Geri giderken kilometre ve trip sayacı
- Konbuyu başlatan ogzogz
- Başlangıç tarihi
16 jant 1 kilometrede 504 devir dönüyor, yani bir devrinde 1,9841... metre yol kat ediyor.
17 jant 1 kilometrede 502 devir dönüyor, yani bir devrinde 1,9920... metre yol kat ediyor.
İki araç düşünelim; birinde 16 jant, diğerinde 17 jant var ama ikisi de 50.000 (elli bin) devir dönmüş olsun.
16 jantlı araç bu 50.000 (elli bin) devirde toplam 99.206 (doksandokuz bin ikiyüzaltı) km yol kat etmiş olur.
17 jantlı araç bu 50.000 (elli bin) devirde toplam 99.601 (doksandokuz bin altıyüzbir) km yol kat etmiş olur.
93bine 100bin nasıl bir hesap ile bulunuyor yazar mısınız @ogzogz?
KS
KS
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 4,252
- Tepkime puanı
- 5,715
- İsim
- Ogz
@Salih Sayın Nerdeydiniz yahu..
@frknyldrm kusura bakma seni de yorduk.
@yer_ucagi_34 kaydırma yapmışım. Benim yanlış hesap lastik hesaplama sayfası 2 yerde açılmış. Birinde 205 55 16 / 225 45 17 varken diğeri 205 55 16 / 225 55 17 olarak kalmış hesap yanlışlığı burada.
Doğru hesap yukarıda.
E bu sayaçlar niye birbiri ile farklı işliyor@frknyldrm?
Moderatör tarafında düzenlendi:
Sanirim herkes matematik den kalmis
PassificGolf7
Üye
Hersey karıştı bende de 
KS
KS
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 4,252
- Tepkime puanı
- 5,715
- İsim
- Ogz
@Mye06 @Culture33 @Hsahin
Bugün yolda aklına gelen dener ve paylaşırsa farklı olup olmadığını görmüş oluruz.
Bugün yolda aklına gelen dener ve paylaşırsa farklı olup olmadığını görmüş oluruz.
1661
Üye
benim daha önce aracın ort. yakıtını hesaplarken dikkatimi çekmişti, ama çok üzerinde durmamıştım. İki sayaç sanırım aynı ilerlemiyor.
- Katılım
- 20 Ara 2019
- Mesajlar
- 1,469
- Tepkime puanı
- 2,293
- İsim
- Erinç
Sevgili arkadaşlar,
Ekonomik gündem ve covid-19 sebepli karantinalar sanıyorum hepimizi günlük hayatımızda negatif etkiliyor, söylemlerimizde daha sivri, anlayışımızda ise daha alıngan olabiliyoruz. Son bir haftadır forumumuzdaki dostlar arasında da incir çekirdeğini doldurmayacak konulardan tartışmalar çıkıyor, gereksiz yere birbirimizi üzüyoruz. Burası güzel bir aile, aynı tutkuya sahip insanların sosyalleştiği bir portal. Birbirimizi üzmeyelim
Şimdi dilim döndüğünce mevzuyu izah etmeye çalışayım.
Mesafe sayacı lastiğin tur sayısına göre ölçüm yapmaktadır. Lastik çapı değiştikçe, lastik çevresi de değişmektedi. Bu konularda sanıyorum hem fikiriz.
Doğal olarak lastiğin çevresi değiştikçe her turda alınan mesafe de değişmektedir, işte burada kafa karışıklığı oluyor sanıyorum.
Örneklendireyim:
- Normalde 205/55 R16 bir lastik için çevresi yaklaşık 1985mm gelmektedir. (Lastik desenleri nedeniyle + / - değişebilir, dikkate almayınız.)
-Böylece lastik 1 tur döndüğünde 1985mm mesafe almasını bekleriz. (Isı veya yük sebepli genleşme vb. Şartları dikkate almayınız)
- 100km = 100.000.000mm dir. Böylece lastik 100km için 100.000.000/1985 = 50377,834 tur dönmesi gerekmektedir. Bu rakamı bir kenara not alalım.
- Siz lastiğinizin çapını 225/45 R17 ye çıkarırsanız, çevresi yaklaşık 1993mm gelmektedir.
- 100km için atılması gereken tur miktarı 100.000.000/1993 = 50175,615 olacaktır.
- R16 ebatta 50377,834 tur atarak 1km mesafe kat eden lastik, R17 ebata çıktığında ve aynı tur sayısını attığında :
1993 x 50377,834 = 100.403.023mm yol almaktadır. Bu da yaklaşık 100,4 km mesafe etmektedir.
Görüldüğü gibi lastik ebadı R16 dan R17 ye çıktığı vakit, 100km lik mesafede 400 metrelik bir sapma olmaktadır. Yani aracınız 100km mesafe aldığını hesaplarken, gerçekte alınan yol miktarı 400 metre daha fazla olmaktadır.
Biraz da beyin fırtınası yapalım,
205/55R16 Lastik sıfır alındığından itibaren diş derinliğinin tüm yüzeyde aynı miktarda azaltmak koşuluyla (düzenli aşınma) 4mm azaldığını düşünelim, haliyle lastiğin çevresi de azalacaktır. Bu durumda lastiği ilk aldığınız anda, aracın göstergesi 100km gösterdiğinde alınan gerçek mesafe ile, lastik dişlerinin 4mm azaldığında aracın gösterdiği 100km ölçümü arasında gerçek mesafede fark olacaktır.
Burdan çıkarılacak sonuç :
Hepimiz R19 pretoria takalım, lastiğimizin çevresi 2032. 92mm olacaktır. Böylece eskiden araçla ayda 15000km yaparken, pretoria sayesinde aynı yolları bir kaç km tasarruf edebilir ve ikinci elde düşük km olarak avantaj sağlayabiliriz.
