5x110 cıvata yerleşimine 5x112 nasıl uygun hale getirilir?

Elimde Golf8 aracımdan söktüğüm 5x112 205/55R16 91V 7Jx16 ET48 jant lastik takımı var, yakınıma bunları hediye etmiştim onda skoda scala var çelik jantları yoktu aracının verdiğim jantı kullanabilmesi için ne yapması gerekir? Aşağıda ikisininde özelliklerini iletiyorum.

Araya spacer takmadan direk takıp kullananlar var. Bijonları el ile sıkıp Balans yapmadığı sürece sorun olacağını sanmam.

Mechanical dedi:

Elimde Golf8 aracımdan söktüğüm 5x112 205/55R16 91V 7Jx16 ET48 jant lastik takımı var, yakınıma bunları hediye etmiştim onda skoda scala var çelik jantları yoktu aracının verdiğim jantı kullanabilmesi için ne yapması gerekir? Aşağıda ikisininde özelliklerini iletiyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Spacer ile bu sorunu çözebilir diye biliyorum

5x100 porya ya 5x112 jant kesinlikle direk takılamaz.

Araya 5x100 den 5x112 ye dönüşüm spacer i takılması lazım.

Bu tip dönüşüm spacarleri de en az 15 - 20 mm kalınlığında oluyor, bu da lastiklerin çok dışarıda kalmasına neden olup, araç esnedikçe lastiğin çamurluğa sürtmesine neden olabilir.


https://www.sahibinden.com/ilan/yed...jon-olcusune-cevirici-spacer-1071902482/detay



.

5*100 ile 5*112 arasında karşılıklı olarak bijonlar arası yarıçap için 6 mm fark var demektir. Spacer ihtiyacı olacaktır. Maslak sanayide düzgün spacer yapan yerler var diye duymuştum. Güvenilir mi tartışılır. Spacer takılacaksa da alüminyum alaşımı olmasına dikkat edilmeli. Demir döküm takıp iyi birşey yaptığını zannedenler olabiliyor.

Ek olarak lastik ölçünüz Scala'da 16 jant ile kullanılan ölçüye de uymalı. Onu da kontrol etmelisiniz.