Mertsvglik
Üye
Golf 8 1.0etsi aracımın aküsünü Varta 12v 60ah EFB N60 kodlu akü ile değiştirdim değiştiren kişi kodlamaya gerek olmadığını söyledi doğrumu
Battery Coding (Araca Yeni Akü Tanıtma)
- Konbuyu başlatan Terms
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- akü kodlama; akü tanıtma; battery coding;
Takan yer kablosu bilgisayari bilgisi olmadigi icin gerek yok demis sallamis
İsini zevkle profesyonel yapan yer kodlardi
Daricada işini profesyonelce yapan usenmeden bilgi veren apaydinlar otoda arkadasin akusunu degistirmistik kodlamisti biz birsey demeden
Kodlatin biryerde cok tutmaz diye dusunuyorum
- Katılım
- 25 Kas 2021
- Mesajlar
- 745
- Tepkime puanı
- 637
- Konum
- Beylikdüzü/İstanbul
- İsim
- Turhan Atasoy
- Araç
- Golf7 1.4 TSI
Eskisinin değerleri neydi?
Mertsvglik
Üye
Tam bilmiyorum ama uyarı henüz yakmıyodu ama bitmeye yakındı.
- Katılım
- 25 Kas 2021
- Mesajlar
- 745
- Tepkime puanı
- 637
- Konum
- Beylikdüzü/İstanbul
- İsim
- Turhan Atasoy
- Araç
- Golf7 1.4 TSI
Değerler aynıysa kodlamaya gerek yok,o bakımdan sordum.
Eski akünüzün markası,amper değeri ve tipi örn:Efb aynıysa kodlamaya gerek yok!
cellym
Yeni Üye
- Katılım
- 29 Tem 2025
- Mesajlar
- 29
- Tepkime puanı
- 0
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Selim
- Araç
- Seat Arona 1.0 ecoTSI
Merhaba,
Seat arona aracıma dün saçma sapan bir yerde akü taktırdım. Tanıdık vasıtasıyla gittim hem fiyatta kazıkladı hem de montajları çok kötüydü sonradan anladım.
Araç çalışırken akü değiştirdikleri için arıza vs yakmadı araç ki araç çalışırken yapılan işlemin tehlikeli olduğunu ve aslında kapalı takıp kodlamaları gerektiğini sonradan öğrendim. Kodlama yapmamak için de çalışırken yapıyorlarmış.
Araçta 50 amper akü takılıydı fabrikadan gelen aküde ben dün 60 amper bosch taktırdım. Araçta herhangi bir sorun yok şu an ama sonrasında sorun yaşar mıyım kodlatmasam? Bu işlemi yaptırmak için bir yere gitmeli miyim sizce?
Seat arona aracıma dün saçma sapan bir yerde akü taktırdım. Tanıdık vasıtasıyla gittim hem fiyatta kazıkladı hem de montajları çok kötüydü sonradan anladım.
Araç çalışırken akü değiştirdikleri için arıza vs yakmadı araç ki araç çalışırken yapılan işlemin tehlikeli olduğunu ve aslında kapalı takıp kodlamaları gerektiğini sonradan öğrendim. Kodlama yapmamak için de çalışırken yapıyorlarmış.
Araçta 50 amper akü takılıydı fabrikadan gelen aküde ben dün 60 amper bosch taktırdım. Araçta herhangi bir sorun yok şu an ama sonrasında sorun yaşar mıyım kodlatmasam? Bu işlemi yaptırmak için bir yere gitmeli miyim sizce?
- Katılım
- 13 Ara 2016
- Mesajlar
- 10,030
- Tepkime puanı
- 11,564
- Konum
- İstanbul
- İsim
- MetinK.
- Araç
- Audi A3 Sportback Tfsi 110kw Advanced Str
AKÜ KODLAMA(TANITMA)
- Select
- 19 Can Gateway
- Adaptation 10
- Batttery adaptation-Rated battery capacity > 70 Ah Yeni Akü Amperi seçilir
- Batttery adaptation-Battery technology > EFB Yeni Akü Türü seçilir
- Batttery adaptation-Battery manufacturer > VA0 veya VAO üretici kodu Varta
- Batttery adaptation-Serial number > 29N7099177 BEM Code
Yukarıdaki işlemde VARTA N70 EFB için olan gerekli tanıtım verileri Yeşil dir.
Kendi Akünüzün
- Amperi
- Teknolojisi uknown, EFB, EFB+, AGM
- Markası Bazı Marka kısaltmaları :
- VARTA VA0/VAO sondaki SIFIR veya O (Çoğunlukla Sıfırdır)
- EXIDE TU3
- TUDOR TU3
- MOLL MLA
- BANNER BA2
- MUTLU M1B
- BOSCH JCB
- DURACELL JCB
- ENERGIZER JCB
- YUASA YUA
- İNCİ YUA
- YİĞİT YUA
- Seri Numarası (BEM Cod) Bilmiyor ya da bulamıyorsanız 10 tane 1 yazınız.(1111111111)
Önceki Akünün kodu da 1111111111 olabilir.
Bu durumda siz yeni kod olarak 1111111112 yapabilirsiniz.
Kendi Akünüzün değerleri/Verileri Ne ise yeşil olan yerlerde o veriler kullanılmalıdır.
Ben Akünün tanıtımını doğru yapmışlar mı diye kontrol ettim. Doğru yapmış servis.
EK; Resimler eklendi
Burada ki işlemler değişmedi değil mi…