Bir dönüşüm macerası daha.

@Uğur Taşçıoğlu hayırlı olsun. Ben de bu tarz geri görüş kamerasını seviyorım arkadan çıkıntısı daha az belli oluyor. Söylediğim kod oldu mu bu arada? 

mustafacagri dedi:

@Uğur Taşçıoğlu hayırlı olsun. Ben de bu tarz geri görüş kamerasını seviyorım arkadan çıkıntısı daha az belli oluyor. Söylediğim kod oldu mu bu arada? 

Genişletmek için tıkla ...

byte 9 bit 4 bende aktifmiş hocam, MFL kodlarından MFL Gan2 yi aktif edip MFL_msg_bus Infotainment data bus olarak seçtik mi aktif oldu ses tuşları.

kamera ayrıca benimde hoşuam gitti, emin olun eğilmeden gözükmüyor.

HAyırlı olsun Hocam. Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle.

Kamera belli bir süre sonra röle, kompansatör konsa bile parazit, atlama yapıyor. Çözümü kameranın üzerinde yer alan yeşil beyaz kablodan beyazının kesilmesi gerekiyomuş. Şuan kusursuz bişekilde görüntü alıyorum. Paraziti kesti. Herkes yeşil olan klavuz çizgiler, beyaz klan ayna etkisi diyebilir, bende öyle sanıyordum ama değilmiş. Oem cihazlarda beyaz kablonum kesilmesi gerekliymiş. Kestik parazit gitti, klavuz çizgler yerinde, ayna etkisinde de sorun yok. Sorun yaşayanlar için ek bilgidir. (elektrik çakmaklık girişinden alınmıştır.)

Arkadaşlar uzun bir aradan sonra hepinize merhaba. Ayrı bi konu açıp konu kirliliği yapmak istemedim. Bu başlık altında az çok yaptığım değişiklikleri paylaşıyorum sizlerle. Uzunca bir süre paylaşamamıştım, tabi bu süreçte bir takım değişikliklere gittim.

-Öncelikle artık bir çocuk sahibi olduğum için eibach 3,5 - 18 inç jantın konforsuzluğunu bi kenara bırakıp 17inç Mallory jant ve 225-45-17 Micelin Pilot Sport 5 'e ve orijinal yaylara döndüm.
-Jantlara ön 12, arka 15 olmak üzere spacer uygulaması yaptım.




Spacerların yandan bi görüntüsü. Dışarı çıkış durumunu görmeniz açısından.






-Halojenlerden kurtulup J far ve Golf7,5 led stoplara geçtim.






-Plakalık üzeri geri görüş kamerasını iptal edip logo (hareketli çizgiler) kameraya geçtim.





-Katlanır ayna uygulaması yaptım




-Far, yağmur sensörü olmadan olmazdı


-Aracımda park sensörü yoktu bende yine orijinal fabrikasyon ön-arka park sensörü ve PLA 2,0 sistemine geçerek 360 derece sensörlü bir yapıya geçtik.


Şimdilik bu kadar dostlar. Bir sonraki aşama MIB2 yada MIB2,5.
(Kodlama, parça temini-montajı için Çorlu'dan EVA Garage a ve Erkan'a teşekkürlerimi iletiyorum. Eğer kendileri bu forumda var ise.)

Hayırlı olsun, bence çok guzel değişiklikler, sade ve şık, vw ruhuna uygun, gule gule kullanin

@Uğur Taşçıoğlu evrim gecirmis cillop gibi olmus gule gule kullanin

Finale az kalmis mib2.5 ile mutlu son olur

@ekoman245 dokturmussun yine

Bu kadar donanımın yanına ACC şart

HONEY dedi:

@Uğur Taşçıoğlu evrim gecirmis cillop gibi olmus gule gule kullanin

Finale az kalmis mib2.5 ile mutlu son olur

@ekoman245 dokturmussun yine

Genişletmek için tıkla ...

Kısmetse sırada o mali açıdan biraz toparlanayım, yoksa kolay bütçeler değil

HONEY dedi:

@Uğur Taşçıoğlu evrim gecirmis cillop gibi olmus gule gule kullanin

Finale az kalmis mib2.5 ile mutlu son olur

@ekoman245 dokturmussun yine

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkür ederik
@Uğur Taşçıoğlu selam abi 🖐

ekoman245 dedi:

Teşekkür ederik
@Uğur Taşçıoğlu selam abi 🖐

Genişletmek için tıkla ...

