Mutigti
Yeni Üye
Merhabalar, değerli GolfTutkusu ailesi hepinize öncelikle hayırlı ramazanlar dilerim.
Aracım Golf 7 1.6TDI CLH kodlu motor.
İstanbul’da yaşıyorum araçda şöyle bir sıkıntı var trafikte çok ısındıktan sonra şanzuman hem kavrarken hissettiriyor hemde arabada hız 35’e cıkana kadar böyle jant yamukmuş gibi sarsıyor. Anlatamıyorum ama arabayı birçok kişiye sürdürdüm gerek trafik o kadar yoktu hissetmediler ama sıkışık trafikte arabayı kullanınca eziyet gibi geliyor.
Bundan önce Polo GTI aracım vardı onun trafikte olsun kararlılık olsun çok daha iyiydi.
Aracım 165.000KM’de 155.000KM’de eski sahibi tarafından kavrama, volant, mekatronik kart ve triger, devirdaim değiştirilmiş. Hepsinin faturası var.
Genede insanlık hali dedim içime kurt düştü İstanbul Maslak’da işçiliğine çok güvendiğim Gümüşok Dsg (Oktay Usta)’ya götürdüm aracı 20-25 dakika kullandı normal bu kavramanda hiçbirşey yok dedi.
Acaba dizellerde bu trafikte kararsızlık normal mi vede hızım ayağımı frenden cektiğim an 3’ken bile 2. Vites’e atıyor Polo’da 6-10 arasında atıyordu. Bunda 1. Vitesi neredeyse hiç göremiyorum.
Auto Hold özelliği açık kullandığımda daha çok vuruyormuş gibi hissediyorum o yüzden kapalı kullanıyorum.
1- Acaba şanzuman tamir eden usta şanzuman yağı olarak uyumsuz bir yağ koymuş olabilir mi?
Ve de ObdEleven cihazım ve Ultimate Plan üyeliğim var ama Transmision bölümünden temel ayarı bi türlü bitiremiyorum One-Click-App kısmından temel ayar yapıyorum ama yarım yamalak yapmış gibi hissediyorum bir şanzumancıda temel ayar yaptırmalımıyom? Veya Serviste mi yaptırayım?
Aracım Golf 7 1.6TDI CLH kodlu motor.
İstanbul’da yaşıyorum araçda şöyle bir sıkıntı var trafikte çok ısındıktan sonra şanzuman hem kavrarken hissettiriyor hemde arabada hız 35’e cıkana kadar böyle jant yamukmuş gibi sarsıyor. Anlatamıyorum ama arabayı birçok kişiye sürdürdüm gerek trafik o kadar yoktu hissetmediler ama sıkışık trafikte arabayı kullanınca eziyet gibi geliyor.
Bundan önce Polo GTI aracım vardı onun trafikte olsun kararlılık olsun çok daha iyiydi.
Aracım 165.000KM’de 155.000KM’de eski sahibi tarafından kavrama, volant, mekatronik kart ve triger, devirdaim değiştirilmiş. Hepsinin faturası var.
Genede insanlık hali dedim içime kurt düştü İstanbul Maslak’da işçiliğine çok güvendiğim Gümüşok Dsg (Oktay Usta)’ya götürdüm aracı 20-25 dakika kullandı normal bu kavramanda hiçbirşey yok dedi.
Acaba dizellerde bu trafikte kararsızlık normal mi vede hızım ayağımı frenden cektiğim an 3’ken bile 2. Vites’e atıyor Polo’da 6-10 arasında atıyordu. Bunda 1. Vitesi neredeyse hiç göremiyorum.
Auto Hold özelliği açık kullandığımda daha çok vuruyormuş gibi hissediyorum o yüzden kapalı kullanıyorum.
1- Acaba şanzuman tamir eden usta şanzuman yağı olarak uyumsuz bir yağ koymuş olabilir mi?
Ve de ObdEleven cihazım ve Ultimate Plan üyeliğim var ama Transmision bölümünden temel ayarı bi türlü bitiremiyorum One-Click-App kısmından temel ayar yapıyorum ama yarım yamalak yapmış gibi hissediyorum bir şanzumancıda temel ayar yaptırmalımıyom? Veya Serviste mi yaptırayım?