2015 Golf 7 1.2 tsi triger ne zaman değiştirmeliyim


gkhnclk dedi:
3 yol raf ömrüdür çalışan aksama birşey olmaz min.120000 km
Genişletmek için tıkla ...
Ne kadar dogru bir tespit.

Raf ömrü denen olay

Triger rulman bilyalarının fabrikasyon yağlanmasını müteakip bu yağ muhteviyatının hareket/devinim/dinamik çevrimi ile optimal vizkozitesinin korunması sağlanır.

Bu rulmanlar yattıgı yerde yağ katılaşması yapar.

Durum budur
 

okaraca84 dedi:
2015 golf 7 1.2 tsi aracım 68binde trigeri değiştirmelimiyim yada ne kadar daha götürür bilen arkadaşlar yazarsa sevinirim
Genişletmek için tıkla ...
Benim araçta 2016 model 100200 km de ses yapmaya başladı bilye dağılmış değiştirdim. Sizde öyle bir sorun yoksa kullanabilirsiniz.
 
hyavuz dedi:
https://www.lexus.com.tr/lexusu-kes...da-hersey/triger-kayisi-nedir-koparsa-ne-olur

TRİGER KAYIŞI NE ZAMAN DEĞİŞİR?​

Triger kayışı, belirli periyotlarla değişen parçalar arasında yer alır. Triger kayışı değişimi ile aracın kullanım ömrünün uzaması ve motorun sağlıklı kalması sağlanır. Araç sahipleri için kritik önem taşıyan bu iki konu akıllara hemen; “Triger kayışı kaç kilometrede değişir?” veya “Triger kayışı ömrü ne kadardır?” gibi soruları getirir.

Triger kayışının ömrü iki farklı şekilde belirlenir. Bunlar, kullanım süresi ve kullanıldığı mesafedir. Marka ve modeline bağlı olarak değişse de bir triger kayışının kullanım süresi ortalama 3 senedir. Bu süre dolduğunda, belirgin bir hasar görülmese de triger kayışının yenilenmesi gerekir.

BUYURUN BUNU YAZAN SİTE KOSKOCA '' TOYOTA '' Saygılar.
Genişletmek için tıkla ...
Benim golf 7 2016 model 100200 km ses yaptı, servise götürdüm kayış içi bilyesi dağılmış ve kayış sağlam bana “ isterseniz sadece bilyeyi değişelim ya da hepsini değiştirelim” dediler bende komple değişin dedim. Şimdi servis beni yanlış mı yönlendiriyor🤔
 
hyavuz dedi:
çok çek kalmışsınız ustanız doğru demiş triger kayışlarının üzerinde veya kutularında belirtildiği gibi üretim tarihinden itibaren 3 yıllık ömrü vardır ileride daha büyük sorun yaşamak istemyiorsanız değiştirmenizi öneririm
Genişletmek için tıkla ...
Vw yetkili servisler kendini neden riske atsın o zaman. 4 yılda bir olan araçlar olabilir ama vag grubu için size katılmıyorum.
 
Arkadaşlar 113000’de aracım. 2015 Golf 1.2 DSG. Triger değişim zamanım geldi. Hangi marka taktırıcam ve bu trigerler devirdaimli, devirdaimsiz mi ne oluyormuş. Ne yapıcam, hangisini taktırıcam.
 
SavasYaylaci dedi:
Arkadaşlar 113000’de aracım. 2015 Golf 1.2 DSG. Triger değişim zamanım geldi. Hangi marka taktırıcam ve bu trigerler devirdaimli, devirdaimsiz mi ne oluyormuş. Ne yapıcam, hangisini taktırıcam.
Genişletmek için tıkla ...
Devirdaim motorun sağında oluyor
Triger solda ayrı yerlerde
 
Aracım 2015 model 80000 km de. Servis ile triger için görüştüğümde normalde 120.000 km de değiştiğini fakat 10 yıl dolduğu için ustalarının parçanın değişmesini tavsiye ettiklerini söylediler. Bende değiştirmeyi düşünüyorum.
 
@SavasYaylaci Trigerle devirdaim alakasiz parçalar bir çok aracta ayni yerde olduğu için triger değişirken devirdaim de değişir derler hem ömürle alakali hemde açmışken değişsin diye

ama senin aracında devirdaimle triger ayni yerde degil devirdaim değişmesine gerek yok ama bu araçlarda devirdaim kronik sorunlu iki gün sonra kaçırır felan triger değişirken devirdaimde degisirse iyi olur benim 120 binde kaçırdı devirdaim değişirken trigeride değiştirdim kafam rahat şuan
 
SavasYaylaci dedi:
Arkadaşlar 113000’de aracım. 2015 Golf 1.2 DSG. Triger değişim zamanım geldi. Hangi marka taktırıcam ve bu trigerler devirdaimli, devirdaimsiz mi ne oluyormuş. Ne yapıcam, hangisini taktırıcam.
Genişletmek için tıkla ...
Marka olarak İNA veya ContiTech (Continental) tercih etmenizi öneririm, En kaliteli olanlar bunlardır, diğer markalardan daha kalitelidir, parçayı alırken (triger kayışının) üzerindeki üretim tarihini mutlaka kontrol ediniz, Eski tarihli olmasın,

Bu araçların devirdaim pompası malesef kronik sorunludur, Değiştirmeniz iyi olur,

Eğer devirdaimi değiştirecekseniz antifriz ihtiyacınız olacak, Aracınıza uyumlu olan antifriz tipleri: G13 ve G12 Evo tip antifrizlerdir. Alırken buna dikkat ediniz, yaklaşık 3-4 Litre Antifrize ihtiyacınız olacak,

Not: G12 / G12+ / G12++ tip antifrizler uyumlu değildir.!!

Ayrıca antifriz değişimi yapılırken içerdeki eski antidrizin boşaltılması, sistemin temizlenmesi ve yeni antifrizin dolumu esnasında yaklaşık 10-15 Litre Saf Suya ihtiyacnız olacaktır.
 
forzaGilles dedi:
Marka olarak İNA veya ContiTech (Continental) tercih etmenizi öneririm, En kaliteli olanlar bunlardır, diğer markalardan daha kalitelidir, parçayı alırken (triger kayışının) üzerindeki üretim tarihini mutlaka kontrol ediniz, Eski tarihli olmasın,

Bu araçların devirdaim pompası malesef kronik sorunludur, Değiştirmeniz iyi olur,

Eğer devirdaimi değiştirecekseniz antifriz ihtiyacınız olacak, Aracınıza uyumlu olan antifriz tipleri: G13 ve G12 Evo tip antifrizlerdir. Alırken buna dikkat ediniz, yaklaşık 3-4 Litre Antifrize ihtiyacınız olacak,

Not: G12 / G12+ / G12++ tip antifrizler uyumlu değildir.!!

Ayrıca antifriz değişimi yapılırken içerdeki eski antidrizin boşaltılması, sistemin temizlenmesi ve yeni antifrizin dolumu esnasında yaklaşık 10-15 Litre Saf Suya ihtiyacnız olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
Anladım kardeşim sağolasın. 25 Nisan’da G13 kodlu Castrol marka antifriz değişimi yaptırdım. Şimdi devirdaim denilen şeyi değiştirirsem antifriz boşa mı gider peki?
 
aracımı 8 yıl önce sıfır aldım, 1.4 tsi 125 kullanıcısıyım. devirdaim bu araçlarda kronik maalesef. devirdaim patladığında aracım 55 kmdeydi. trigeri ise yaklaşık 2 bin km önce 117.000 binde continental marka ile değiştirdim. araçtan çıkan triger halen sağlamdı herhangi bir deforme yoktu ancak riske atmak istemedim.
 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst