Golf 6 1.6 TDİ Yağ Sıcaklığı

Merhabalar,

Aracımı alalı 2.5 ay oldu. Golf 6 1.6 tdi cay motor aracım var.

130-150 sabit hızlarda 127 dereceyi görüyor yağ sıcaklığım, benden önce bakım yapılmış ancak ben luqie moly top tec yağ, KFS13 antifriz, ceratec, engine flush aldım.

Buna ek kafam rahat etmediği için febi marka full set halinde yağ soğutucu'da aldım. Orjinal yağ soğutucu almaya niyetlendim ancak 28000 TL fiyat çektiler malesef.

Sıcaklık değerlerine ne diyorsunuz ? Antifriz, yağ değişince belki normale dönecek belki sıvılar kalitesiz .

Bİlgilerinize ihtiyacım var, ilk dizel deneyimim aracım 185000 km

İyi forumlar.

127 derece çok yüksek. benim araba stage 3 1.6 TDi hiç bu dereceleri görmedim. ama henüz 55 bin km'de. kullandığım yağ shell helix ultra ect c2/c3 0w-30..

vsoner dedi:

127 derece çok yüksek. benim araba stage 3 1.6 TDi hiç bu dereceleri görmedim. ama henüz 55 bin km'de. kullandığım yağ shell helix ultra ect c2/c3 0w-30..

Genişletmek için tıkla ...

130 sabit giderek 117 120 civarlarında sabit tutabildim ama içim rahat etmedi. Grupta 4100 yada 4200 koyuyorlar km göre. Bende aldım 4100 toptec yağ soğutucu ve filtreleri şimdi değişim yapılacak. Hemen yan tarafında 2. su pompası varmış onuda değiş açılmışken dediler onuda değişeyim diyorum.

hakankocak dedi:

Merhabalar,

Aracımı alalı 2.5 ay oldu. Golf 6 1.6 tdi cay motor aracım var.

130-150 sabit hızlarda 127 dereceyi görüyor yağ sıcaklığım, benden önce bakım yapılmış ancak ben luqie moly top tec yağ, KFS13 antifriz, ceratec, engine flush aldım.

Buna ek kafam rahat etmediği için febi marka full set halinde yağ soğutucu'da aldım. Orjinal yağ soğutucu almaya niyetlendim ancak 28000 TL fiyat çektiler malesef.

Sıcaklık değerlerine ne diyorsunuz ? Antifriz, yağ değişince belki normale dönecek belki sıvılar kalitesiz .

Bİlgilerinize ihtiyacım var, ilk dizel deneyimim aracım 185000 km

İyi forumlar.

Genişletmek için tıkla ...

Eski aracım 2013 VW Caddy DSG ve 1.6 TDI CAYD motora sahipti, 0km alıp 155.000km kullandık,
bu motorlar birazcık yüksek ısıda çalışıyorlar, benim aracım da stage 1 tune vardı, top speed de 130 a yaklaşıyordu yağ sıcaklığı, araç bir nevi şişiyordu diyebiliriz, sorun sıvılarda değil, intercooler değişimi yapmak (büyütmek) aracı çok daha düşük sıcaklıkta ya da daha yüksek sıcaklığa çıkmasınI geciktirir fakat aşırı maliyetli işlemler, 2 sene önce 1.5k euro mu neydi tam hatırlamıyorum büyük intercooler kiti.

Şehir içinde de hafif gazlarsanız rahatlıkla 110 görülebiliyor hatta daha fazlası, TDI motorlar biraz sıcağı seviyor, karakterleri böyle.

Şuan 2.0TDI evo kullanıyorum, onda da mesela şehir içi sıkıştırırsanız 100 derece civarlarına çıkıyor ama hemen indiriyor sonrasında, 1.6tdi hemen soğutamıyor veya hedef sıcaklığı hep yüksek tutuyordu bilemiyorum.

Ustası değilim ama kullanıcı yorumlarım ve araştırmalarım bu şekilde