hillholderı gizli özellikle aktif etmeden önce benim araçta böyleydi. kavrama volan değiştikten sonra da düzelmemişti. yani normal bir durum
30-40 eğim olsa araba kalkmaz bile emin olun mümkün değil o kadar eğimli olması.
Hocam tam tersi düşünün ileri kalkış değil dik yokuşa basasagi pozisyonda geri giderken
Dostum o zaten aktif bende bu durum başka bisey sadece dikligi yüksek yerlerde geri geri çıkmaya çalışırken oluyor
Hocam auto hold olsa zaten kullanırım.
Yorumu güncelledim hocam. O zaman el freni ile kalkmayı deneyin.
Abi bu olay ilk kalkista zaten hanımın başına geliyordu bende aynı yorumu yaptım frene tam basmiyorsun dedim. Sonra gidip kendim denedim harbiden dediği gibi kaçıyor neyse bulacağız yolunu. Bu arada iyisin inşallah abi bi kablo alırken gördük ateş almaya gelir gibi
Tam olarak bu şekilde hocam hadi ben tecrübeliyim de genelde eşim kullanıyor sıkıntı yaşıyor
Sıcakları saymazsak şükür yaramaz bir durum yok....
Bu arada iyisin inşallah abi bi kablo alırken gördük ateş almaya gelir gibi
Valla abi hanıma bela oluyor ben her türlü işin içinden çıkarım da neyse bulacağız artikSıcakları saymazsak şükür yaramaz bir durum yok.
Bu durum için vitesten sonra (R veya D) frene bir süre basılı tutmak gerekiyor. Çok dik yerde kaydırma olursa el freni ile eski yöntemle kalkış yapıyorum. Genelde yokuş kalkış yeterli oluyor. Önceki sene abs sensörlerinden biri su koyverince değiştirene kadar eski sistemle kullanmak zorunda kaldım. Çünkü abs devrede değilken yokuş kalkış çalışmıyor! Aşırı eğimli bir yer denk gelirse denemek isterim. Benim araç 105 bg tsi, 2011 euro5 motor.