Üstad yazılım ile motorun gerçek gücünü ortaya çıkaracağız merak etme
manuel ile şanzıman patlamadan 170-180 hp keyifli bineriz.
1.0 tsi 110 vs 1.5 tsi 116 vs 1.5 etsi 150 karşılaştırma
- Konbuyu başlatan Ae877
- Başlangıç tarihi
manuel ile şanzıman patlamadan 170-180 hp keyifli bineriz.
darktemplar
Üye
- Katılım
- 5 Ocak 2024
- Mesajlar
- 183
- Tepkime puanı
- 276
- Konum
- Ankara
- İsim
- Golf 8.5
- Araç
- Golf 8.5 İstiridye Grisi
Bende o iyidir bu kötüdür demedim.
1.5 kullanıcısı olarak deneyimlerimi aktardım.
Forum şu an da normal olarak 1.0 ağırlıklı.
1.5 ile ilgili başka yorumlarda yakında daha sık görürüz.
1.5 kullanıcısı olarak deneyimlerimi aktardım.
Forum şu an da normal olarak 1.0 ağırlıklı.
1.5 ile ilgili başka yorumlarda yakında daha sık görürüz.
Daghan_Bulanik
Üye
Çok doğru tespit. Ben de eski 1.0 impression kullanıcısıyım. 3 silindirin tınısı ve karakterinden kaynaklı sürücüsünde atiklik hissi yaratıyor. Hakkını da verelim bence cok iyi bir motordu. 1.5 tsi ile çok km yapamadım fakat genel olarak performans tarafında bir tık yukarda. Gücü hissettiriyor. Yüklü olduğunuzda zorlanmıyor. Şanzıman tuhaf şekilde uzun. Yüksek hızda ivmelenmesi daha çabuk geldi. Bu arada ben bulamadım, sadece 1.5 116hp tork beygir eğrisi varsa paylaşırsanız sevinirim.
- Katılım
- 19 Tem 2023
- Mesajlar
- 1,197
- Tepkime puanı
- 1,237
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Onur
- Araç
- Golf 8,5 + Porsche 911
Güzel bilgilendirme teşekkür ederim şahsen
- Katılım
- 16 Nis 2019
- Mesajlar
- 3,015
- Tepkime puanı
- 1,412
- Konum
- Ankara
- İsim
- Samet
- Araç
- Tiguan Elegance 1.5TSI evo2
İlk çalışma da 1.0 tsi motor da rolanti süresi ideal , max 30 saniye gibi.
1.5Tsi larda durum öyle değil. 1.10 dk ye yakın yüksek rolanti sürüyor. Bir de 1.5 Tsi da araç 15dk park halinde olsun yine yüksek rolanti çalışıyor.
Sürücüler için dikkat çeken detay.
1.5Tsi larda durum öyle değil. 1.10 dk ye yakın yüksek rolanti sürüyor. Bir de 1.5 Tsi da araç 15dk park halinde olsun yine yüksek rolanti çalışıyor.
Sürücüler için dikkat çeken detay.
Fatihkb5859
Yeni Üye
- Katılım
- 21 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1
- Tepkime puanı
- 3
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Fatih
- Araç
- Golf 7.5 1.5 Tsi Comfortline
araç soğuk yada sıcak hiç farketmiyor eğer ki 20 dakika kapalı beklerse direkt cold start tepkisi veriyor. yazılımsal ayarlanmış birşey. ayrıca internetteki araştırmalarım sonucunda 1.5 tsi 150hp ve 116hp nin sıkıştırma oranları da farklı. 12.5:1 ve 10.5:1 olarak iki farklı sıkıştırma oranına sahipler. 150hp olan 10.5 sıkıştırmaya sahip. haliyle yazılım çıksa bile bu kadar yüksek sıkıştırmaya sahip olduğu için zaten 150hp ler bile zorlanarak alınacağını düşünüyorum. devamında sıkıştırmadan dolayı vuruntu olacaktır. 116hp düşük beygirine nazaran 150hp lik abisinden daha yüksek sıkıştırmaya sahip olduğu için alt devirlerdeki canlılığını da aynı tutabilmeyi başarmış. o yüzden bu 3'lü arasındaki en az yakan motor haline gelmiş. 1.5 tsi 116hp dsg kombinasyonu hiçbir dizeli alan kişiye aratmayacaktır. ben 1.5 tsi 150hp ye hiç yazılım atmış olan var mı? kendim aktif 7.5 150hp kullanıyorum ve yaptıranların fikirlerini de duymak isterim açıkçası.
- Katılım
- 17 May 2017
- Mesajlar
- 6,200
- Tepkime puanı
- 9,520
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ahmet Çakmak
- Araç
- Q2 1.0 TFSI
Ben tesekkur ederim. Meslek kismi tutmus gibi, uzun suredir ve cok okumus makina muhendisi diyebiliriz.
bilgi paylasildikca guzellesiyor. Selamlar.
