- Katılım
- 28 Eki 2022
- Mesajlar
- 22
- Tepkime puanı
- 5
- Konum
- adana
- İsim
- mehmet ali güneş
- Araç
- golf 7 highline hybrid turbo dp strarlight
Ben aracıma hybrid turbo yaptım ama daha önce hibrit işine girmemiştim deneyimli olanlara bir kaç sorum olacak
Clh motor golf 7 hybrid turbo yapan var mı
- Konbuyu başlatan mehmetalignes
- Başlangıç tarihi
KS
KS
- Katılım
- 28 Eki 2022
- Mesajlar
- 22
- Tepkime puanı
- 5
- Konum
- adana
- İsim
- mehmet ali güneş
- Araç
- golf 7 highline hybrid turbo dp strarlight
Dpf Egr iptal 2 bar basınç basıyoruz güzel yürüyor ama kafadan bir şey söylemek istemiyorum bi dinamometreye çıkarmadan
- Katılım
- 21 Mar 2021
- Mesajlar
- 153
- Tepkime puanı
- 171
- Konum
- SAMSUN
- İsim
- Aytunç
- Araç
- 2012 Mk7 1.6 TDI Dsg Highline
Kafamda yapıp yapmamak arası sürekli gidip geldiğim fikir 
Stock şekilde turbo kırdıktan sonra, turbo arayışı sırasında bi kaç firmayla görüştüm (internetten bulduğum vs.) dizelde hibrit turbo yerine big turbo 1449 gtd turbosunun daha sağlıklı olacağını söylediler ama aslı astarı nedir bilemiyorum tabi
KS
KS
- Katılım
- 28 Eki 2022
- Mesajlar
- 22
- Tepkime puanı
- 5
- Konum
- adana
- İsim
- mehmet ali güneş
- Araç
- golf 7 highline hybrid turbo dp strarlight
Ben sıkıntı yaşamafan geçtim egzoz muayenesini dışarıda yaptırırsan hele hiç sıkıntı olmazDpf egr iptal downpipe ile muayeneden geçiyor mu
KS
KS
- Katılım
- 28 Eki 2022
- Mesajlar
- 22
- Tepkime puanı
- 5
- Konum
- adana
- İsim
- mehmet ali güneş
- Araç
- golf 7 highline hybrid turbo dp strarlight
Yaptır gitsin eğer motorun sağlığı iyiyse tabiKafamda yapıp yapmamak arası sürekli gidip geldiğim fikir
clh yada ddy kodlu güncel 1.6tdi motorlarla hybrid turbo ile alınabilen güç düşük kalıyor diye söylüyorlar. buna karşılık 1449 daha sağlıklı dedikleri için ben 1.5 sene önce ddy kodlu 1.6 tdi 115ps leonuma 1449 ve downpipe yaptırdım. araç dsg, 15bin km civarı oldu kullanıyorum. uzun yolda sakin kullanımda yakıt düştü. basarsan zaten yakıt konusu konuşulmaz. şehir içinde normal kullanımda tüketim miktarım düştü ve dpf doldu rejenerasyon vs stresi azaldı.
1449 sonrası araç alt devirlerde biraz düşük gibi hissettiriyor. sebebi de üst devirlerin çok güçlü olması bence. 2500 devirden sonra tam güç ve tork veriyor araç. manuel yada spor modda kullanmak gerekiyor. d de aşırı hantal hissettiriyor açıkçası. ve alt devirlerde dsg ye çok fazla yük bindirmekte istemiyorum kendi açımdan.
1449 sonrası araç alt devirlerde biraz düşük gibi hissettiriyor. sebebi de üst devirlerin çok güçlü olması bence. 2500 devirden sonra tam güç ve tork veriyor araç. manuel yada spor modda kullanmak gerekiyor. d de aşırı hantal hissettiriyor açıkçası. ve alt devirlerde dsg ye çok fazla yük bindirmekte istemiyorum kendi açımdan.
KS
KS
- Katılım
- 28 Eki 2022
- Mesajlar
- 22
- Tepkime puanı
- 5
- Konum
- adana
- İsim
- mehmet ali güneş
- Araç
- golf 7 highline hybrid turbo dp strarlight
benim araba da dsg şu an şanzıman yazılımı yok bazen saçmalıyor sen saçmaladığını hissediyor musun ha bir de ben her zaman S de kalkıp ikiye geçip D ye alıyorum
DSG yazılımı da yapılıyor. Big turbo ile birlikte. Stage 1 bile yazılım yapılsa dsg yazılımı yapılabilir. D konumunda 20 km den sonra 2. Vitese geçiyor. Yokuş yukarı giderken erken atma olayları da yok artık. Ama yinede 2 den sonraki viteslerde DSG karakteristik özelliği olarak çok düşük devirde dolaşmasını sevmiyorum. O sebeple genelde s mod kullanıyorum.