Çok agresif çok dinamik durmuş kazasız belasız sürüşler dilerim
Air mi coilover mi spor yay mı
- Konbuyu başlatan fakirgolfcu
- Başlangıç tarihi
Çok agresif çok dinamik durmuş kazasız belasız sürüşler dilerim
Spor yay hem konfor hemde orijinallik açısından kulağa hoş gelse de aracı belirli bir miktar sertleştiriyor artık günümüz sanayi tipi coilleriyle aman aman bir farkı kaldığını düşünmüyorum o yüzden yayı şart koşmam bilinen yerli markaları da bir değerlendiririm
Ahmet_Kirici
Üye
- Katılım
- 8 Ocak 2022
- Mesajlar
- 214
- Tepkime puanı
- 71
- Konum
- İzmir/İstanbul
- İsim
- Ahmet
- Araç
- Golf 7 1.2 TSİ, A3 Sedan S-line 35TFSİ
Ustalar bizde a180d 2016 aracımıza takmak istiyoruz birşeyler ama karar veremedik.18 inç lastik kullanıcam 225/40/R18 urban paket araç yay mı alsak coil mi vb bilemedim fikri olan varsa belirtirse çok iyi olur amacımız konfor full gitmesin taş gibi sekmesin araba ama dinamik olsun ?
KS
KS
fakirgolfcu
Üye
reis valla konuyu ben actim gidip spor yay aldim coil gözümü korkuttu biraz yine bilen biri cevaplarsa daha iyi olur
Ahmet_Kirici
Üye
- Katılım
- 8 Ocak 2022
- Mesajlar
- 214
- Tepkime puanı
- 71
- Konum
- İzmir/İstanbul
- İsim
- Ahmet
- Araç
- Golf 7 1.2 TSİ, A3 Sedan S-line 35TFSİ
nasıl çok sert mi spor yay
Hocam biraz taktir size kalıyor araç basık olsun derseniz coil, jant takımından sonra yükseleceği payı almak istiyorum derseniz spor yay. Tamamen ne beklediğinizle alakalı. Benim niyetim payı almak değil araya 1 parmak girsin spor dursun derseniz coilover tercih edin bence
Ahmet_Kirici
Üye
- Katılım
- 8 Ocak 2022
- Mesajlar
- 214
- Tepkime puanı
- 71
- Konum
- İzmir/İstanbul
- İsim
- Ahmet
- Araç
- Golf 7 1.2 TSİ, A3 Sedan S-line 35TFSİ
çokta basık olmasına gerek yok a45 body kit yapıcam sırıtmasın biraz da yol tutsun diye yoksa basmakta hoşuma gitmiyor.
- Katılım
- 25 Kas 2021
- Mesajlar
- 606
- Tepkime puanı
- 511
- Konum
- Beylikdüzü/İstanbul
- İsim
- Turhan Atasoy
- Araç
- Golf7 1.4 TSI
Bilinenin aksine en konforlu yay Vogtland'tır,tecrubeyle sabit!Ondan sonra Eibach pro kit gelir.
Coil iyi bir seçenek ama sadece bilinen dünya markaları tercih edilirse,bizim sanayidekiler değil!
Vogtland ve Eibach pro kit'tten maximum konfor alabilmek için olabildiğince kaliteli ve hafif jantla ve olabildiğünce kaliteli lastikle kombine edilmeli,öyle 13kg jant+Cormoran lastikle değil!
Coil iyi bir seçenek ama sadece bilinen dünya markaları tercih edilirse,bizim sanayidekiler değil!
Vogtland ve Eibach pro kit'tten maximum konfor alabilmek için olabildiğince kaliteli ve hafif jantla ve olabildiğünce kaliteli lastikle kombine edilmeli,öyle 13kg jant+Cormoran lastikle değil!
Vogtland kadar arabayı sertleştiren takozlaştıran bir yay görmedim. Tecrübeniz ne kadar bilmem!!! ama vogtland en az h&r kadar sert bir yay
. Sanayi tipi coilover ile de sertliğini yarıştıracağını düşünüyorum. Merakımdan soruyorum daha önce dünya markaları veya sanayi tipi bir coilover kullandınız mı? Kaldı ki spor yay veya coilover maksiumum konforu almak için değil de aracı düşürmek viraj kabiliyetini iyileştirmek için kullanılıyor diye biliyorum
- Katılım
- 25 Kas 2021
- Mesajlar
- 606
- Tepkime puanı
- 511
- Konum
- Beylikdüzü/İstanbul
- İsim
- Turhan Atasoy
- Araç
- Golf7 1.4 TSI
48 yaşındayım,bugüne kadar 7 araba sahibi oldum,hepsinde spor yat kullandım.Ayrıca mühendis olduğum için teknik konuları vs en ince detayına kadar araştırırım,yurt dışı site ve forumlar dahil.Merak etmeyin spor yay ve füşürme konusunda size ders verebilirim,eğer isterseniz!Vogtland kadar arabayı sertleştiren takozlaştıran bir yay görmedim. Tecrübeniz ne kadar bilmem!!! ama vogtland en az h&r kadar sert bir yay
Merakımdan soruyorum daha önce dünya markaları veya sanayi tipi bir coilover kullandınız mı? Kaldı ki spor yay veya coilover maksiumum konforu almak için değil de aracı düşürmek viraj kabiliyetini iyileştirmek için kullanılıyor diye biliyorum
Ama yok vazgeçtim,sanayi tipi coil'i Vogtlandla bir keseye koyanla spor yay vs konuşmam ben!
Bir tutmadım hocam haşa. Sadece sertliklerinin farklı olmadığını söyledim.
Sadece bu kadar araştırmacı,iddialı bir kullanıcının coilover tecrübe edip etmediğini sordum cevabımı aldım ki kullanmamışsınız . Sadece kaç kere yay taktığınızı ve mesleğinizden bahsetmişsiniz
Bu kadar ön yargılı ve sadece 7 aracında spor yay kullanmış bir kullanıcıdan mühendis olsa bile bırakın ders almayı yorumunu ciddiye bile almam.Sağlıcakla kalın
- Katılım
- 25 Kas 2021
- Mesajlar
- 606
- Tepkime puanı
- 511
- Konum
- Beylikdüzü/İstanbul
- İsim
- Turhan Atasoy
- Araç
- Golf7 1.4 TSI
Ben spor yayları baz alarak bir kıyas yaptım,coil işine siz çektiniz muhabbeti.Eibach pro kit Vogtland ve H&R yayların hepsini kullandım,bunlara başka rakip olmadığı için başka yay denemedim.Bir tutmadım hocam haşa. Sadece sertliklerinin farklı olmadığını söyledim.
Sadece bu kadar araştırmacı,iddialı bir kullanıcının coilover tecrübe edip etmediğini sordum cevabımı aldım ki kullanmamışsınız . Sadece kaç kere yay taktığınızı ve mesleğinizden bahsetmişsiniz
Sağlıcakla kalın
Coil'e karşı değilim illa tercih edilecekse dedim dünyaca bilinenleri tercih ederim dedim en ucuzu dahi olsa bizim sanayidekilerden iyi olacağı kesin!
Sizin benim yorumumu okumanız nekadar umrumda sanıyorsunuz acaba?
Ben coili kastettim ve engin tecrübelerinize
istinaden bir soru yönelttim size sadece siz konuyu ego savaşına çevirdiniz maalesef meslek ve yaşınız ile konuyu çarpıtmaya çabaladınız.Konuyu uzatıp konu sahibi arkadaşın sayfasını kirletmenin lüzumu yok