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,403
- Tepkime puanı
- 1,043
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
gerçekten helal olsun. keşke bu testte 1.0 etsi de olsaydıBen tesekkur ederim. Meslek kismi tutmus gibi, uzun suredir ve cok okumus makina muhendisi diyebiliriz.
. aslında 1.0 tsi ile 1.0 etsi aynı mı 
Ilk musait zamanda bunu da ekleyim.gerçekten helal olsun. keşke bu testte 1.0 etsi de olsaydı
Murat2512
Yeni Üye
Bende 1.5 tsi 116 manuel kullanıcısıyım 4 aydır kullanıyorum sıfır aldım benim dört aylık tecrübelerim araç alt viteslerde performansı fazla hissettirmiyor üçüncü vitesten sonra şahlanıyor gücü yeterli yakıt tüketimi objektif olarak söylemem gerekirse şehiriçi 7-7.5 yakıyorum şehir dışı genellikle 5 litre civarı tüketimi var aşırı dur kalklı bir trafik varsa tüketim 9.5 10 litreye çıkıyor ortalama hız 35 km civarı olduğu zaman tüketim 6,5 litreye düşüyor aracın performansından genellikle memnun kalınacakini düşünüyorum benim için aracın en büyük eksisi bağımsız süspansiyon un olmaması bazı Yorumlarda süspansiyon‘un bağımsız olmamasının hissedilmediğini söylemişler bence tamamen yanlış bu araca bağımsız süspansiyon olan bir araçtan geçtim genellikle yolu hisseden belli bir süre şoförlük geçmişi olan ve minimum 200.000 km şoförlük geçmişiniz varsa bağımsız süspansiyon‘un etkisini direkt fark edersiniz onun dışında yalıtım çok iyi yol tutuşu güzel virajları iyi kavrıyor ancak yüksek hızlarda sedan kadar yola oturamıyor elektronik sistemler genellikle iyi çalışıyor bazen hata veriyor malzeme kalitesi iyi yalnız golf 7.5 göre düşüş var günümüz şartlarında alternatifler arasında alınacak en iyi araçlardan biri.
Ata1917
Yeni Üye
Senelerdir Golf 7 ve 8 1.0 Tsi kullanan biri olarak 1.5 116 hp Golfe geçiş yaptım.
İlk izlenimlerim 1.0 Tsi göre performans farkını çok az hissediyorsun. 1.5 116 hp özellikle yük altında biraz daha canlı ama çok aşırı bir fark yok. 1 gömlek daha canlı diyebilirim. 1.5 116 özellikle 2. vitesi çok canlı resmen sıçrıyor alt devirler 1.0 Tsi göre bir tık daha canlı…Diğer bir fark titreşim yok.
En büyük fark yakıt tüketimi. Evet arkadaşlar 1.0 Tsi 1.5 116 fazla yakıyormuş. 1.5 116 hp hemen hemen 100 km/ de 0.3-4 litre az yakıyor ortama 1 depoda 3 litre daha az yakıyor.
1.0 Tsi ile 1100 km yaptığım yolda 1.5 Tsi 116 hp ile 1200 km yaptık aynı yol aynı şartlarda.
1 ayda bunu anladım.
Gerçekten 1.5 116 çok daha az yakan bir motor. Özellikle de sakin kullanımda çok az yakıyor.
İlk izlenimlerim 1.0 Tsi göre performans farkını çok az hissediyorsun. 1.5 116 hp özellikle yük altında biraz daha canlı ama çok aşırı bir fark yok. 1 gömlek daha canlı diyebilirim. 1.5 116 özellikle 2. vitesi çok canlı resmen sıçrıyor alt devirler 1.0 Tsi göre bir tık daha canlı…Diğer bir fark titreşim yok.
En büyük fark yakıt tüketimi. Evet arkadaşlar 1.0 Tsi 1.5 116 fazla yakıyormuş. 1.5 116 hp hemen hemen 100 km/ de 0.3-4 litre az yakıyor ortama 1 depoda 3 litre daha az yakıyor.
1.0 Tsi ile 1100 km yaptığım yolda 1.5 Tsi 116 hp ile 1200 km yaptık aynı yol aynı şartlarda.
1 ayda bunu anladım.
Gerçekten 1.5 116 çok daha az yakan bir motor. Özellikle de sakin kullanımda çok az yakıyor.
Son düzenleme:
Yakıt tüketimi konusunda çok haklısınız.
Ben de ilk zamanlar kullandığımda çok şaşırmıştım. Dizel bir araçtan geçmiştim. Ve kesinlikle dizel gibi tüketen çok özel bir makine yapmışlar.
Verimlilik için çok uğraşılmış. Ben uzun süreli tüketimde 10.000 km ye yakın ortalamam 5 litrenin altında
Son düzenleme: