. Ve işin kötüsü henüz orjinal vag üretimi dışında farklı bir firma tarafından üretimi yok bu parça’nın. Orjinale mecbur oluyorsun. Ve devirdaim,termostat ve kontrol ünitesi hepsi birlikte yekpare bir parça olduğu için bir tek devirdaim değiştireyim diyemiyorsun. Hepsi bir bütün ve fiyatı geçen ay işçilik hariç 9.000 lira civarıydı ufak bir kayışıyla birlikte. Ama performans vs tadından yenmiyor tabi.
Hocam değerli bilgileriniz için çok teşekkür ederim. Sizin aracınız nedir acaba1.5 TSI passatlar bildiğim kadarıyla dq200 tipi 7 ileri kuru kavrama dsg. İyi kullanıldıysa 90-100k km ömrü oluyor kavrama’nın. Sonrası mecburen değişim oluyor. Garantisi yoksa biraz cep yakar kavramalar. Gerçi garantisi devam eden araçlara bile yokuş yapıyor yetkili servisler artık. 105.000 km’dir kullanmaya devam ettiğim 1.5 tsı aracım için motorunda şuana kadar denk geldiğim tek kronik sorun devirdaim. Gerçi buna da kronik denir denmez mi emin değilim. Araç 100.000 km’ye geldiği gibi devirdaim kaçırmaya başladı
Güle güle kullanın hocam
Hocam a3 ün 2020 kasasına niyetlendik dar olduğuna kanaat getirdik. Ve yeni kasa a3 fiyatları bizim bütçenin üzerinde kalıyor o yüzden seçeneklerimiz arasında yok. Babamın geçmişten beri gelen Skoda’ya ön yargısı var Volkswagenin üvey evladı olduğunu düşünüyor, ben de üstelemedim istediği araç olsun keyifle binsin diye. 40 k da bi araç 1330 lu fiyatlarda full yetkili servis bakımlı hatasız ilk elden nasıl sizce
Tabii herşey bütçe meselesi malesef, ancak aklınızda olsun sıfır km yeni kasa A3 bayiler 1.500 tl.den veriyorlar, bu fiyat A3 için oldukça iyi bir rakam,
