Acil yardım


ACD

ACD

Üye
Katılım
25 Ocak 2017
Mesajlar
44
Tepkime puanı
2
İsim
Ahmet Can
Arkadaşlar dün aracıma bir kaç parça aldım montajını yaptırdım.Asıl mesele şu 18 jant aldım aracımda 17 dijon jant vardı.Neyse jantları taktık araba 17 dijonda olduğundan havaya kalktı deyim yerindeyse leylek gibi oldu.Bulunduğum yerde tanıdığım da aynı işlemi yaptırdı aynısı olmuş ama zamanla düzelir sein yaylarının biraz daha esnemesi lazım dedi.Bakıyorum onun aracı daha oturaklı benimki havada.Bu arada aracım daha 4000km de.Şimdi araca 3,5 yay taksam rahatı çok bozar mı kullanan varsa bi yardımcı olursanız seviniriM.Görüşlerinizi bekliyorum.

 
Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Benim şahsi fikrim orjinal ne ise o olmalıdır özellikle yürüyen aksam konusu çünkü sizin aracınız mühendisler tarafından tasarlanırken maksimum 17 jant a göre tasarlanmıştır benim kanaatimce yaylarınız da aynı şekilde şimdi siz aracınıza 18 jant taktınız yanak küçülttünüz ve birde yayları değiştirir iseniz tabi bazı şeylerden ödün vereceksiniz mesela konfor mesela yol tutuş ? bu konuları tekrar göz önüne alarak bence bir daha değerlendirme yapın ve ona göre karar verin derim. İyi günler dilerim.

 
yaylar biraz esner kelimesini ilk defa duydum..ayakkabı mı bu biraz kullan genişler filan.

3.5 yay kullananlar sitede yanılmıyorsam vardı.sana yardımcı olacaklardır. ben 1.5 için konuşabilirim hiç fark yok gibi rahatlık konusunda bişey kaybetmiyorsun araç çok alçalmadığı içinde kasislerde filan zorlanmıyorsun. 1.5 yay ile karadeniz dağlarını gezdim sorunsuz.

 
Burak_53 dedi:
yaylar biraz esner kelimesini ilk defa duydum..ayakkabı mı bu biraz kullan genişler filan.

3.5 yay kullananlar sitede yanılmıyorsam vardı.sana yardımcı olacaklardır. ben 1.5 için konuşabilirim hiç fark yok gibi rahatlık konusunda bişey kaybetmiyorsun araç çok alçalmadığı içinde kasislerde filan zorlanmıyorsun. 1.5 yay ile karadeniz dağlarını gezdim sorunsuz.
Genişletmek için tıkla ...
Hocam şöyle açıklayayım araç sıfır olduğu için yayları sert ve biraz daha açılması gerekliymiş yani yaylar esnedikçe biraz daha yere oturacağını söyledi kendisi bayadır o şekilde kullandı şuan araba benimkinden basık duruyor hiç bir yay vs hiç bir şey kullanmadı. 1.5 yay gözle görülür bir fark yatarıyor mu peki?

 
Blackjoke dedi:
Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Benim şahsi fikrim orjinal ne ise o olmalıdır özellikle yürüyen aksam konusu çünkü sizin aracınız mühendisler tarafından tasarlanırken maksimum 17 jant a göre tasarlanmıştır benim kanaatimce yaylarınız da aynı şekilde şimdi siz aracınıza 18 jant taktınız yanak küçülttünüz ve birde yayları değiştirir iseniz tabi bazı şeylerden ödün vereceksiniz mesela konfor mesela yol tutuş ? bu konuları tekrar göz önüne alarak bence bir daha değerlendirme yapın ve ona göre karar verin derim. İyi günler dilerim.
Genişletmek için tıkla ...
Evet haklısınız katılıyorum da size biraz estetik görünsün diye böyle bir yola girdim.

 
18 inch durban jantlar ile birlikte araç alındığında spor yay ve amortisör ile gelir ki araç leylek gibi durmasın diye :)  madem bir yola baş koydunuz oem yay ve süspansiyon alın

 
ACD dedi:
Arkadaşlar dün aracıma bir kaç parça aldım montajını yaptırdım.Asıl mesele şu 18 jant aldım aracımda 17 dijon jant vardı.Neyse jantları taktık araba 17 dijonda olduğundan havaya kalktı deyim yerindeyse leylek gibi oldu.Bulunduğum yerde tanıdığım da aynı işlemi yaptırdı aynısı olmuş ama zamanla düzelir sein yaylarının biraz daha esnemesi lazım dedi.Bakıyorum onun aracı daha oturaklı benimki havada.Bu arada aracım daha 4000km de.Şimdi araca 3,5 yay taksam rahatı çok bozar mı kullanan varsa bi yardımcı olursanız seviniriM.Görüşlerinizi bekliyorum.
Genişletmek için tıkla ...
Genellikle yalnızca yay ile 18 jantların uyumu sağlanır 

Ancak size önerim Yay ve amortisör bir arada almanız 

 
Tüm spor yaylar konforu bozar, hatta 18 ile ciddi keyfiniz kaçar.Serviste satılan mubea yaylardan almanızı tavsiye ederim.Eibach, hr mubea yaya göre konforunuzu çok daha fazla bozar.

 
dgn dedi:
Tüm spor yaylar konforu bozar, hatta 18 ile ciddi keyfiniz kaçar.Serviste satılan mubea yaylardan almanızı tavsiye ederim.Eibach, hr mubea yaya göre konforunuzu çok daha fazla bozar.
Genişletmek için tıkla ...
Tavsiyeniz için teşekkür ederim pazartesi günü servis ile görüşücem bir kaç araştırma yapıp karar alıcam sonrasında uygulucam. Mecbur konfor kaçıcak önemli olan bunu en aza indirgemek.

 
Hocam ben 18' ve eibach prokit kulanıyorum. Gözünüz korkmasın öyle dağlar kadar konfor düşüşü olmuyor. Prokitler zaten yumuşak yaylar konforunuzu bozmaz lakin ben en konforlusunu isterim derseniz 2.5 cm mubea yay alın.

 
3.5 cm coilex marka kullanıyorum orj daha konforlu kesinlikle tavsiye ederim yol tutuş fren mesafesi ve savrulma hepsi orj daha iyi fiyat da diğer Markalara göre uygun

 
Hocam ben 16 Dover janttan 18 Durbana geçtim, 3,5 Eibach prokit var. Konforda öyle çok abartılacak bi değişim olmadı, sadece kasistlerde biraz anlaşılıyor onun haricinde birşey farketmedim. Bu arada araçta genelde tek oluyorum veya en fazla 1 kişi oluyor bunu da hesaba katmak lazım.  Olumlu yönden de bakarsak; yol tutuş ve görüntü için yine takılır diye düşünüyorum.

 

Mete45 dedi:
Hocam ben 18' ve eibach prokit kulanıyorum. Gözünüz korkmasın öyle dağlar kadar konfor düşüşü olmuyor. Prokitler zaten yumuşak yaylar konforunuzu bozmaz lakin ben en konforlusunu isterim derseniz 2.5 cm mubea yay alın.
Genişletmek için tıkla ...
Sanki 2.5 benim için daha iyi olucak gibi. Tavsiye ve yorumunuz için çok teşekkür ederim. :)

 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt