Önerilerinizi Bekliyorum

Tutkunu olduğum Pasifik Mavisi aracıma daha da aşık olmak için bazı değişiklikler yapmaya karar verdim ama neler yapacağımı bilemiyorum ve bu konuda siz Golftutkunlarından önerilerinizi bekliyorum. Aracımın özellikleri

2015 1.4 Tsi 125 HP Comfortline

İç donanım olarak Sunroof hariç Highline opsiyonları eklenmiş fabrika çıkışı. (6,5 inç ekran, ışık paket, sürüş konfor paket, bluetooth ile telefon bağlantı)



SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sayın hocam şahsi fikrim 17 dijon jant ve en azından basic bi xenon far ve led stop ile aracınızın görüntüsü tamamen değişecektir. Böylelikle aracınız highline dış görünüme kavuşacaktır.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yaylar. Kesinlike spor yay şart. Aracın çehresi tamamen değişiyor.

Dijon jant, önlere bixenon fabrika çıkışlı farlar veya replika uled, arka tarafa led stop veya kayan led stop, bir de @serology55 hocamın dediği gibi spor yay. bu 4 şeyi yaparsanız highline olmuş olur. Tabi birde eğer yoksa katlanır ayna takılabilir. 

Tahmini masraflar:

Katlanır ayna 1.000 TL

Temiz yeni üretimli çıkma Dijon jant lastik 3000-3500 TL

Bixenon far 1700 TL , tam dolu replika uled 2000 TL

Orjinal Led stop 1500 TL, Orjinal kayan led 3200 TL

Değerli cevaplarınız için teşekkür ederim. Led stop ve basic xenon takım olarak satan arkadaş var mı forumdan. Veya bu işin ehli olan kimdir ikisini birlikte ona yaptırayım istanbul içinde.

SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Soldaki dover jantlarımı sağdaki hita ile değiştirsem mantıklı mı sizce?

Hita jantlarin üzerinde sıfır denilebilecek michell green X 91V lastikler var. Şimdiki lastiklerimin durumu %50 civarı. Sıfır 4 lastik alsam 2000 TL ye yakın tutuyor. Jant lastik takası yapacak olursak 1000 TL üste vereceğim. Sizce nasıl fiyat uygun gibi ama araçta nasıl durur acaba?

SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bence Jant aracı gösteren en önemli unsurlardan birisi. Hita yerine Dijon olması daha klas olacaktır. ayrıca araca ön arka far stop grubu çalışması  spoyler difüzör  ayna kapakları gibi işlemleri sırayla ve bütçenize göre uygulamanız araca evrim geçirtir doğrusu  

tüm bunları aracınıza daha uzun süre binmeyi düşünüyorsanız yapmanızı tavsiye ederim. aksi halde masrafı yeni alıcısı için hediye etmiş olursunuz .

Ender dedi:

Bence Jant aracı gösteren en önemli unsurlardan birisi. Hita yerine Dijon olması daha klas olacaktır. ayrıca araca ön arka far stop grubu çalışması  spoyler difüzör  ayna kapakları gibi işlemleri sırayla ve bütçenize göre uygulamanız araca evrim geçirtir doğrusu [emoji4] 
tüm bunları aracınıza daha uzun süre binmeyi düşünüyorsanız yapmanızı tavsiye ederim. aksi halde masrafı yeni alıcısı için hediye etmiş olursunuz .

Genişletmek için tıkla ...

Yorumunuz için teşekkür ederim hocam, amacım lastik alacakken jantı da değiştirip aracı satmaktan vazgeçip tutkuyla tekrar aracıma bağlanmak.

Dijon jant 17" . Şimdiki jant ve lastik 16". Ebat değişimlerinin etkileri konusunda bilgim yok o yüzden orjinal ebatı olsun modundayım

SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@bunyamin81 Hita nın temizliği biraz zor el kol girmiyor maalesef hep birşeyler kalıyor...