-
Ekonomik gündem ve covid-19 sebepli karantinalar sanıyorum hepimizi günlük hayatımızda negatif etkiliyor, söylemlerimizde daha sivri, anlayışımızda ise daha alıngan olabiliyoruz. Son bir haftadır forumumuzdaki dostlar arasında da incir çekirdeğini doldurmayacak konulardan tartışmalar çıkıyor, gereksiz yere birbirimizi üzüyoruz. Burası güzel bir aile, aynı tutkuya sahip insanların sosyalleştiği bir portal. Birbirimizi üzmeyelim
Şimdi dilim döndüğünce mevzuyu izah etmeye çalışayım.
Mesafe sayacı lastiğin tur sayısına göre ölçüm yapmaktadır. Lastik çapı değiştikçe, lastik çevresi de değişmektedi. Bu konularda sanıyorum hem fikiriz.
Doğal olarak lastiğin çevresi değiştikçe her turda alınan mesafe de değişmektedir, işte burada kafa karışıklığı oluyor sanıyorum.
Örneklendireyim:
- Normalde 205/55 R16 bir lastik için çevresi yaklaşık 1985mm gelmektedir. (Lastik desenleri nedeniyle + / - değişebilir, dikkate almayınız.)
-Böylece lastik 1 tur döndüğünde 1985mm mesafe almasını bekleriz. (Isı veya yük sebepli genleşme vb. Şartları dikkate almayınız)
- 100km = 100.000.000mm dir. Böylece lastik 100km için 100.000.000/1985 = 50377,834 tur dönmesi gerekmektedir. Bu rakamı bir kenara not alalım.
- Siz lastiğinizin çapını 225/45 R17 ye çıkarırsanız, çevresi yaklaşık 1993mm gelmektedir.
- 100km için atılması gereken tur miktarı 100.000.000/1993 = 50175,615 olacaktır.
- R16 ebatta 50377,834 tur atarak 1km mesafe kat eden lastik, R17 ebata çıktığında ve aynı tur sayısını attığında :
1993 x 50377,834 = 100.403.023mm yol almaktadır. Bu da yaklaşık 100,4 km mesafe etmektedir.
Görüldüğü gibi lastik ebadı R16 dan R17 ye çıktığı vakit, 100km lik mesafede 400 metrelik bir sapma olmaktadır. Yani aracınız 100km mesafe aldığını hesaplarken, gerçekte alınan yol miktarı 400 metre daha fazla olmaktadır.
Biraz da beyin fırtınası yapalım,
205/55R16 Lastik sıfır alındığından itibaren diş derinliğinin tüm yüzeyde aynı miktarda azaltmak koşuluyla (düzenli aşınma) 4mm azaldığını düşünelim, haliyle lastiğin çevresi de azalacaktır. Bu durumda lastiği ilk aldığınız anda, aracın göstergesi 100km gösterdiğinde alınan gerçek mesafe ile, lastik dişlerinin 4mm azaldığında aracın gösterdiği 100km ölçümü arasında gerçek mesafede fark olacaktır.
Burdan çıkarılacak sonuç :
Hepimiz R19 pretoria takalım, lastiğimizin çevresi 2032. 92mm olacaktır. Böylece eskiden araçla ayda 15000km yaparken, pretoria sayesinde aynı yolları bir kaç km tasarruf edebilir ve ikinci elde düşük km olarak avantaj sağlayabiliriz.
-
Moderatör tarafında düzenlendi:
KS
KS
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 4,252
- Tepkime puanı
- 5,715
- İsim
- Ogz
@tiesay amaç fazla kilometre yapıp yapmadığı değilken bi şekilde 100bin kilometredeki 16 17 farkına geldi. Hesaplama herkesin aynı şekilde. Ama bendeki veri farkı sonucu yanlış çıkardı.
Yeniden sıfırlama yaptım. Tutup tutmayacağını bi 10 km daha gidince anlarım. Şuan 3 kilometredir aynı seyrediyor.
Gps ile de ölçüm yapmayı deneyeceğim.
Bir de rolantide beklediği zaman da sonuçta motor devir alıyor.
Evet Abs lastik tur sayısı ama acaba rolantide belli bir zaman (klima açıkken km'de değil de saatte harcayacağı yakıtı litre olarak göstermesi gibi) kilometre sayacını artırıyor, trip sayacını artırmıyor olabilir mi?
Yeniden sıfırlama yaptım. Tutup tutmayacağını bi 10 km daha gidince anlarım. Şuan 3 kilometredir aynı seyrediyor.
Gps ile de ölçüm yapmayı deneyeceğim.
Bir de rolantide beklediği zaman da sonuçta motor devir alıyor.
Evet Abs lastik tur sayısı ama acaba rolantide belli bir zaman (klima açıkken km'de değil de saatte harcayacağı yakıtı litre olarak göstermesi gibi) kilometre sayacını artırıyor, trip sayacını artırmıyor olabilir mi?
Moderatör tarafında düzenlendi:
@ogzogz ben aracı ilk aldığım günden beri km yakıt bilgilerini excel tablomda arşivlerim, aynı durum benim de dikkatimi çekmişti ama izlemlerim sonucunda belli bir zaman sonra her iki km'nin eşitlendiği izledim.
Şu an, biri 41.819,8 diğeri 41.834,5
Aradaki fark : 14,7 KM. (Yaklaşık 2,5 yıldaki fark) ara ara bu fark 200-300 metreye kadar düştü.
Şu an, biri 41.819,8 diğeri 41.834,5
Aradaki fark : 14,7 KM. (Yaklaşık 2,5 yıldaki fark) ara ara bu fark 200-300 metreye kadar düştü.
Moderatör tarafında düzenlendi: