Aks Taşıyıcısının Yamuk Olması

Merhaba, çok sert çukura vb girildiyse yamulmuş olabilir. Siz sürerken herhangi bir çekme vb yapıyor mu? Eğer yapmıyorsa devam edin bence

Merhaba hocam. eğer sert bi şekilde çukura düşüldüyse yamulmuş olabilir mümkün olan en kısa sürede değiştirin ihmal etmeyin

Mekanik on takim da herhangi bir parçanın değişimini ertelemek yada degistirmenek ilerde daha büyük sorunlar yaratabilir

Ben olsam en kisa surede degistirirdim cok pahali bir parca oldugunu da sanmiyorum

burakrasit dedi:

Hocalarım selamlar, bugün arabaya rot yaptırırken usta sağ aks taşıyıcısının yamuk olduğunu söyledi, arabamın sağ taraftan bir kazası bildiğim kadarıyla yok. Arabayı alalı çok olmadı, Exper de bir şey dememişti. Arabada daha önce yay presli şekilde kullanılmış.

Ustaya sorduğumda presli yaydan olmayacağını, değiştirirsek bilyaların vs değişmesi gerektiğini söyledi.

Sizce bu neyden olmuş olabilir? Ve böyle kullanmam sorun teşkil eder mi? Acil olarak yaptırmam gereken bir durum mu?

Şimdiden teşekkür ederim.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam aks taşıyıcıda sorun olsa araçta bir sorun olduğunun farkında olursunuz. Aracınız sağa çeker veya rot ayarınız tutmaz. Bunlar rahatsız edici düzeyde olur aracı zor kullanırsınız. Bundan dolayı derhal değişim yapmak şart.

Aks taşıyıcıda sorun olmasının en temel sebebi kazadır. Belki kaportasal olarak kazası yoktur ancak sağ kısımda, alttan bir darbe almış olabilir.

1 metre genişliğinde çukura da düşseniz o aks taşıyıcı tek seferde bu hale gelmez. Sürekli o tarz çukura düşesiniz ki olsun. Yüksek kaldırımlı yere birden fazla çıkıldıysa da yamukluk yapar. Kaldırımlar alt takımın en büyük düşmanıdır.

Hocalarım öncelikle cevaplarınız ve emeğiniz için çok teşekkür ederim.

vialace dedi:

Merhaba, çok sert çukura vb girildiyse yamulmuş olabilir. Siz sürerken herhangi bir çekme vb yapıyor mu? Eğer yapmıyorsa devam edin bence

Genişletmek için tıkla ...

Benden önceki sahibi ön arka basık olacak şekilde yay presletip kullanmış, haliyle altında sürtmeler vs de vardı. Bundan dolayı olabileceğini düşündüm. Çukura vs düşmüştür kesin. Ek olarak şu an bi çekme vs yapmıyor. Sadece 120'den sonra arabada bir titreme vardı, ustam rot ile alakalı olabilir demişti. Bundan sonra rot yaptırdım.

UBC53 dedi:

Merhaba hocam. eğer sert bi şekilde çukura düşüldüyse yamulmuş olabilir mümkün olan en kısa sürede değiştirin ihmal etmeyin

Genişletmek için tıkla ...

Cevabınız için çok teşekkür ederim hocam. Kuvvetle muhtemel çukura düşmeyle alakalıdır çünkü sağ jantın da hafif yamulduğunu biliyorum.

HONEY dedi:

Mekanik on takim da herhangi bir parçanın değişimini ertelemek yada degistirmenek ilerde daha büyük sorunlar yaratabilir

Ben olsam en kisa surede degistirirdim cok pahali bir parca oldugunu da sanmiyorum

Genişletmek için tıkla ...

Size kesinlikle katılıyorum hocam, yakın tarihte Ankara, oradan Isparta sonrasında İstanbul dönüş yolculuğum olacak. Dönüşte direkt yaptıracağım.

Halilo dedi:

Hocam aks taşıyıcıda sorun olsa araçta bir sorun olduğunun farkında olursunuz. Aracınız sağa çeker veya rot ayarınız tutmaz. Bunlar rahatsız edici düzeyde olur aracı zor kullanırsınız. Bundan dolayı derhal değişim yapmak şart.

Aks taşıyıcıda sorun olmasının en temel sebebi kazadır. Belki kaportasal olarak kazası yoktur ancak sağ kısımda, alttan bir darbe almış olabilir.

1 metre genişliğinde çukura da düşseniz o aks taşıyıcı tek seferde bu hale gelmez. Sürekli o tarz çukura düşesiniz ki olsun. Yüksek kaldırımlı yere birden fazla çıkıldıysa da yamukluk yapar. Kaldırımlar alt takımın en büyük düşmanıdır.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam arabada sağa veya sola çekme, rot tutmama gibi bir sorun şimdiye kadar hiç yaşamadım, dün yeni rot yaptırdım rottan sonra da fark etmedim. Arabanın Z-rot, radyatör, ön arka yayları vs değiştirildi, usta görmez miydi o zaman zaten hocam. Şu anlık bir problem yok ama en kısa sürede yaptıracağım.