Eksper raporunda çelişki mi var

emre0146 dedi:

Arkadaşlar selamlar herkese. Bugün sıkıldım ve tam 1 yıl önce aldığım aracın eksper raporuna göz atmaya karar verdim. Baktım ve birkaç çelişki gözüme çarptı. O dönem 50 sayfa evrak çıkardıkları için incelememiştim eksperdeki adam özet olarak önemli yerleri geçmişti ben de evrağın mekanikle ilgili kısımlarını inceleyip rafa kaldırmıştım. Şimdi dikkatimi çekti eklediğim fotoğrafta da mevcut olduğu gibi eksperin kaza kaydına ait çıkardığı raporda değişen parça kısmında bagaj kapağı ve arka panel sacı mevcut. Ama kendi incelemeleri sonucundaki raporda bagaj kapağının boyalı panelin orijinal olduğu yönünde ibare mevcut. Acaba sigorta şişirmesi dedikleri muhabbet bu mu oluyor yani haksız kazanç için değişmeyen şeyleri öyle mi gösteriyorlar yoksa eksperde mi sıkıntı var ?kurumsal bi ekspertiz halbuki.Fotoğraflarını koydum anlam veremedim. Bu arada bagaj kapağının tüm somunları vidaları orijinal olduğu belli herhangi bir sökülme belirtisi sonradan boyanma belirtisi yok. Düşünceleriniz nelerdir? Şimdiden herkese teşekkürler. Not:rapordaki kayıt 2018 e ait ve 5500 tl parça parası tutmuş.

Genişletmek için tıkla ...

rsimsek dedi:

Arkadaşlar bu ekspertizlere nasıl güveniyorsunuz? Yakın zamanda TV'ye de çıktı, iki arabadan tek araba yapmışlar, arkası başka önü başka, ortadan temizce kaynatmışlar ve ekspertiz hatasız raporu vermiş!
Bence ekspertiz yaptıktan sonra bile, az daha paraya kıyıp bildiğiniz bir kaportacıya ve motorcuyada göstermek daha akıllıca.

Genişletmek için tıkla ...

Atesci dedi:

Bir çok araç sahibinin dümen sandığı şişirme mevzusunun örneklerinden birisi bu.

Boyanan parçaları, değişen gösterip parça bedeli parası alabiliyorlar. Onarım yapan işletme ben kapıyı değiştirdim, hasarlı parçaları yeniledim (bazı durumlarda fatura ibraz etmeleri gerekiyor) onarımı bu şekilde tamamladım deyip dosya kapattığında parça değişmiş gibi faturalandırıyor (halbuki onarılıyor boyanıyor düzeltiliyor parça değiştirilmiyor).

Hatta bazı sigorta şirketleri, parçayı dükkana yolluyor daha sonra aracın üstündeki hasarlı parçayı,onarım yapan işletme düzeltiyor, sigorta şirketinin yolladığı parça/parçaları bozdurabiliyorlar veya ilandan satabiliyorlar. Neticede kapı faturalandırıldığı için "ERP" içeren hasar sorgularında değişen olarak gözüküyor.


Sigorta kesilmeden araç satışının yapılabildiği dönemlerde, Bir yakınım hasar sorgusunu plaka üzerinden yapmış(en garanti yöntem 5664 sisteminde plaka ile değil şase numarası ile sorgulamak). Sigorta mevcut olmadığından sbm'ye işli hasar görüntülenmiyor, aracı ekspere sokuyor hatasız boyasız denilince satıcısı sigortayı muhtemelen o arada yaptırdı ve notere gidiyorlar satışı üstüne alıyor. 1 yıl geçmeden aracı satmak istediğinde plaka sorgusunda 340.000TL hasar kaydı çıkıyor. Kaput çamurluk far tampon grubu değişmiş olarak çıkıyor detay sorgusunda. Ancak araçta söktak dahi yok tüm parça numaraları tutuyor. Araç için hasar dosyası açılmış onarılmış kaskodan ödeme yapılmış onarım sonunda ama halbuki arabada boya söktak göçük onarım hiçbir şey yoktu... Şişirmişler kayıt açmışlar çatır çatır parasını da almışlar burada madur olan yakınım oldu aracı çok daha aşağısına satmak durumunda kaldı..


Sizin durumda 3 ihtimal var, Eşdeğer değişim dediği için çıkma parçadır çıkma söktak boyalı olabilir, Panel gözükmemiş olabilir (iyimser davranıyorum), Araba onarılmıştır fazla para almak için değişen yazılmıştır ya da araçta ciddi bir hasar yoktu panele bagaja değişim denilip ödemesi alınmıştır ufak bir işlemle aracı onarmışlardır. Bir çok ihtimal var anlayacağınız.

Genişletmek için tıkla ...