Ooo Erkan Selam olsun, ellerine sağlık tekrardan.

Forumda takibi en zevkli konular değişim gelişim konuları. 18" de baya güzelmiş. 17" mantık işi tabi. Bu aralar 17-18 açmazı yaşıyorum kendi içimde.
Araç çok iyi duruyor spacer acayip etki ediyor. Kazasız belasız bininiz

Ufak bir güncelleme;
Araç kol dayama kısımlarının özellikle yaz aylarında dirsek derilerini törpüleyerek leke ve iz bıraktığını bilirsiniz. Buna güzel bi çözüm. Su geçirmez, kolay silinir. Trim sökme aparatıyla geliyor, tek aparatla 1saat gibi bi süre dolmadan 4 kapıyı kaplıyorsunuz. Kolçak dayama biraz emanet gibi duruyor ama 1-2 dikiş müdehalesiyle tam olabilir ama ben uğraşmadım iş görüyor, sırıtmıyor altına bakmadıkça.

Linki;
TRY 176.87 54％ Off | Soft Leather Armrest Cover For VW Golf 7 2014 2015 2016 2017 2018 4pcs Car Door Panel Armrest Cover Sticker Trim Interior Parts

Kolçak dayaması:
TRY 124.46 44％ Off | Soft Microfiber Leather Armrest Cover For VW Golf 7 MK7 VII 2014 2015 2016 Car Center Control Armrest Box Surface Cover Trim

Star-stop aparatı. Sürekli start stopu kapatıp açma derdinü ortadan kaldırıyor. Bunu vag kodlama ilede yapabilirsiniz. Ama açıp kapamak için sürekli cihaza bağlamanız lazım. Bununla aracı start stop off da bırakıp bir kaç gün sonra bile yine off halde buluyorsunuz.

Link:
TRY 313.68 59％ Off | For Golf 7 7.5 Passat B8 B8.5 Automatic Stop Start Engine System Off Device Control Sensor Plug Stop Cancel

Güncel;
Çorlu Eva Garage'da Erkan kardeşimin ( @ekoman245 ) ustalığı ve işçiliği ile ACC montajımızı yaptık. Ellerine sağlık @ekoman245 . Görseller ektedir.

Uğur Taşçıoğlu dedi:

Arkadaşlar uzun bir aradan sonra hepinize merhaba. Ayrı bi konu açıp konu kirliliği yapmak istemedim. Bu başlık altında az çok yaptığım değişiklikleri paylaşıyorum sizlerle. Uzunca bir süre paylaşamamıştım, tabi bu süreçte bir takım değişikliklere gittim.

-Öncelikle artık bir çocuk sahibi olduğum için eibach 3,5 - 18 inç jantın konforsuzluğunu bi kenara bırakıp 17inç Mallory jant ve 225-45-17 Micelin Pilot Sport 5 'e ve orijinal yaylara döndüm.
-Jantlara ön 12, arka 15 olmak üzere spacer uygulaması yaptım.Ekli dosyayı görüntüle 61831



Spacerların yandan bi görüntüsü. Dışarı çıkış durumunu görmeniz açısından.

Ekli dosyayı görüntüle 61832




-Halojenlerden kurtulup J far ve Golf7,5 led stoplara geçtim.

Ekli dosyayı görüntüle 61833Ekli dosyayı görüntüle 61834




-Plakalık üzeri geri görüş kamerasını iptal edip logo (hareketli çizgiler) kameraya geçtim.

Ekli dosyayı görüntüle 61835Ekli dosyayı görüntüle 61840



-Katlanır ayna uygulaması yaptım

Ekli dosyayı görüntüle 61836


-Far, yağmur sensörü olmadan olmazdı


-Aracımda park sensörü yoktu bende yine orijinal fabrikasyon ön-arka park sensörü ve PLA 2,0 sistemine geçerek 360 derece sensörlü bir yapıya geçtik.
Ekli dosyayı görüntüle 61837Ekli dosyayı görüntüle 61838Ekli dosyayı görüntüle 61839

Şimdilik bu kadar dostlar. Bir sonraki aşama MIB2 yada MIB2,5.
(Kodlama, parça temini-montajı için Çorlu'dan EVA Garage a ve Erkan'a teşekkürlerimi iletiyorum. Eğer kendileri bu forumda var ise.)

