Otomotiv yedek parçalarına yüzde 50'lik büyük zam yolda


AhmetCakmak

Yönetici
Katılım
17 May 2017
Mesajlar
5,763
Tepkime puanı
8,294
Konum
İstanbul
İsim
Ahmet Çakmak
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) Başkanı Ziya Özalp, otomotiv yedek parçalarına önümüzdeki 3 ayda yüzde 50 zam geleceğini açıkladı.

Otomobil fiyatlarında kura bağlı fiyat artışları sürerken, bir zam rallisinin de yedek parça tarafında yaşanması bekleniyor. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) Başkanı Ziya Özalp, hammadde ve navlundaki fiyat artışlarından dolayı otomotiv yedek parçalarına önümüzdeki üç ay içerisinde kademeli olarak yüzde 50 zam yapılacağını açıkladı. Dünya gazetesinin haberine göre, ilk zamlar geçen hafta yapıldı, yedek parça fiyatları yüzde 15 arttı. Özalp, "Toplam enflasyona etki edecek bir ‘otomotiv enflasyonu’ kapıda" yorumunu yaptı.

Otomotiv yedek parça sekktörü, Türkiye’de 5 milyar dolarlarlık bir pazar büyüklüğüne sahip. Sadece OSS üyeleri bu pastanın yüzde 50’lik kısmını temsil ediyor. OSS Başkanı Ziya Özalp, yedek parça sektörünün uzun süredir maliyet artışlarına katlanmaya çalıştığını ve zamları minimumda tuttuğunu vurgulayarak, “Ancak hem hammadde hem de navlun maliyetleri tolere edilemez boyuta geldi. Önümüzdeki üç ay zamlar kaçınılmaz olacak” dedi.

Yedek parçaların ağırlıklı olarak Asya pazarlarından geldiğini hatırlatan Özalp, son bir buçuk yılda konteyner navlunundaki artışın 4 kata ulaşarak 13 bin dolarlara kadar çıktığını söyledi. Bazı parçalarda navlunun ürün fiyatına yaklaştığını, bu nedenle ithalatı durduran firmalar olduğunu aktaran Özalp, "Örneğin bir firma filtre getirecek diyelim. Bir konteynerin navlun maliyeti zaten 12-13 bin dolarken, o ekipmanın içerisinde getirdiğiniz filtrenin değeri ise 10-15 bin dolar. Bazı firmalar, Uzakdoğu’daki üreticilere ‘ben sana ürünün ödemesini yapayım ama nakliyeyi sonra navlun düşüşe geçtiğinde yapayım’ diyor. Sadece navlun değil, çelik ve plastik gibi hammaddelerdeki yüzde 100'ü aşan fiyat artışları da katlanılamaz boyuta geldi" dedi.

Maliyetlere bir de elektrik zammı eklendi

Ziya Özalp, son yapılan yüzde 15 elektrik zammının da sanayicinin maliyetlerini önemli oranda artıracağına işaret etti. Tüm bunların tüketiciye zam olarak yansımasının kaçınılmaz olduğunu ifade eden Özalp, “Bizim ürünlerimizde aynı çarşıda, pazarda gördüğümüz gibi bir enflasyon söz konusu. Yani sosyal hayata girdiğinizde birçok zamla karşılaşmaya başladınız, buna ister bir gıda ürünü ister tekstil ürünü olarak bakın, temel bir ihtiyacınızı almaya gittiğinizde karşılaştığınız fiyat artışı maalesef yedek parçada başladı. Yedek parça fiyatları; ağırlıklı ithal ürünler olduğu için ciddi bir şekilde artıyor. Buradaki en büyük avantajımız şu; biz dernek ve sektör olarak alternatif parçalara ulaşabiliyoruz. Yani alternatif parçalarla bu enflasyonu aşağıda tutmaya çalışıyoruz, aslında yaşanan zamlar çok daha yüksek. Zaten yılın başından bu yana artan yüze 25 civarında kurdan başlayıp, onun üzerine de navlun maliyetlerini koyduğunuzda ciddi bir şekilde yüzde 50’ye yakın bir fiyat görüyor olmanız lazım. Biz bunu alternatif parçalar koyarak, farklı markalar oluşturarak, stok seviyelerimizi doğru yönetmeye çalışarak, gerçekten de daha az hissettirmeye çalışıyoruz. Ama inanın bizlerin de bu konuda bir şey yapacak fazla gücü kalmıyor. Temmuzda yüzde 15 zam yapıldı, eylül sonuna kadar bu oran yüzde 50’ye çıkacak. Lastiğinden aküsüne, yedek parçasından camına, işçiliğine kadar biz bu yansımayı göreceğiz” dedi.

Özalp, gelecek zamlar öncesi tüketicilerin bu dönemi fırsat olarak değerlendirebileceğini, alternatif parça bulunabilirliği ile araçlarının tamir ve bakımlarını çok daha az bütçeyle yaptırabileceğini ifade etti.

"Yerli üretim iştahı var teşvik güncellenmeli"

Sektörün bazı ürünleri Türkiye’de üretmeyi de gündeme aldığını açıklayan Özalp, ancak bunun için teşviklerin güncellenmesine ihtiyaç olduğunu söyledi. Özalp, "Devletin uyguladığı teşvikler çok olumlu. Ancak makine gibi bazı teşviklerin süresi 2022’nin sonunda doluyor. Eğer bu dönemdeki bu teşvik yapısı biraz daha devam ederse, yatırım artar. Çünkü bugün herhangi bir makineyi almanız, getirmeniz minimum bir yıl" dedi.

