Triger Değişimi

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan kaan0699
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

kaan0699

kaan0699

Yeni Üye
Katılım
30 Nis 2025
Mesajlar
9
Tepkime puanı
5
Konum
ankara
İsim
kaan
Araç
golf mk7.5 1.4tsi 125
Merhaba arkadaşlar, geçtiğimiz hafta 2017 model 151.000 km de 1.4tsi golf sahibi oldum. Triger değişimiyle ilgili bir önceki sahibinden çok sağlıklı bir veri alamadım ve değişim yaptırmaya kesin karar verdim. 1.4tsi czc motorlarda triger değişiminde sadece triger seti değişmesi yeter diyende var devirdaim pompası ve V kayış değişimi yapılması gerekli diyende var. Bu konuda kafam epey karışmış durumda. İna marka triger seti alacağım hangi siteden almalıyım ve sadece Triger setini mi değiştirmeliyim konusu hakkında yardımcı olabilir misiniz?
 

2013 model 1.4 tsi golf aracımın 90 binde trigerini değiştirdim. devirdaimin değişmesine hiç gerek olmadığını söylediler ancak içerisindeki termostatın belirli bir ömrü var. açık kalması durumunda bir problem yok ancak kapalı kalması durumunda aracınız hararet yapabilir ve daha farklı sorunlar ile karşılaşabilirsiniz. tavsiyem kafanız rahat olacak şekilde triger, devirdaim ve v kayışını değiştirmek olur. triger için çoğunlukla her kullanıcı ina tercih ediyor.
 
Bu tip ağır bakımlarda aynı anda hepsini değiştirmek daha iyi olacaktır, kafanız rahat eder ama tabi bütçe uygunsa. Ya iyi bildiğiniz bir ustaya yada yetkili servis.
 
1 sene önce 1.6 TDI aracımın triger değişimini yaptım yaklaşık 190.000 km civarıydı. Söktükten sonra devirdaimin yarısının kapanmış olduğunu gördük, öyle devam etseydik devirdaim tamamen kapanacak ve hararet yapacaktı. Benim tavsiyem hazır triger değiştirirken devirdaiminde değişmesi. Hem kafanız rahat olur hemde ileride bir sorunla karşılaşmazsınız.
 
Triger 120 binde değişmesi gerek, devirdaim arıza yapmadıkça periyodik değişimi yok, elinde sente aparatları olan iyi bir usta bulamazsanız yetkili serviste değişimi tavsiye ederim,
 
yetkili servis ile özel servis arasında çok fiyat farkı kalmadı.özel servisle yetkili arasında 1-3 bin tl oynarsa yetkilide yapılması tavsiye ederim.
 
2015 1.4 tsi 97000kmdeki aracim icin istanbulda dogus oto, ozer servis, ve vw erelden teklif aldim(trigger-v kayis-buji-devir daim motoru).
Isciligi en pahali olan dogus, 17000 tl, sonra erel 9000 tl, ozel servis de 10000 dedi ama pazarlikla 8000e cektik(ozel servis de iyi, dogus oto cikisli, 8 senedir arac bakimlarimi yapiyor). Ancak malzeme fiyatlari cok karisik. Devirdaim pompasi dogus otoda 7000 tl, erelde 15000, ozel servis de orjinali 10000 dedi. Eger disari satiyorlarsa dogus otodan alip ozel serviste taktiracagim devir daim pompasini (su kacirma problemi var o yuzden). Trigger icin dogus oto 120000de degistirin su an gerek yok dedi (arac 10 yasinda dememe ragmen 120000i bekleyin dediler)
 
Son düzenleme:
kaan0699 dedi:
Merhaba arkadaşlar, geçtiğimiz hafta 2017 model 151.000 km de 1.4tsi golf sahibi oldum. Triger değişimiyle ilgili bir önceki sahibinden çok sağlıklı bir veri alamadım ve değişim yaptırmaya kesin karar verdim. 1.4tsi czc motorlarda triger değişiminde sadece triger seti değişmesi yeter diyende var devirdaim pompası ve V kayış değişimi yapılması gerekli diyende var. Bu konuda kafam epey karışmış durumda. İna marka triger seti alacağım hangi siteden almalıyım ve sadece Triger setini mi değiştirmeliyim konusu hakkında yardımcı olabilir misiniz?
Genişletmek için tıkla ...
2016 1.4 TSİ aracımın triger setini devirdaim hariç komple continental marka ile 2.000 km önce 115.000 km de değiştirttim. aracım yetkili servis bakımlı, devirdaim 55 kmde değiştiği için gerek yok dediler. Serviste değişimini tavsiye ederim, sanayide düzgün yapmayan ustalar yüzünden araç daha sonra sente atıyor, bu da yarı motor revizyonu demek.
 
Son düzenleme:
ozzy86 dedi:
2015 1.4 tsi 97000kmdeki aracim icin istanbulda dogus oto, ozer servis, ve vw erelden teklif aldim(trigger-v kayis-buji-devir daim motoru).
Isciligi en pahali olan dogus, 17000 tl, sonra erel 9000 tl, ozel servis de 10000 dedi ama pazarlikla 8000e cektik(ozel servis de iyi, dogus oto cikisli, 8 senedir arac bakimlarimi yapiyor). Ancak malzeme fiyatlari cok karisik. Devirdaim pompasi dogus otoda 7000 tl, erelde 15000, ozel servis de orjinali 10000 dedi. Eger disari satiyorlarsa dogus otodan alip ozel serviste taktiracagim devir daim pompasini (su kacirma problemi var o yuzden). Trigger icin dogus oto 120000de degistirin su an gerek yok dedi (arac 10 yasinda dememe ragmen 120000i bekleyin dediler)
Genişletmek için tıkla ...
Yedek parça fiyatı ister doğuş otoda olsun, isterse de VW Erel yetkili serviste fark etmez fiyat değişmez, A ve B yetkili servisinde yedek parça da farklı fiyat politikası yoktur,

Aynı şey işçilik fiyatları için de geçerlidir,

Peki size verdikleri fiyat farkı neden kaynaklanıyor..?

Yetkili serviste yapılan işlemlerde (yedek parça ve işçilikte) %30 Zubizu indirimi halkınız mevcuttur,

Muhtemelen yetkili servislerden biri bu indirimli fiyat üzerinden teklif verirken, diğer yetkili servis indirimi dahil etmeden fiyat vermiştir, Ancak her halükarda bu indirim şayet bakım/onarım yetkili serviste yapılacak ise bu indirim uygulanması zorunludur.
 
bilyaları ina marka, kayışları(triger ve V kayışı) continental al
devirdaim ekzantriğe bağlı oluğu için arıza yapmadıkça değişime gerek yok çünkü dizellerdeki gibi triger kayışına bağlı değil.
ses varsa v kayışı gergi bilyasını da değiştir.
 
Triger, v kayışı ve rulmanlar set olarak geliyor. Değiştirmeniz gereken bunlar. Devirdaim ise şanzıman tarafında trigerden ayrı bir bölmede kaldığı için bu bakımda değiştirmenize gerek yok. Normalde su kaçağı olmadan değiştirilmez ama uzun yıllar kafam rahat bineyim derseniz değiştirebilirsiniz. Yetkili serviste değişimi öneririm 2024 ekim ayında 11 bin tl ye triger v kayışı ve rulmanları değiştirmiştim.
 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst