Sizce Golf'ü fazla büyütmüyor muyuz? Astra - Golf donanım farkı: 15.000 TL


Eskiden kız görmeye gidilirdi, oğlanın elinden tutulur yola düşülürdü...

Öncesinde de anlatılırdı; "Çok donanımlı kız, bi dolma yapar, bi börek açar, parmaklarını yersin..."

"Bi gör bak, elinden toz bezi düşmez, yere bal dök yala, öyle temiz, öyle hamarat..." ...Donanım üst düzey yani...

Gidilirdi, ellerde bir buket çiçek, bir kutu çikolata... Yeni bir aday bulundu umuduyla...

Ama o elektrik yok mu o elektrik, söndürürdü tüm umutları... "Elektrik alamadım" derdi oğlan, ne mantık dinlerdi, ne de akıl...

İşte tam da böyle... Elektriği almışız çok önce... GOLF'ü sevmişiz bir kere...

Yine de;

Bizimkisi AŞK değil SEVGİdir... Gözümüz kör değildir yani... Hataları da görürüz, eksikleri de...

O yüzdendir ki; eleştirimizin, tenkitimizin amacı, GOLF'ü kötülemek ya da terketmek değil, birlikteliğimizi çok daha mükemmele taşımaktır...

Saygılar...
Hasan hocam ellerinize sağlık durumu çok şahane anlatmışsınız bi kere beğenmişiz aracı olmuyorsa olmuyor  :'(

 

Bu soruyu şahsıma cumartesi sabah sorsaydınız cevabım "kısmen" olurdu.

Cumartesi günü yeni astra gırtlak dolu ve yeni megane full + full test ettikten sonra şunu rahatlıkla söyleyebilirim.

Hayır kesinlikle büyütmüyoruz. Az bile yazıyormuşuz.

 
Benim karşı olduğum şey bu düşünce biçimi. Malı satmayla iş bitmez. Bu basit bakkal mantalitesinden öte bir şey değil. Bu fikri savundukça doğuş oto... aynen böyle devam eder. Kurumsal satıcı sözünün ve sattığı ürünün arkasında durmalıdır. Bu arada, emisyon skandalı sizin için koca bir hiç. Adamlar bildiğiniz düzenbazlık yapmış, argeye vakit ve nakit ayırmak yerine yalanı dolanı seçmiş. Neyseki sizin gibi düşünmeyen insanlar var. Dünya çapında (gelişmiş ülkelerde) satışlar düştü, bir önceki mesajımı okursanız bizdeki olağan dışı indirimin nedenini de anlarsınız.
Sat o Zaman VW nini sende benim gibi düşünmeyen insanlardan ol.. Zikir fikrin aynasıdır??

Birde kendi ağzınızla söylüyorsunuz AR-GE yerine yalan dolan yapmış yahu doğuş dediğin satıcı bayii ne yapacak fabrikaya gidip oooooo siz emisyonda yalan dolan yapmışsınız ben bayiliğimi iptal ediyorum mu diyecek? Yahu siz dünyaya hangi tür gözlükle bakıyorsunuz? O zaman doğuştan önce siz gidin deyin ki ben düzenbazlık yapan bir firmadan araç almam binmem koyun kapılarının önüne ne kadar düşenceli olduğunuzu görelim. Bende malı satma ile iş bitmemesi tarafındayım, anlamak istemediğiniz nokta global şirketler işlerine nasıl gelirse o şekilde hareket eder. Saygılarla

 
Golf'ü fazla büyütmüyoruz. Çünkü efsaneler paha biçilemez ! 

Sadece hakkını veriyoruz. 

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Golf'ü fazla büyütmüyoruz. Çünkü efsaneler paha biçilemez ! Sadece hakkını veriyoruz. 
Efsaneler ölmez, sadece şekil değiştirir.[emoji41]

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 
Bence Golf'ü bu kadar da gözümüzde büyütmeyelim.

88.700 TL-  Golf 1.4 -DSG-Highline ile 
86.800 TL - Astra 1.4 -AT- Excellence bulabildiğim kadarıyla donanım farkları:

Astra Excellence Standart Donanımlar;

- Gelişmiş Park Pilotu
- Anahtarsız Giriş ve Anahtarsız Çalıştırma Sistemi (Open & Start)
- Geri Görüş Kamerası
- Kör Nokta Uyarı Sistemi
- Hırsızlığı önleyici alarm sistemi
- IntelliLUX® LED Matrix Ön Farlar
- 9 Farklı Otomatik Aydınlatma Modu
- LED Gündüz Farları
- Otomatik Far Yükseklik Ayarı
- Uzun Far Asistanı
- Düşük hızlarda çarpışmayı hafifleten otomatik fren özelliği ile Ön Çarpışma İkazı 
- Şerit koruma özelliği ile Şerit İhlali Uyarı Sistemi 
- Takip Mesafesi Göstergesi
- 4 yönlü elektrikli ayarlanabilir bel desteği (sürücü)

Golf'e bu opsiyonları eklemek istersek;

Dinamik uzun far asistanı "Dynamic Light Assist" - 1.454,95 ₺ 
Bi-Xenon Plus farlar ve LED gündüz sürüş farları (Dinamik uzun far asistanı ile alınabilen versiyon) - 1.726,76 ₺ 
Şerit takip asistanı "Lane Assist" ve Kör nokta algılama sistemi "Blind Spot Sensor" - 3.045 ₺ (Lane asist vag ile açılabiliyor, ancak fabrika çıkışı fiyatı ekledim.) 
Ön bölge asistanı "Front Assist" ve şehir içi acil fren desteği - 1060 ₺
Elektrikli ayarlanılabilir sürücü koltuğu - 889,72 ₺ 
Geri görüş kamerası "Rear Assist" - 609,51 ₺ 
"Keyless Entry" anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi Güvenli Kilitlemeli 1095 ₺
Appconnect - 1050 TL + 200 işçilik = 1300 TL
Park Asistanı - 2.018 TL
Metalik renk farkı - 1100 TL (Opel fark almıyor)
Alarm - 735 TL

Yaklaşık 15.000 TL fark çıkıyor.

Golf Highline'da olupta Astra'da olmayan farkettiğim bir özellik yok ne yazık ki.

Ben bu kadar donanım farkı olduğunu bilmiyordum.
Sizin fikirleriniz nedir bu konuda?
Öncelikle hemen düzeltme yapayım bahsettiğiniz bu 2 özellik highline Golf'te var..

- Gelişmiş Park Pilotu (var)
- Otomatik Far Yükseklik Ayarı (var)

sonra;

Astra'da olan uzun far asistanı sadece karşıdan araç geldiğinde uzun dan kısa ya tekrar uzun far geçen basit bir sistem.. ve bu kadar basit bir sistem olmasına rağmen bile düzgün çalışmaması yüzünden insignia kullanıcıları illahlah etmiş durumdalar.. Astra'daki uzun far asistanı ile Golft'teki opsiyon olan Perdeleme Özellikli Dinamik Uzun Far Asistanı birbirine karıştırmayalım.. O yüzden bir kalem geçiniz

• Golf'te ekstra ücret verilerek alınan Perdeleme Özellikli Dinamik Uzun Far Asistanı ise çok farklı gelişmiş bir sistem;

-bu özellik ile sürekli uzun far ile gitmenizi sağlıyor.., karşıdan araç mı yaklaşıyor uzun farlardan feragat etmeden karşıdan gelen araca perdeleme özelliği yaparak uzun farlarla seyir ediyorsunuz..

-Uzun -farlarla giderken önünüzde bir araca mı yaklaştınız ve ya önünüzde bir araç mı var; önünüzde ki araca perdeleme yapıp uzun farlarla seyir ediyorsunuz..

-Bitmedi diyelim ki; hem karşıdan araç yaklaşıyor hem de önünüz de araç var; her iki araca da perdeleme yapıp uzun farlarla seyir etmenizi sağlıyor..

"Golf Highline'da olupta Astra'da olmayan farkettiğim bir özellik yok ne yazık ki." demişsiniz --> buyrun hemen farketmenizi sağlayalım

• Astra da olmayan özellikler;

-Arka kol dayama yok!

-Arka koltuklardan bagaja ulaşma yok !

-Arka yolcular için havalandırma ünitesi yok!

-Otomatik açılan amortisörlü motor kaputu yok! (halen o ilkel demir çubuk kullanılıyor., sök yerinden şiş kebab yaparsın)

-Ekstra ses izalasyonu için motor kaputu fitilleri yok!

-wiper water tank filter-Silecek suyu haznesi/tankı filtresi yok! (silecekler için koyduğumuz sudaki tortuları ve kireçlerin, silecek suyu tankında birikmesini ve silecek memelerinin kireçten tıkanmasını önler)

-Çok noktaya püskürtmeli silecek memeleri yok! (astra'da halaa tofaş'tan kalma tek bir noktaya su atıyor., çocukluğumuzda ki su tabancaları gibi)

-Karter haznesi "velour optimat" ısı ve ses yalıtım gömleği yok!

-Karter muhafazası yok!

-%65 karartılmış arka camlar yok! (lazer karatma)

-LED ışıklı makyaj aynaları yok!

-8 hoparlör yok!

-SD kart okuyucu yok!

-Renkli ekranlı çok fonksiyonlu Premium yol bilgisayarı ve bilgi ekranı yok!

-Alcantara nubuk koltuklar yok! (kumaş koltuk sevdalılarına hitaben)

-Orjinal ebatta tam boy "alüminyum alaşım" jantlı stepne yok!

-Halı kaplı kapı-içi cepleri ve halı kaplı koltuk altı saklama gözleri yok!

-Halı kaplı torpido yok!

-Soğutmalı torpido yok!

-Işıklı torpido gözü yok!

-Yükseklik ayarlı emniyet kemerleri yok!

-ileri-geri hareketli, yükseklik ayarlı ön kol dayama yok!

-Otomatik vites alınca start-stop sistemi yok!

Yeterli değilse 8-10 tane daha yazabilirim...

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
@forzaGilles

bu harika özet için çok teşekkürler Değerli Ali Hocam 

bu kadar detaylı incelemeler yapmaya zamanı olmayanlar için son derce faydalı olacaktır.

 
Öncelikle hemen düzeltme yapayım bahsettiğiniz bu 2 özellik highline Golf'te var..

- Gelişmiş Park Pilotu (var)
- Otomatik Far Yükseklik Ayarı (var)

sonra;

Astra'da olan uzun far asistanı sadece karşıdan araç geldiğinde uzun dan kısa ya tekrar uzun far geçen basit bir sistem.. ve bu kadar basit bir sistem olmasına rağmen bile düzgün çalışmaması yüzünden insignia kullanıcıları illahlah etmiş durumdalar.. Astra'daki uzun far asistanı ile Golft'teki opsiyon olan Perdeleme Özellikli Dinamik Uzun Far Asistanı birbirine karıştırmayalım.. O yüzden bir kalem geçiniz

• Golf'te ekstra ücret verilerek alınan Perdeleme Özellikli Dinamik Uzun Far Asistanı ise çok farklı gelişmiş bir sistem;

-bu özellik ile sürekli uzun far ile gitmenizi sağlıyor.., karşıdan araç mı yaklaşıyor uzun farlardan feragat etmeden karşıdan gelen araca perdeleme özelliği yaparak uzun farlarla seyir ediyorsunuz..

-Uzun -farlarla giderken önünüzde bir araca mı yaklaştınız ve ya önünüzde bir araç mı var; önünüzde ki araca perdeleme yapıp uzun farlarla seyir ediyorsunuz..

-Bitmedi diyelim ki; hem karşıdan araç yaklaşıyor hem de önünüz de araç var; her iki araca da perdeleme yapıp uzun farlarla seyir etmenizi sağlıyor..

"Golf Highline'da olupta Astra'da olmayan farkettiğim bir özellik yok ne yazık ki." demişsiniz --> buyrun hemen farketmenizi sağlayalım

• Astra da olmayan özellikler;

-Arka kol dayama yok!

-Arka koltuklardan bagaja ulaşma yok !

-Arka yolcular için havalandırma ünitesi yok!

-Otomatik açılan amortisörlü motor kaputu yok! (halen o ilkel demir çubuk kullanılıyor., sök yerinden şiş kebab yaparsın)

-Ekstra ses izalasyonu için motor kaputu fitilleri yok!

-wiper water tank filter-Silecek suyu haznesi/tankı filtresi yok! (silecekler için koyduğumuz sudaki tortuları ve kireçlerin, silecek suyu tankında birikmesini ve silecek memelerinin kireçten tıkanmasını önler)

-Çok noktaya püskürtmeli silecek memeleri yok! (astra'da halaa tofaş'tan kalma tek bir noktaya su atıyor., çocukluğumuzda ki su tabancaları gibi)

-Karter haznesi "velour optimat" ısı ve ses yalıtım gömleği yok!

-Karter muhafazası yok!

-%65 karartılmış arka camlar yok! (lazer karatma)

-LED ışıklı makyaj aynaları yok!

-8 hoparlör yok!

-SD kart okuyucu yok!

-Renkli ekranlı çok fonksiyonlu Premium yol bilgisayarı ve bilgi ekranı yok!

-Alcantara nubuk koltuklar yok! (kumaş koltuk sevdalılarına hitaben)

-Orjinal ebatta tam boy "alüminyum alaşım" jantlı stepne yok!

-Halı kaplı kapı-içi cepleri ve halı kaplı koltuk altı saklama gözleri yok!

-Halı kaplı torpido yok!

-Soğutmalı torpido yok!

-Işıklı torpido gözü yok!

-Yükseklik ayarlı emniyet kemerleri yok!

-ileri-geri hareketli, yükseklik ayarlı ön kol dayama yok!

-Otomatik vites alınca start-stop sistemi yok!

Yeterli değilse 8-10 tane daha yazabilirim...
Bence bu kadar yeter hocam elinize sağlık.

 
Başka araba olsa neyse ama Opel beygir gücünde hile yapıyor o abartılı değerler gerçek değil son olarak benzinli modeller içler acısı çok yakıyor vosvos alırkende satarkende pahalı aslında en güzel örnek biri iPhone biri android :)

Sent from my iPhone using Tapatalk

 
Benim bu konuda fikrim şöyle; Donanımı Para karşılığı her araca  ekletebilirsiniz, lakin Kalite ve Sınıfında Referans olan Araca belli bir miktar ödemek gerekir diye düşünüyorum.

örneğin Uzakdoğu araçlarına bakacak olursak hepsi donanımlı ve dolu araçlar, örnek i 30 136 beygir fakat sürçü beygirli... full donanım fakat kalite düşük ergonomi ve tasarım konusunda zayıflıkları var. Opel ise Bir diğer Alman üreticisi olmasına rağmen( Rakip Görebildiği) VW ise aynı ülkede olsalarda biçok konuda geriden takip etmeye alışmış.... 

Zaten Sizin çıkardığınız Fiyat karşılaştırmasında da bu sonuç bariz ortada arada 15 bin tl lik bir Kalite ve Marka farkı var. Opel gibi diğer takipçileride bu rekabette İnsanları en iyi şekilde tarafına çekebilmek için Donanım fazlalığı biçiminde Pazarlama stratejileriyle yaklaşmakta....Kısacası Araçlarımızı özellikle VW Golf7MK yı abartmıyoruz @silvershadow Murat hocamında söylemiş olduğu gibi Hakkını teslim ediyoruz.

Not: ülkemiz Araç satışlarında kdv+ötv den dolayı Distribütör firmaların Kar payı açısından fiyatlar bu kadar yüksek olması bence asıl tartışılması gereken konu. Saygı ve selamlarımı sunarım. :)  

 
Efsaneler ölmez, sadece şekil değiştirir.
emoji41.png


SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
In Golf We Trust



 
Moderatör tarafında düzenlendi:
@thermo

bu görüşlere katılmıyorum. amerikalılar da golf için bizim gibi düşünüyorlar. japon ve kore araçlarının orada çok satmasının tek sebebi ucuz olmaları. asıl anlaşılmaz olan japon ve kore araçlarının bu fiyatlarına rağmen hala türkiye'de neden bu kadar çok satabiliyor olduğudur:

http://www.autoguide.com/car-comparisons/2015-toyota-corolla-vs-volkswagen-golf

bence karşılaştırmalı testteki bu sözler yeterli cevap olarak:

"At this point you might be asking yourself, “So how does the Corolla sell so well?” Simply put, value. The Corolla starts at $17,775 after destination charges, which makes it much more affordable than the Golf and offers two-years of free service."

"But the Golf is the better car all around, albeit with a price premium. It won’t sell in the same volume as the Corolla, but the new Golf offers better comfort, refinement and performance. Is that worth the extra cost? In our opinion, yes it certainly is."

bu son sözlerle de corolla'yı bitirmiş vatandaş.

 
@beyinsis

Amerika'da vw'nin daha pahalı olduğunu neye dayanarak söylediğinizi bilmiyorum. Hondai toyota ve vw sıfır araç fiyatları birbirine çok yakındır, eyalete, donanım seviyesine ve motora göre cüzi farklar var. İkinci el piyasasında fark net bir şekilde japonlar lehine. 

Göreceli olarak ucuz olan arizona eyaletinden fiyat örnekleri;

https://www.cars.com/vehicledetail/detail/662783674/overview/

https://www.cars.com/vehicledetail/detail/666913653/overview/

https://www.cars.com/vehicledetail/detail/664047429/overview/

Aradaki cüzi fiyat farklarının donanım farklılıklarından olduğunu anlarsınız. 

Linkini verdiğiniz sitedeki kişi öznel yorumu açıklamış, saygı duyarım. Başka birisi test etse tam tersini iddia edebilir ki, bence de golf corollaya nazaran daha rafine sürüş keyfi olan bir araç. Ama verdiklerimiz aldığımızı karşılamıyor. 

Verdiğiniz sitede hem amerika hem de kanada fiyatları var, incelerseniz vw/japon fiyatlarının amerika pazarında kanadaya göre daha düşük olduğunu görebilirsiniz. 

Anlamayanlar için daha net söyleyeyim, ben golf kötüdür demiyorum, sadece ülkemizdeki vw fanatizmine karşıyım. Bu böyle devam ettiği sürece amerikalılara 5000 dolar sus payı verirler, bize de opücük verirler (gerek servis, gerekse satış). 

 

@thermo

bu görüşlere katılmıyorum. amerikalılar da golf için bizim gibi düşünüyorlar. japon ve kore araçlarının orada çok satmasının tek sebebi ucuz olmaları. asıl anlaşılmaz olan japon ve kore araçlarının bu fiyatlarına rağmen hala türkiye'de neden bu kadar çok satabiliyor olduğudur:

http://www.autoguide.com/car-comparisons/2015-toyota-corolla-vs-volkswagen-golf

bence karşılaştırmalı testteki bu sözler yeterli cevap olarak:

"At this point you might be asking yourself, “So how does the Corolla sell so well?” Simply put, value. The Corolla starts at $17,775 after destination charges, which makes it much more affordable than the Golf and offers two-years of free service."

"But the Golf is the better car all around, albeit with a price premium. It won’t sell in the same volume as the Corolla, but the new Golf offers better comfort, refinement and performance. Is that worth the extra cost? In our opinion, yes it certainly is."

bu son sözlerle de corolla'yı bitirmiş vatandaş.
Toyota sanırım tasarım ekibini asgari ücretle çalıştırıyor.

Araç resmen tipsizlik abidesi.

 

Geri
Üst Alt