Garaj Kumandası Retrofiti

Arabamda hem site girişi için hemde okulun kapısı için ayrı kumandalar vardı. Arabada kalabalık yapıp aradabirde kayboluyorlardı bende boşta duran mode tuşuma ve tmps yaptığım için boşa çıkan lastik basınç düğmesine kumandaları bağladım ve kumanda arama derdine son verdim.


Bende start stop için hafıza devresi olduğundan onun üzerinden işlem yaptım. Mode tuşu için 1 ve 3 nolu pinden kablo çekmek gerekli.


Lastik basıncı tuşu için ise 9 ve 10 nolu pinden kablo çekiliyor.



Tıkırtı yapıp ses çıkarmasın diye bezden bir kılıfa koyup vites içerisine yerleştirdim.

Kumandası olanlara kesinlikle tavsiye ederim çok kullanışlı oluyor.

@agacmalzeme Tebrikler, güzel iş.

Furkan dedi:

@agacmalzeme Tebrikler, güzel iş.

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkür ederim. Boş kaldıkça arabayı söküp takıyoruz

yok artık diyor saygılarımı sunuyorum .

Cook akillica islem

Ellerinize sağlık

elinize saglik, kumandalarin oradan calismasina sasirdim, bizim evdekinde neredeyse arabanin disina cikarmak gerekiyor

Güzel sıradışı olmuş elinize sağlık.

Paralel olarak selektöre bağlanılabilse o da çok havalı olur. Kapıya selektör atıyorsunuz açılıyor. Dışardan gözlemleyen birisi bayağı garipser

@İlker34 ustam sizin yaptıklarınız yanında benimkiler ufak tefek işler.

@HONEY abi bi baklavayı haketmedim mi şimdi

@Ozan Karsavuran
RF ile çalıştığından eskiden yaklaşık 20m den alıyordu şimdi kapalı yere koyunca 15 metreden alıyor.

@Kysr038
yapılamaz değil tabikide biraz sıradışı olur

agacmalzeme dedi:

@HONEY abi bi baklavayı haketmedim mi şimdi

Genişletmek için tıkla ...

Hemde 1 tepsi

Ebay de gezerken garaj kapısını kontrol edebileceğimiz dikiz aynaları görmüştüm. Dikiz aynasının altında ekstra tuşlar vardı. Orijinal vw dikiz aynası idi. Türkiyede yapan yok henüz bildiğim kadarıyla. Alıp deneyen olursa ilk olur.