Genişletmek için tıkla ...

Uğur Taşçıoğlu dedi:

Arkadaşlar uzun bir aradan sonra hepinize merhaba. Ayrı bi konu açıp konu kirliliği yapmak istemedim. Bu başlık altında az çok yaptığım değişiklikleri paylaşıyorum sizlerle. Uzunca bir süre paylaşamamıştım, tabi bu süreçte bir takım değişikliklere gittim.

-Öncelikle artık bir çocuk sahibi olduğum için eibach 3,5 - 18 inç jantın konforsuzluğunu bi kenara bırakıp 17inç Mallory jant ve 225-45-17 Micelin Pilot Sport 5 'e ve orijinal yaylara döndüm.
-Jantlara ön 12, arka 15 olmak üzere spacer uygulaması yaptım.
Ekli dosyayı görüntüle 61830Ekli dosyayı görüntüle 61831



Spacerların yandan bi görüntüsü. Dışarı çıkış durumunu görmeniz açısından.

Ekli dosyayı görüntüle 61832




-Halojenlerden kurtulup J far ve Golf7,5 led stoplara geçtim.

Ekli dosyayı görüntüle 61833Ekli dosyayı görüntüle 61834




-Plakalık üzeri geri görüş kamerasını iptal edip logo (hareketli çizgiler) kameraya geçtim.

Ekli dosyayı görüntüle 61835Ekli dosyayı görüntüle 61840



-Katlanır ayna uygulaması yaptım

Ekli dosyayı görüntüle 61836


-Far, yağmur sensörü olmadan olmazdı


-Aracımda park sensörü yoktu bende yine orijinal fabrikasyon ön-arka park sensörü ve PLA 2,0 sistemine geçerek 360 derece sensörlü bir yapıya geçtik.
Ekli dosyayı görüntüle 61837Ekli dosyayı görüntüle 61838Ekli dosyayı görüntüle 61839

Şimdilik bu kadar dostlar. Bir sonraki aşama MIB2 yada MIB2,5.
(Kodlama, parça temini-montajı için Çorlu'dan EVA Garage a ve Erkan'a teşekkürlerimi iletiyorum. Eğer kendileri bu forumda var ise.)

Genişletmek için tıkla ...

Hocam Allah analı babalı büyütsün, vatana millete sizlere hayırlı evlat olsun inşallah. Aynı kaderi paylaşmışız Benim de eibachlardan vazgeçme sebebim çocuk ve hanımın da aracı kullanıyor olmasıydı. Orijinale döndükten sonra araba leylek gibi havada kaldı sanki 17 jant biraz toparlıyor durumu. TDİ torsiyon olunca hepten havada kaldı araba.

Arabanızın maşallahı var. Tekerinize taş değmesin iyi günlerde kullanın

toro4 dedi:

Hocam Allah analı babalı büyütsün, vatana millete sizlere hayırlı evlat olsun inşallah. Aynı kaderi paylaşmışız Benim de eibachlardan vazgeçme sebebim çocuk ve hanımın da aracı kullanıyor olmasıydı. Orijinale döndükten sonra araba leylek gibi havada kaldı sanki 17 jant biraz toparlıyor durumu. TDİ torsiyon olunca hepten havada kaldı araba.

Arabanızın maşallahı var. Tekerinize taş değmesin iyi günlerde kullanın

Genişletmek için tıkla ...

Amin inşallah cümlemizinkini. Aynen çocuk ve hanım kullanınca işler çok değişiyor malesef :/ keşke tek biz kullansakta özen göstersek. Benim 17'ler de biraz yüksek ama orijinal 16'lar kadar bişey, yani göze batmıyor. 1-1,5cm düşürse tadından yenmez. @driver_can 'ın sattığı yayları kaçırdık kulaklarını burdan çınlatayım