Avrupalı Türkiye'de üretim için kapıda ama...

Ziya Özalp, Avrupalı büyük yedek parça dağıtıcıları ile navlun konusunda ortak sıkıntı yaşadıklarını belirterek, "Avrupalı firmalar, 'neden Türkiye’den daha fazla almayalım?’ diyerek bize sürekli tedarikçi ismi, ürün soruyorlar. Türkiye’den neler alabileceklerini soruyorlar. Bu noktada Türkiye adına ciddi avantajlar gözüküyor. Ancak, bunu Türkiye’de bir bütün olarak ele almamız lazım. Katma değerli, uzun vadeli yatırımlar ve gerçekten de teknolojinin, Ar-Ge mekanizmalarının kullanılacağı yatırımlar çok daha değerli. Otomotiv için birçok Avrupalı üreticinin tesisini buraya taşıyabileceğine inanıyoruz, kapıdalar. Biraz da zorundalar aslında. Umarım politik yaklaşımlar da buna çanak tutar" açıklamasını yaptı.

Parça bulunurluğu azalacak

Ziya Özalp, bazı firmaların navlunun düşmesini beklediğine dikkat çekerek, "Bir şekilde ithalatlarını durduran firmalarımızın olması bazı ürünlerde bulunabilirlik problemi yaratacak. Türkiye pazarında büyük bir problem diyebiliriz. Bunlar da yavaş yavaş başlayacak. Çünkü insanlar bu maliyetlere ürün getiremiyorlar” dedi.

--

Kaynak

 
DERİN otomotiv yedek parça sektörü!

1- elektrik zammının ithal edilen yedek parça fiyatlarıyla ne alakası var ? Yerlisinden bize ne ? Varmı ? Golf icin Triger setin ? Baskı balatan made in kastamonu !!??? ,, boş laf yapıyorsun

2 - parca bulunurlugu azalacak demis? Karaborsa sıfır araç hikayelerindeki gibi ?

Golf Mann hava filtresinne YOK çekersen ! 120 liralık filtreye tabi 300 fiyat çekersin! Bu masalı 2 yıldır biliyoruz zaten.

Euro/ dolar kuru dısında her ettiği kelime safsata adamın ! 

Biz vatandaşa %50 kafadan/ keyfi gecirecez dese ya lafı uzatmadan

Bu ülkeye almancı olarak kapıkuleden  girip çıkıcan 21 gün ! 

22. Gün zaten söğüşlendiğinin farkına varırsın.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
@AhmetCakmak Adaşım adminim mesajın içeriğini beğenmedim o nedenle de beğen tuşunu hiç istemesem de bilgi için tıkladım.

Servisler bu %50 yi %80 yaparlar artık.

 
Bizim ürünlerimizde aynı çarşıda, pazarda gördüğümüz gibi bir enflasyon söz konusu. 

Avrupalı Türkiye'de üretim için kapıda Devletin uyguladığı teşvikler çok olumlu. 

Az biraz net olun ya, ne şiş yansın ne kebap

 
Habere istinaden yag ve filtre aldığım konya mekato bayi yetkilisi mücahit abiyi aradım. En azından şimdiden alıyım dursun bi kenarda diye  zaten %40 geldi bile dedi 2 ay önce. Tek bosch uygulamamış zammı onlarda bu hafta %14 koymuşlar. Aldığım bilgiler bunlar.

golf 7 1.6 TDİ Mann filter filtreler mazot dahil. + liqui moly 4200 top tech yag  750 TL

6 ay sonra 1000 Tl olur dedi. 

Acaba şimdiden alsak mı?

 
Aynı haberi okudum burada paylaşayım dedim geç kalmışım 🤭 Zamlara doyamıyoruz 😡🤬

 
Şu şartlarda %100 bile zam gelse norma, herkesin arabasının değeri iki katına çıktı parçalar yerinde mi saysın?

 
Bayram sonrası akaryakıtta zamlanacak

 
@reko bayramdan sonrasını bekler mi ki 🤔 bende bugün yarın zam gelecek diye bugün fulleyeyim diye düşünmüştüm ki öyle yapacam bence bayramı beklemez 

 
@nihat34 dün reis yolunu yaptı petrol 76 dolara öıktı dövizde belli zaten…normalde şu an benzin 9 mazot 8.5 olması lazımdı

 
adamlar maliyeti 2 dolar olan filtreyi dolar 2 lirayken 50-100 liraya sattığında neden pahalı satıyorsun diye sormuyorduk, şimdi ucuza satarken(ucuz değil yine yakın fiyat) neden soralım? zaten serbest piyasa, üstelik ithalatçılardan bayilere doğru yürüdükçe herkes tutturabildiğine satıyor.

@Savatage 'nin dediği gibi vatandaşa %50 geçireceğiz lafını uzun yoldan anlatmış.

 
  • Beğen
Tepkiler: SCC

2. Yıl bakımı için servisten bakım randevusu aldım, indirimli hali 2037 lira.

Filtrelere, yağa yazılan paralar piyasanın 2-2.5 katı.

Ama garantimize zeval gelmesin, dsgmizin huzuru kaçmasın diye soyulmaya razı oldum mecburen.

Allah sonumuzu hayır etsin, ne diyeceğimi bilemiyorum

 

Geri
Üst Alt