Vuruntu, fırlama sorunu?


Ahmetcakxr

Ahmetcakxr

Yeni Üye
Katılım
11 Şub 2019
Mesajlar
13
Tepkime puanı
4
Konum
Istanbul/Bursa
İsim
Ahmet Çakır
Arkadaşlar selamlar. 2ay önce 24bin kilometrede Golf 7.5 Highline DSG aldım genel olarak çok memnunum şuanda araç 27bine geldi benim sorunum şu son 1 haftadır araç özellikle yoğun trafikte biraz kaldıktan sonra veya park ederken bir kaç dur kalk yaptıktan sonra 1. viteste kalkışta gaza çok az dokunmama rağmen bir anda fırlıyor sanırım vuruntu deniyor bu harekete. Auto hold kapalıykende ayağımı frenden çekip gaza yine dokunduğum anda bir anda kendini fırlatıyor ama titreme vs gibi hiçbir sorun yok. Gözlemlediğim kadarıylada araç soğukken yapmıyor ısınınca yapıyor özellikle dur kalk trafikte kalınca bunu yapmaya başlıyor birde son zamanlarda mâlum DSGden özellikle bozuk yollarda ses gelir, bu seste biraz arttı cam açıkken özellikle düşük hızlarda şıkırtı sesi duyuluyor. Aracın garantisinin bitmesinede 1 ay kaldı ne yapmamı önerirsiniz, bu bir sorun mudur?

 
Tarihe göre sırala Puana göre sırala
Hocam o fırlamayı bende çözemedim bir gün parktan çıkarken bir arabanın tamponunu alacağım galiba, dgs sesi bence normal babamda Manuel tiguan var ondan tam teneke sesi geliyor değiştirince özellikle güzel yollarda cam açıksa nolu yor durumu oluyor 6 yaşında canavar gibi ama dsg bu nezaman ne olacağı belli olmuyor 

 
Upvote 0
@Beşiktaş1903sizinkide dur kalk trafikte yapıyor mu bu fırlatma olayını çünkü aldığımda böyle bir problem yoktu ve araç içindekiler her kalkışta ne oluyoruz oluyorlar

 
Upvote 0
Ahmetcakxr dedi:
[mention=670]Beşiktaş1903[/mention]sizinkide dur kalk trafikte yapıyor mu bu fırlatma olayını çünkü aldığımda böyle bir problem yoktu ve araç içindekiler her kalkışta ne oluyoruz oluyorlar
Genişletmek için tıkla ...
Çok sıkışık trafikte manuele alıp kullanırsanız bi sorun olmaz tahminen
 
Upvote 0
Hocam bu sadece sizde olan birşey olmadığı aşikar...Bende de bazen oluyor ama ben iyi bir gözlemleme yaptım..

Şöyle ki;

Bu fırlatma olayı ben dalgınken oluyor, Kırmızı ışıkta duruyorum fırlatma yapmaması için lamba sarıya geldiğinde ayağımı frenden çekiyorum rolantide gitmeye başladığı an gaz veriyorum bu şekildeyken fırlatma yapmıyor. Ama kafa başka yerde olduğunda yani "aman dur şimdi temkinli olayım fırlatma yapmasın" demediğiniz anda boşluğunuza denk geliyor farkında olmadan gaza birden yükleniyorsunuz. DSG'de ilk kalkışta gaz girişini hafif yapmanız gerekiyor. (Auto Hold'da ne yaparsanız yapın fırlatma yapıyor sadece gaza dokunmatik ekrana dokunur gibi tıklatırsanız fırlatma yapmıyor.)

Umarım anlatabilmişimdir ne demek istediğimi. =)

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Upvote 0
Recep Gül dedi:
Hocam bu sadece sizde olan birşey olmadığı aşikar...Bende de bazen oluyor ama ben iyi bir gözlemleme yaptım..

Şöyle ki;

Bu fırlatma olayı ben dalgınken oluyor, Kırmızı ışıkta duruyorum fırlatma yapmaması için lamba sarıya geldiğinde ayağımı frenden çekiyorum rolantide gitmeye başladığı an gaz veriyorum bu şekildeyken fırlatma yapmıyor. Ama kafa başka yerde olduğunda yani "aman dur şimdi temkinli olayım fırlatma yapmasın" demediğiniz anda boşluğunuza denk geliyor farkında olmadan gaza birden yükleniyorsunuz. DSG'de ilk kalkışta gaz girişini hafif yapmanız gerekiyor. (Auto Hold'da ne yaparsanız yapın fırlatma yapıyor sadece gaza dokunmatik ekrana dokunur gibi tıklatırsanız fırlatma yapmıyor.)

Umarım anlatabilmişimdir ne demek istediğimi. =)
Genişletmek için tıkla ...
Ekleme yapmak isterim;

Bahsettiğiniz şey DGS şanzumanın araç dururken kavramayı bırakmasından kaynaklı oluyor
Şöyle ki;

kırmızı ışıkta aracınız duruken fren pedalına tam bastığınızda DGS kavramayı bırakıp (manuel örnek verilirse 1. viteste debriyaj basılı konumda bekliyor) hazırda bekliyor
(zaten devir saatine de baktığımızda devrin bariz düştüğünü görebilirsiniz)

fakat biz freni bırakıp gaza bastığımızda anında kavramaya geçip fırlama yapabiliyor
arkadaşımın da dediği gibi bu durumun yaşanmaması için bende aynı şekilde yapıyorum

freni bıraktığımızda DSG yavaştan kavramaya geçiyor bizde gaza hafif dokunduğumuzda araç fırlamadan kalkmış oluyor

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Upvote 0
Manulede kalkış yapmayı deneyin hocam. Hızlanınca otomatik konumuna geçiş yaparak deneyin.

Ayrıca Gaz pedalına birkez uyandırmak için dokunun 2. defa basmanızda da yol katetmek için basın.

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 
Upvote 0
salcek dedi:
Çözümü buldunuzmu bulamadıysanız yorumumu yazayım
Genişletmek için tıkla ...


Ender dedi:
Manulede kalkış yapmayı deneyin hocam. Hızlanınca otomatik konumuna geçiş yaparak deneyin.

Ayrıca Gaz pedalına birkez uyandırmak için dokunun 2. defa basmanızda da yol katetmek için basın.

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Genişletmek için tıkla ...
Herkese cevaplarından dolayı teşekkür ederim. 2 gündür vuruntu veya fırlama olmadı ama trafiğede pek girmedim sayılır. Bakalım yoğun dur kalk trafikte tekrarlayacak mı

 
Upvote 0
auto hold da iken benzinli dsg lerin tamamı oyle kalkar abi. Auto hold da ise kalkmadan önce bir tık yapıyorum gaz pedalına, auto hold devre dışı kalınca yürüyorum. 

 
Upvote 0
Bende aynı sorunu yaşıyorum yalnız dediğiniz gibi sıkışık trafikte uzun vakit geçirince bir süre sonra ayağınızı frenden çekince devir birden 1300 kere çıkıp hemen 1000 kere düşüyor ama eminim bunu sıkışık trafikte vakit geçirince yapıyor bu bir sorun mu değil mi bilmiyorum ilk başta yakıt filtresi nde mi bir sorun var diye şüphelendim yalnız kendimle celisip eğer filtrede olsa hep yapardı dedim daha sonra kendimce söyle bir çözüm buldum ne zaman bunu yaparsa auto start stop u devreye aldım araç stop edip tekrar çalışınca sorun bir daha olmuyor bir nevi reset gibi düşünün birde yine sıkışık trafikte uzun süre geçirdikten sonra 1 den 2 ye geçerken 2 3 saniyelik bir sarsıntı oluyor kavrama ile mu alakalı yoksa başka bir şey mi bilmiyorum ama çok sinir bozucu her sıkışık trafikte acaba olur mu hissi çok rahatsız edici bu konuda tecrübeli arkadaşlardan yardım bekliyorum

 
Upvote 0
@Recep Gül Recep hocam aynen katılıyorum.
Aracı aldıktan sonra Auto Hold yüzünden ne çektiğimi bir ben bilirim. Resmen kendimi acemi gibi hissetiriryordu.
En sonunda kapattım Auto Holdu o fırlatma olayını bir daha yaşamadım. Zaten Adana da dümdüz yollarda biniyorum böyle çok daha güzel kullanmak.

Kaldıki Hafif yokuşlarda Auto Hold kapalı olduğu halde Araçta birlkaç saniyeliğine de olsa Hill Holder varmış gibi geri salınım yapmıyor.

G8 inceleme videonuzda Auto Holdun düzeltildiğini yazmışsınız. Umarım yazılımla vs ile G7 lerinde düzeltilebilir.

 
Upvote 0

@Ahmetcakxr 

Elektronik Gaz Pedalı

Günümüz araçlardaki gaz pedalı bir sensör gibi etki eder. Bu sensör, pedal konumunu göz önünde bulundurarak sürücünün talep ettiği performansı algılar.

Motor elektroniği, oluşan sinyalleri dikkate alarak gaz kelebeğini, turbo veya kompresör şarj basıncını ve ateşlemeyi kumanda eder. Bu elektronik sistem, elektronik motor kumandasını kolaylaştırır, hızlı bir şekilde tepki verir ve elektronik stabilizasyon programı (ESP) için teknolojik bir ön koşul oluşturur.

 
Upvote 0
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt