Bakım +bujiler 1229 tl.
Venus Z10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Benim çıkan bujilerin hali.
Golf 1.2 tsi buji
- Konbuyu başlatan Generalsanko
- Başlangıç tarihi
Venus Z10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Benim çıkan bujilerin hali.
La1end
Üye
Arkadaşlar geçen bir usta bujilerin ölü olduğunu söylemişti şase numarasına göre sorduk 650 dediler işçilik fiyatı sordum o önemli değil fazla tutmaz dedi işçilik 150 felan alsa 800 e gelir serviste şuanda daha mı uygun serviste yaptırayım olmazsa araç golf 7 1.2 TSI
optimistic
Üye
Arkadaşlar yeni konu açmak istemedim. Golf 5 1.6 FSİ aracıma geçtiğimiz günlerde bakım yaptırdım ve bakım esnasında bujileride değişti fakat şöyle bir durum var;
Aracın üzerinden çıkan buji Bosch marka ve 4 tırnak, buji değişimi yapan usta ve bujiyi temin ettiğim satıcı firma bu araç için 3 tırnaklı boch yada ngk marka bujilerin uygun olduğunu söyledi ve parçacıdan 3 tırnaklı ngk marka buji alıp araca taktırdım. Şuan için aracın sürüşü ve kullanımı ile alakalı buji için bir sorunum yok bu şekilde kullanım yapmam bir problem yaratırmı ?
Aracın üzerinden çıkan buji Bosch marka ve 4 tırnak, buji değişimi yapan usta ve bujiyi temin ettiğim satıcı firma bu araç için 3 tırnaklı boch yada ngk marka bujilerin uygun olduğunu söyledi ve parçacıdan 3 tırnaklı ngk marka buji alıp araca taktırdım. Şuan için aracın sürüşü ve kullanımı ile alakalı buji için bir sorunum yok bu şekilde kullanım yapmam bir problem yaratırmı ?
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 2,915
- Tepkime puanı
- 3,674
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
Yetkili servis fiyatına çok yakın olacağı için ben olsam yetkili serviste yaptırırdım
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 924
- Tepkime puanı
- 292
- Konum
- İstanbul
- İsim
- ReKo
- Araç
- GOLF 1.2 TSI COMF. MANUEL
yeni konu açmadan buradan devam edeyim dedim..bugun bujileri kontrol edeyim istedim. (buji anahtarını arkadaştan aldım) daha önce kaçırdığı için değiştirdigim boboni söktüm ve 40 bin km önce taktıgımız bujiyi kontrol ettiğimde durum aşağıdaki resimde görüldüğü gibi..bu bujilerin kaçırması normalmi sanki işleri bitmiş gibi geldi..yeni alıp değişiricem bakalım..orjinal diye satın aldıgım ve kaçıran bjiyide saklamıştım yan yana koyunca fark ortada..(3 resim)
not: orjinal vw diye aldıgım bujileri 2. bobını kaçırınca komple 4 lü ngk ile değişmiştim.
not: orjinal vw diye aldıgım bujileri 2. bobını kaçırınca komple 4 lü ngk ile değişmiştim.
Ekli dosyalar
Sadece
Buji tırnağı dedigimiz
Anot/katot /+ elektrot/ - elektrot
Durumuna bakarak
Bu bujilerin sapasağlam oldugunu söylemek yerinde olur.
Bknz:
Translate ederek???
NGK web
https://ngk-sparkplugs.co.th/product-knowledge/fire-end-appearance/
Buji tırnağı dedigimiz
Anot/katot /+ elektrot/ - elektrot
Durumuna bakarak
Bu bujilerin sapasağlam oldugunu söylemek yerinde olur.
Bknz:
Translate ederek???
NGK web
https://ngk-sparkplugs.co.th/product-knowledge/fire-end-appearance/
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 924
- Tepkime puanı
- 292
- Konum
- İstanbul
- İsim
- ReKo
- Araç
- GOLF 1.2 TSI COMF. MANUEL
Eyvallah saol ama zaten 10bin kaldı belki değişirim
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 924
- Tepkime puanı
- 292
- Konum
- İstanbul
- İsim
- ReKo
- Araç
- GOLF 1.2 TSI COMF. MANUEL
Yakıt sarfıyatı artar 60bin kmde bir değişmek gerekir
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 924
- Tepkime puanı
- 292
- Konum
- İstanbul
- İsim
- ReKo
- Araç
- GOLF 1.2 TSI COMF. MANUEL
Kendime cevap vereyim konuyu biraz araştırınca bujilerin sağlam oldugunu çözdüm..o porselendeki yanık şeklindeki iz ise corona stain (korona izi) şeklinde tabir edilen bir şeymiş..havadaki iyonize yag molekullerının yanması ile oluşuyormuş ve bujiye bir etkisi yokmuş..videoda herşeyi anlatmış ngk cı abiler..