Avans vuruntusu sesi 1.2 tsi sekman aşınması


J

John

Katılım
16 Ağu 2025
Mesajlar
11
Tepkime puanı
0
Konum
Tokat
İsim
Ferhat
Araç
Golf 7
İyi forumlar, golf 7 1.2 tsi 190 km’de aracımda zaman geçtikçe artan özellikle yokuşlarda kendini belli eden alt devirlerde duyulan şakırdama, metalin metale vurması sesi gelmekteydi. Ancak rolantideyken gaza bassam da bu ses hiçbir türlü gelmiyor. Ya da yokuş aşağı motor freni ile de inerken devir farketmeksizin bu ses yine gelmiyor. Bir de yaklaşık 4 bin km’de full dolu yağı eksiltiyor araç. Aracın altında kaçak vs de yok. Ustaya gösterdim avans vuruntusu olabilir kompresyon testi yapalım dedi değerler;
1. 10,8
2. 9,3
3. 7,1
4. 10.0
şeklinde çıktı. Bujiler de bayağı aşınmış ve kararmış durumda. Motor açılacak masrafın 80-90 bin tl den başladığını ortalama 110-120 bin tlden bahsetti. Sonrasında 1-2 ustaya şikayetlerimi belirttiğimde araca hiç bakmadan benzer rakamları söyleyerek çözümün motor yapılması olduğunu söylüyorlar. Forumda birkaç başlığa baktığımda genel varyantör arızası yakıt oktanı vs gibi birçok çözüm tavsiye ediliyor. Benzer sorunu yaşayan arkadaşlar ne çözüm öneriyor. Yardımcı olursanız sevinirim.
 

Tarihe göre sırala Puana göre sırala
,

şu sesin aynısı ise turbo westgate den geliyor ustaların yüzde 80 i bilmiyor
 
Upvote 0
John dedi:
İyi forumlar, golf 7 1.2 tsi 190 km’de aracımda zaman geçtikçe artan özellikle yokuşlarda kendini belli eden alt devirlerde duyulan şakırdama, metalin metale vurması sesi gelmekteydi. Ancak rolantideyken gaza bassam da bu ses hiçbir türlü gelmiyor. Ya da yokuş aşağı motor freni ile de inerken devir farketmeksizin bu ses yine gelmiyor. Bir de yaklaşık 4 bin km’de full dolu yağı eksiltiyor araç. Aracın altında kaçak vs de yok. Ustaya gösterdim avans vuruntusu olabilir kompresyon testi yapalım dedi değerler;
1. 10,8
2. 9,3
3. 7,1
4. 10.0
şeklinde çıktı. Bujiler de bayağı aşınmış ve kararmış durumda. Motor açılacak masrafın 80-90 bin tl den başladığını ortalama 110-120 bin tlden bahsetti. Sonrasında 1-2 ustaya şikayetlerimi belirttiğimde araca hiç bakmadan benzer rakamları söyleyerek çözümün motor yapılması olduğunu söylüyorlar. Forumda birkaç başlığa baktığımda genel varyantör arızası yakıt oktanı vs gibi birçok çözüm tavsiye ediliyor. Benzer sorunu yaşayan arkadaşlar ne çözüm öneriyor. Yardımcı olursanız sevinirim.
Genişletmek için tıkla ...
Bu masrafa motor yaptırmanız gerekirse kesinlikle sandık motor alın. Sıfır motorunuzu olur rektefiye fiyatına.
 
Upvote 0
aydink dedi:
Bu masrafa motor yaptırmanız gerekirse kesinlikle sandık motor alın. Sıfır motorunuzu olur rektefiye fiyatına.
Genişletmek için tıkla ...
Maliyet anlamında 30-40 bin tl fark oluşuyor o yüzden aracı satmam muhtemel o ihtimali şu an için düşünmüyorum
 
Upvote 0
John dedi:
Videonun sonunda gelen sese benzer bir ses. Ama yağ eksiltme de yapıyor bu sorunda da yap eksiltme oluyor mu? Bilginiz var mıydıYol
Genişletmek için tıkla ...

John dedi:
Videonun sonunda gelen sese benzer bir ses. Ama yağ eksiltme de yapıyor bu sorunda da yap eksiltme oluyor mu? Bilginiz var mıydı
Genişletmek için tıkla ...
Bunun yağ eksiltme ile alakası yok sadece ses avans sesi felan değil muhtemelen buradan geliyor. yağ çubuğu çekip sildiğin bezi koklar mısın benzin kokusu geliyor mu
 
Upvote 0
John dedi:
İyi forumlar, golf 7 1.2 tsi 190 km’de aracımda zaman geçtikçe artan özellikle yokuşlarda kendini belli eden alt devirlerde duyulan şakırdama, metalin metale vurması sesi gelmekteydi. Ancak rolantideyken gaza bassam da bu ses hiçbir türlü gelmiyor. Ya da yokuş aşağı motor freni ile de inerken devir farketmeksizin bu ses yine gelmiyor. Bir de yaklaşık 4 bin km’de full dolu yağı eksiltiyor araç. Aracın altında kaçak vs de yok. Ustaya gösterdim avans vuruntusu olabilir kompresyon testi yapalım dedi değerler;
1. 10,8
2. 9,3
3. 7,1
4. 10.0
şeklinde çıktı. Bujiler de bayağı aşınmış ve kararmış durumda. Motor açılacak masrafın 80-90 bin tl den başladığını ortalama 110-120 bin tlden bahsetti. Sonrasında 1-2 ustaya şikayetlerimi belirttiğimde araca hiç bakmadan benzer rakamları söyleyerek çözümün motor yapılması olduğunu söylüyorlar. Forumda birkaç başlığa baktığımda genel varyantör arızası yakıt oktanı vs gibi birçok çözüm tavsiye ediliyor. Benzer sorunu yaşayan arkadaşlar ne çözüm öneriyor. Yardımcı olursanız sevinirim.
Genişletmek için tıkla ...
Bu kompresyon değerleri doğru ölçüldü ise motor rektifiye (segman veya komple rektifiye) gerekli.

Kompresyon ölçümünü tekrar edip eğer aynı sonuçları bulursanız motorun yapılması lazım.

3. Silindir sorunlu.
 
Upvote 0
datdat dedi:
Bunun yağ eksiltme ile alakası yok sadece ses avans sesi felan değil muhtemelen buradan geliyor. yağ çubuğu çekip sildiğin bezi koklar mısın benzin kokusu geliyor mu
Genişletmek için tıkla ...
Az önce iki kez denedim ikisinde de benzin kokusu net bir şekilde geldi. Bunun sebebi westgate arızası diyorsunuz yani
 
Upvote 0
John dedi:
Az önce iki kez denedim ikisinde de benzin kokusu net bir şekilde geldi. Bunun sebebi westgate arızası diyorsunuz yani
Genişletmek için tıkla ...
Wastegate arızası değil o. Yağ çubuğu benzin kokuyorsa HPFP dediğimiz Yüksek basınç benzin pompası arızalıdır.
 
Upvote 0
John dedi:
Az önce iki kez denedim ikisinde de benzin kokusu net bir şekilde geldi. Bunun sebebi westgate arızası diyorsunuz yani
Genişletmek için tıkla ...
hayır sadece kontrol etmen için yazmıştım arkadaşın da yazdığı gibi bu araçlarda yüksek basınç benzin pompasında sıkıntı var benzin kaçırıyor o da yağa karışıp yağı bozuyor. Hiç dikkat ettin mi bilmiyorum bu sebepten dolayı yağ erken kararıyor. yağı bozup incelttiği için araç yağ eksiltiyor.
ilk yapman gereken yağ pompasını değiştirip yağ eksiltme devam ediyor mu onu takip et.
benzin pompasının benzin kaçırdığından kesin emin olman için bir yöntem var pompanın sağ tarafında aşağıdaki resimde görünen eksantirikten hareket aldığı bir yer var oraya kapak koymuşlar o kapağı açıp iki üç defa marş basmadan kontağı aç kapa yaparsan oradan net bir şekilde benzin kokusu gelirhpfp.JPG
 
Son düzenleme:
Upvote 0
datdat dedi:
hayır sadece kontrol etmen için yazmıştım arkadaşın da yazdığı gibi bu araçlarda yüksek basınç benzin pompasında sıkıntı var benzin kaçırıyor o da yağa karışıp yağı bozuyor. Hiç dikkat ettin mi bilmiyorum bu sebepten dolayı yağ erken kararıyor. yağı bozup incelttiği için araç yağ eksiltiyor.
ilk yapman gereken yağ pompasını değiştirip yağ eksiltme devam ediyor mu onu takip et.
benzin pompasının benzin kaçırdığından kesin emin olman için bir yöntem var pompanın sağ tarafında aşağıdaki resimde görünen eksantirikten hareket aldığı bir yer var oraya kapak koymuşlar o kapağı açıp iki üç defa marş basmadan kontağı aç kapa yaparsan oradan net bir şekilde benzin kokusu gelirhpfp.JPG
Genişletmek için tıkla ...
Kapağı ilk açtığımda benzin kokusu geldi ancak kontağı aç kapa yaptığımda ekstradan bir koku gelmedi
 
Upvote 0
John dedi:
İyi forumlar, golf 7 1.2 tsi 190 km’de aracımda zaman geçtikçe artan özellikle yokuşlarda kendini belli eden alt devirlerde duyulan şakırdama, metalin metale vurması sesi gelmekteydi. Ancak rolantideyken gaza bassam da bu ses hiçbir türlü gelmiyor. Ya da yokuş aşağı motor freni ile de inerken devir farketmeksizin bu ses yine gelmiyor. Bir de yaklaşık 4 bin km’de full dolu yağı eksiltiyor araç. Aracın altında kaçak vs de yok. Ustaya gösterdim avans vuruntusu olabilir kompresyon testi yapalım dedi değerler;
1. 10,8
2. 9,3
3. 7,1
4. 10.0
şeklinde çıktı. Bujiler de bayağı aşınmış ve kararmış durumda. Motor açılacak masrafın 80-90 bin tl den başladığını ortalama 110-120 bin tlden bahsetti. Sonrasında 1-2 ustaya şikayetlerimi belirttiğimde araca hiç bakmadan benzer rakamları söyleyerek çözümün motor yapılması olduğunu söylüyorlar. Forumda birkaç başlığa baktığımda genel varyantör arızası yakıt oktanı vs gibi birçok çözüm tavsiye ediliyor. Benzer sorunu yaşayan arkadaşlar ne çözüm öneriyor. Yardımcı olursanız sevinirim.
Genişletmek için tıkla ...
Tokat Merkezde misin hocam?
 
Upvote 0

@datdat geçen videolardan gördüm yüksek basınç pompası arızalanirsa yagda benzin kokusu olur diyordu hemen baktım yağ kapağını açtım leş gibi benzin kokuyordu biraz daha araştırdım kısa mesafelerde olabilir diye yorumlarda gördüm uzun yol yaptım baktim koku yine var bugün baktım yok gibi aracimda ariza kaydi beyaz duman yagda artış yakıt artışı vs hiç birisi yok

Tek sıkıntım şu ilk çalışmada benzin kokusu çok var bu duruma normal dediler ama 3 yıldır araç bende önceleri yoktu son zamanlarda artti sanki yüksek basınç pompasi arizali olsa eksozdan da benzin kokusu gelir mi acaba dün uzun yoldan geldim araci park ederken yine leş gibi benzin kokusu geldi
 
Upvote 0
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst