- Katılım
- 17 May 2017
- Mesajlar
- 6,150
- Tepkime puanı
- 9,386
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ahmet Çakmak
- Araç
- Q2 1.0 TFSI
2026 yılında değişim hedefleyen Volkswagen, bu sürecin ilk temsilcisi ID. Polo'nun iç mekan detaylarını paylaştı. İç mekanda dikkat çeken en önemli unsur, markanın kullanıcı geri bildirimlerini dikkate alarak fiziksel tuşlara geri dönmesi oldu. 10.25 inçlik dijital gösterge panelini standart olarak sunuyor.
Direksiyonun üstündeki fiziksel düğmeler ile sol taraftan sürüş yardımcılarını, sağ taraftan ise bilgi eğlence sisteminin kontrolünü sağlayabiliyorsunuz. Bilgi eğlence sistemi 12 inç büyüklüğünde ve en yeni Volkswagen yazılımını kullanıyor. Bu model Apple CarPlay ve Android Auto gibi sistemlerle entegre olacak.
Kapı panelindeki ve direksiyon üstündeki fiziksel düğmelere ek olarak klima panelini de fiziksel düğmelerle kontrol edebileceğimizi ekleyeyim.
Bu teknoloji karmaşasında en çok dikkat çeken detay ise "retro" modu. Volkswagen bu mod ile kullanıcıları geçmişe götürmeyi hedefliyor. Bilgi eğlence sisteminden açabileceğiniz bu mod, dijital radyoyu analog radyo şekline dönüştürebiliyor. Hatta USB'ye geçtiğinizde müzik kaseti bile görebiliyorsunuz. Tamamen kozmetik olsa da hoş bir detay.
ID. Polo Teknik Detayları ve Tahmini Fiyatı
Hala kamuflajlı olan modelin artık MEB+ platformu ile geleceğini biliyoruz. Volkswagen, Almanya'da fiyat baremini 25.000 euro olarak belirledi. Nisan ayında satışa sunulacak modelin ülkemize gelmesi yıl sonunu bulabilir. ID. Polo, İspanya'da üretilecek.
Elektrikli ID. Polo, selefinden çok daha büyük. Boyutu 4.053 mm olarak açıklanan model, iki aksı arasında 2.600 mm mesafe bulunduracak. Bu da daha konforlu ve hacimli bir kabin demek. Koltuklar dik konumdayken 435 litre bagaj hacmi sunacak ID. Polo, 0.264'lük sürtünme katsayısı ile de sınıfının en aerodinamik modeli olacak.
ID. Polo'nun ön aksında bulunan APP290 elektromotor, üç farklı çıkış seçeneği ile gelecek. Bunlar sırasıyla 85 kW (116 bg), 99 kW (135 bg) ve 155 kW (211 bg) olacak. Volkswagen, 166 kW (226 bg) üretecek bir ID. Polo GTI versiyonu üzerinde çalıştığını da doğruladı.
İç mekan videosu:
Fotoğraflar:
Direksiyonun üstündeki fiziksel düğmeler ile sol taraftan sürüş yardımcılarını, sağ taraftan ise bilgi eğlence sisteminin kontrolünü sağlayabiliyorsunuz. Bilgi eğlence sistemi 12 inç büyüklüğünde ve en yeni Volkswagen yazılımını kullanıyor. Bu model Apple CarPlay ve Android Auto gibi sistemlerle entegre olacak.
Kapı panelindeki ve direksiyon üstündeki fiziksel düğmelere ek olarak klima panelini de fiziksel düğmelerle kontrol edebileceğimizi ekleyeyim.
Bu teknoloji karmaşasında en çok dikkat çeken detay ise "retro" modu. Volkswagen bu mod ile kullanıcıları geçmişe götürmeyi hedefliyor. Bilgi eğlence sisteminden açabileceğiniz bu mod, dijital radyoyu analog radyo şekline dönüştürebiliyor. Hatta USB'ye geçtiğinizde müzik kaseti bile görebiliyorsunuz. Tamamen kozmetik olsa da hoş bir detay.
ID. Polo Teknik Detayları ve Tahmini Fiyatı
Hala kamuflajlı olan modelin artık MEB+ platformu ile geleceğini biliyoruz. Volkswagen, Almanya'da fiyat baremini 25.000 euro olarak belirledi. Nisan ayında satışa sunulacak modelin ülkemize gelmesi yıl sonunu bulabilir. ID. Polo, İspanya'da üretilecek.
Elektrikli ID. Polo, selefinden çok daha büyük. Boyutu 4.053 mm olarak açıklanan model, iki aksı arasında 2.600 mm mesafe bulunduracak. Bu da daha konforlu ve hacimli bir kabin demek. Koltuklar dik konumdayken 435 litre bagaj hacmi sunacak ID. Polo, 0.264'lük sürtünme katsayısı ile de sınıfının en aerodinamik modeli olacak.
ID. Polo'nun ön aksında bulunan APP290 elektromotor, üç farklı çıkış seçeneği ile gelecek. Bunlar sırasıyla 85 kW (116 bg), 99 kW (135 bg) ve 155 kW (211 bg) olacak. Volkswagen, 166 kW (226 bg) üretecek bir ID. Polo GTI versiyonu üzerinde çalıştığını da doğruladı.
İç mekan videosu:
Fotoğraflar:
