zor indi.

Tüpün detayını bilmiyorum nasıl takıldığı haklında.
 
Soğuklara da denk geldi tabi onunda etkisi var muhtemelen
 
Kavrama ve tüpü değişti.
Sanki ondan sonra bana araç fazla yakıyor gibi geliyor.
Bu durum normal mi anormel mi?
Normal ise ne zaman düzelir acaba?
Kavrama ve tüp değiştiyse, ilk başta aracın bir tık fazla yakması normal.

Çünkü şanzıman ve motor yeniden alışma sürecine giriyor. Beyin (ECU) sürüşe göre kendini tekrar ayarlıyor.

Genelde 300–500 km içinde normale döner. En geç 1.000 km sonra eski haline yaklaşır.

Ama 1.000 km geçtiği hâlde hala bariz fazla yakıyorsa, o zaman normal değil tekrar göstermek gerekir.
 
Kavrama ve tüp değiştiyse, ilk başta aracın bir tık fazla yakması normal.

Çünkü şanzıman ve motor yeniden alışma sürecine giriyor. Beyin (ECU) sürüşe göre kendini tekrar ayarlıyor.

Genelde 300–500 km içinde normale döner. En geç 1.000 km sonra eski haline yaklaşır.

Ama 1.000 km geçtiği hâlde hala bariz fazla yakıyorsa, o zaman normal değil tekrar göstermek gerekir.
 

Geri
Üst