Kalın şerit çizgilerinde yalpalama


yusuf

yusuf

Yönetici
Katılım
5 May 2015
Mesajlar
10,488
Tepkime puanı
2,735
Konum
İstanbul
İsim
Yusuf
Merhaba Arkadaşlar,

Aslında bu olay sorun mu çok emin değilim. Eski aracım olan bmw 1.16i de de yaşıyordum. Özellikle jantları 18 inc yaptıktan sonra hissetmeye başlamıştım. Şimdi Golf R ile de hissediyorum bu durumu.

Durum tam olarak şöyle;

Özellikle çevre yolundaki kalın şerit çizgileri üzerinden geçerken araç biraz fazla sallanıyor. Deyim yerinde ise yalpalıyor. Rot balans yapıldı yetkili serviste.

Bmw varken araştırmıştım ve sorunun ince yanak ve geniş tabandan kaynakladığı ile alakalı verilere ulaşmıştım. Şimdi sizlere de danışarak daha somut veriler elde etme peşindeyim. Var mı bu konuda fikri olan?

 
Her Amortisör değişiminde muhakkak değiştirdiğim amortisör üst takozları , bir kontrol ettir derim Yusuf'um ,  tecrübe ile sabittir...

5q0412331dkit.jpg

 
Bende 16 inç var. Aynı sorunu ilk aldığımda da yaşıyordum. Aynısını yaşıyorum ve bence normal . Mıcır etkisi yapıyo bana göre o kalın çizgiler. 

 
17 turanza 16 kışlık nokian dan daha fazla yalpalama yaptırıyor bence yüzey alanıyla doğrudan ilgili 

 
@yusuf rijitliğini kaybedebiliyor , kilometre aldatmasın, yıl + 300 Hp + jant lastik kombinasyonu + ülkemizin yolları + 4motion....

 
@yusuf  hocam aynı sorunu BMW aracım varken bende yaşamıştım. M3 jantı ve lastiği taktırmıştım. daha önceleri sıkıntı yokken anlattığın sıkıntı baş göstermişti. Tecrübe ile sabittir.Lastiğin yere temas alanı genişledikçe yola tutunması artıyor. Şerit çizgilerinden geçerken araç bildiğin bir ray üstünde gidiyormuş gibi yapıyor ve direksiyonda bi tuhaflaşıyor. kesikli şeritlerden geçerken de lastikler sürekli yola tutunma isteğinden saçmalıyor. Bu duruma alışman gerekecek ne yazık ki hocam. (tabi bu söylediklerim benim başıma gelenler)

 
Nfk dedi:
@yusuf  hocam aynı sorunu BMW aracım varken bende yaşamıştım. M3 jantı ve lastiği taktırmıştım. daha önceleri sıkıntı yokken anlattığın sıkıntı baş göstermişti. Tecrübe ile sabittir.Lastiğin yere temas alanı genişledikçe yola tutunması artıyor. Şerit çizgilerinden geçerken araç bildiğin bir ray üstünde gidiyormuş gibi yapıyor ve direksiyonda bi tuhaflaşıyor. kesikli şeritlerden geçerken de lastikler sürekli yola tutunma isteğinden saçmalıyor. Bu duruma alışman gerekecek ne yazık ki hocam. (tabi bu söylediklerim benim başıma gelenler)
Genişletmek için tıkla ...
Hocam bmw de tam olarak bu durumu yaşamıştım burada da durum benzer. Teşekkürler yorum için 👍

 
  • Beğen
Tepkiler: Nfk
Nfk dedi:
@yusuf  hocam aynı sorunu BMW aracım varken bende yaşamıştım. M3 jantı ve lastiği taktırmıştım. daha önceleri sıkıntı yokken anlattığın sıkıntı baş göstermişti. Tecrübe ile sabittir.Lastiğin yere temas alanı genişledikçe yola tutunması artıyor. Şerit çizgilerinden geçerken araç bildiğin bir ray üstünde gidiyormuş gibi yapıyor ve direksiyonda bi tuhaflaşıyor. kesikli şeritlerden geçerken de lastikler sürekli yola tutunma isteğinden saçmalıyor. Bu duruma alışman gerekecek ne yazık ki hocam. (tabi bu söylediklerim benim başıma gelenler)
Genişletmek için tıkla ...
Birebir aynı durum bende de mevcut. Hele yüksek hızlarda iyice rahatsız edici bir hal almaya başlıyor.

 
Herhqngi bir aikinti yok Yusuf hocam. Yasadigin dueum Normal olmakla birikte Lastuk jant ebati ioe yalpalama dogru orantili. Alanya da antalya yolunda sikca yasadigim bir durum . Ozellikle test ettim eski Golfüm de yeni Golfüm de 18 jant aynı tepkiyi veriyor 17 inç ikende vardı çok olmasada. Hatta eşinin ara i 16 jetta da hissedilebilen bir durum bu. Ilk zamanlar bende bir sorun mu diye düşündüm ama 4.5 farklı araç sonrası Test ettikten sonra Normal olduğuna karar verdim. Bu arada Test ettiğim araçlardan farklı model ve 1 yaşını geçmemiş araçlar ileydi hatta Renault Icon Heacbakch sıfır km idi 17 jant ondada olmuştu.
Korkulacak bişey yok bence Gayet Normal.[emoji6][emoji106]

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 
yusuf dedi:
Merhaba Arkadaşlar,

Aslında bu olay sorun mu çok emin değilim. Eski aracım olan bmw 1.16i de de yaşıyordum. Özellikle jantları 18 inc yaptıktan sonra hissetmeye başlamıştım. Şimdi Golf R ile de hissediyorum bu durumu.

Durum tam olarak şöyle;

Özellikle çevre yolundaki kalın şerit çizgileri üzerinden geçerken araç biraz fazla sallanıyor. Deyim yerinde ise yalpalıyor. Rot balans yapıldı yetkili serviste.

Bmw varken araştırmıştım ve sorunun ince yanak ve geniş tabandan kaynakladığı ile alakalı verilere ulaşmıştım. Şimdi sizlere de danışarak daha somut veriler elde etme peşindeyim. Var mı bu konuda fikri olan?
Genişletmek için tıkla ...
F1 izlerken (kamera önden gelen formula aracını çekerken) curblere temas ettiğinde pilotların halini görüyorsun kasklarından. Senin ki de ona benzer olup daha hafifi.

Hiçbir şeyi yok o R ın. Rahat bırak onu, söktürme fabrikadan sıkılmış cıvatalarını.. :)  

 
Sağolun dostlar içimi rahatlattınız. Bu durumu yaşayıp merak edenler de bu konudan faydalanır. :)

 
Ben de 16 inch doverlar varken lastik basıncı biraz fazla ise çok bariz hissediyordum (34-35 psi ayarlamıştı bir keresinde servis)

şimdi 17 inch dijonlara geçtim 33 psi da  hissediyorum ama ıslakken daha fazla hissediyorum.

 

Cok iyi oldu bu konuyu okumak. 

Ben de gecen hafta golften passat a gectim. Aldigimdan beri serit degistirirken bir yalpalama yasiyorum. Golf 225/18 di, passat 235/18.

golfte nadiren olurdu ama golften sonra passat adeta balina, iyice hissedilir oldu. 

Hatta arabadan huylanmaya baslamistim ki, aslinda bir cok kisi ayni durumdan muzdaripmis. 

 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt