DSG basınç tüpü değişimi


Katılım
14 Kas 2024
Mesajlar
68
Tepkime puanı
6
Konum
Mersin
İsim
Mustafa
Araç
Golf 7
Herkese selam 2015 160 k da aracımı dsg yağ bakımı için işten iyi anlayan bi yere götürdüm yağ değişimi yapmadan önce istersen dsg basınç kaybına da bakalım dediler obd ile bağlanıp rolantide çalışırken tüpün tam anlamıyla doldurmadığını söyledi tüpü güçlendirilmiş tüple değişirirsek sorun çözülür dedi fikirleriniz nelerdir yaptıran varmı
 

Herkese selam 2015 160 k da aracımı dsg yağ bakımı için işten iyi anlayan bi yere götürdüm yağ değişimi yapmadan önce istersen dsg basınç kaybına da bakalım dediler obd ile bağlanıp rolantide çalışırken tüpün tam anlamıyla doldurmadığını söyledi tüpü güçlendirilmiş tüple değişirirsek sorun çözülür dedi fikirleriniz nelerdir yaptıran varmı
Kaç bar çıkıyor onunla ilgili bir şey söylediler mi ?

Bir şey olmaz değişim yapılabilir, oringin durumuna ve tüpün o anki gevşeklik durumuna göre değişim yapılır. Ancak güçlendirilmiş tüpten ziyade orijinalini taktırmak daha mantıklı gibi geliyor. Çünkü forumda taktıran arkadaşlar güçlendirilmiş tüp takıp da randıman alamayanlar olmuştu. Orijinal daha iyidir hocam
 
Upvote 0
Hocam tüp taktıracaksan temel ayar yaptırma. kavraman kötü durumdaysa ayar tutmaz vites geçişlerin bozulur. sonra kavrama volan değiştirmek zorunda kalırsın o da 50 bin tl aman diyim.

usta ısrar ederse terk et orayı kavrama parasını sen vereceksin usta değil ona hava hoş...
 
Upvote 0
Burada önemli olan tüp basıncıdır. Eğe nomimal değerllerdeyse değiştirmenize çok gerek yoktur. Bir başka kontrol yöntemide aracı çalıştırıp D ye aldığınız anda ekranda D1 yazısını görüyormusunuz yoksa birkaç saniye sonramı görüp hareket ediyorsunuz. Bunları kontrol edip ona göre karar verin derim.
 
Upvote 0
Kaç bar çıkıyor onunla ilgili bir şey söylediler mi ?

Bir şey olmaz değişim yapılabilir, oringin durumuna ve tüpün o anki gevşeklik durumuna göre değişim yapılır. Ancak güçlendirilmiş tüpten ziyade orijinalini taktırmak daha mantıklı gibi geliyor. Çünkü forumda taktıran arkadaşlar güçlendirilmiş tüp takıp da randıman alamayanlar olmuştu. Orijinal daha iyidir hocam
Öyle bi bilgi vermedi bana ama saniye tutup saydı şimdiye kadar dolması lazımdı sağlam olsa flan dedi ,orjinali nerede bulurum servis hariç ?
 
Upvote 0
Hocam tüp taktıracaksan temel ayar yaptırma. kavraman kötü durumdaysa ayar tutmaz vites geçişlerin bozulur. sonra kavrama volan değiştirmek zorunda kalırsın o da 50 bin tl aman diyim.

usta ısrar ederse terk et orayı kavrama parasını sen vereceksin usta değil ona hava hoş...
Temel ayar fabrika ayarına dönüş oluyor değilmi .sadece tüp değişecek harici bişey yapmayayım.
 
Upvote 0
Burada önemli olan tüp basıncıdır. Eğe nomimal değerllerdeyse değiştirmenize çok gerek yoktur. Bir başka kontrol yöntemide aracı çalıştırıp D ye aldığınız anda ekranda D1 yazısını görüyormusunuz yoksa birkaç saniye sonramı görüp hareket ediyorsunuz. Bunları kontrol edip ona göre karar verin derim.
obdye bağlayıp rolantide basıncın dolum süresini tuttu yanlış hatırlamıyorsam normal değerlerde 25 saniyede doldurması lazım seninki 40
Saniye oldu hala doldurmadı dedi o şekilde bi ölçüm yaptı
 
Upvote 0
Orjinal tüpden devam et gerekirse platide değiş güçlendirilmiş tüp taktırma
 
Upvote 0

Geri
Üst