ADAC 225/40/18 Yaz Lastik Testi Sonucu İlk 5 Lastik Marka ve Modeli



@Savatage 

Semperit hem güvenlik hem de kalite anlamında “bütçe odaklı” alınabilecek en iyi lastiklerin en tepesinde.,

Sava, Kormoran, debica vs.. bu lastikler bağlı olduğu markaların alt kalite ürünleridir., 

Semperit ise kauçuk hammadesi üreten bir markadır, Conti bünyesinde olup ama yukarda yazdığım markalar gibi bağlı olduğu firma tarafından alt kalitede konumlandırılmamış bir lastiktir., 

Conti ile bazı konularda ortaklıkları olan., bazı konularda da Conti ‘nin ekonomik gücünün (ar-ge) olarak nimetlerinden faydalanan bir lastik markası., 

Almam malı ne kadar kaliteli ise Avusturya işçiliği de en az onun kadar iyidir.. 

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
metncleaver dedi:
Güzel başlık olmuş bende kendi tecrubelerimi aktarıyım.

Continentalin çabuk balon yapması , pirellinin yol sesinden dolayı elemiştim . Pilot sport 3 ve pilot sport 4 kullanmış biri olarak good year asymmetric 5 aldım. Pilot sport 4 le hemen hemen aynı performans değerlerine sahipler asm5 in tek artısı ıslakta daha iyi ama ses konusunda ps4 daha iyi. Kuru performansı nedense iki lastiğide continental kadar başarılı bulmuyorum özellikle fren konusunda. Goodyear ile ilgili bi video paylaşıcam yakın zamanda. 
ıslak performansını istanbuldan yaşayanlar için söyliyim tem edirne yönüne giderken otogar sapağından ayrıldığınızda sola doğru uzun dönüşü yerler ıslakken anca 160 la kontrolden çıkmaya başladı çok şaşırmıştım
Genişletmek için tıkla ...
140'la dönseydiniz keşke hocam. ıslak zeminde CS daha mı iyi diyorsunuz. 

 
forzaGilles dedi:
@Savatage 

Semperit hem güvenlik hem de kalite anlamında “bütçe odaklı” alınabilecek en iyi lastiklerin en tepesinde.,

Sava, Kormoran, debica vs.. bu lastikler bağlı olduğu markaların alt kalite ürünleridir., 

Semperit ise kauçuk hammadesi üreten bir markadır, Conti bünyesinde olup ama yukarda yazdığım markalar gibi bağlı olduğu firma tarafından alt kalitede konumlandırılmamış bir lastiktir., 

Conti ile bazı konularda ortaklıkları olan., bazı konularda da Conti ‘nin ekonomik gücünün (ar-ge) olarak nimetlerinden faydalanan bir lastik markası., 

Almam malı ne kadar kaliteli ise Avusturya işçiliği de en az onun kadar iyidir.. 
Genişletmek için tıkla ...
Bu lastik sert mi, değil mi @forzaGilles hocam. sürüş konfaru nasıl ? bizim biridgestone gibi değildir umarım.

 
Holigan dedi:
Test sonuçları ve kullanıcı yorumlarına bakarak Continental Premium Contact 6 aldım, yaklaşık 2500 km dir kullanıyorum. Yol tutuş, fren performansı gayet iyi fakat çok gürültülü bir lastik. Uzun yola çıkana kadar şehiriçinde çok anlaşılmadı, iki kere uzun yol yapınca keşke başka bi marka alsaydım dedirtti. Alacak arkadaşlar bunu göz önünde bulundursun. 
Genişletmek için tıkla ...
bende conti 6 ile good year efficientgrip arasında kaldım onümüzdeki günlerde alacam lastik ama benim içinde gürültü faktörü çok önemli, goodyer bu konuda dahamı iyi acaba?

 
Culture33 dedi:
Bu lastik sert mi, değil mi @forzaGilles hocam. sürüş konfaru nasıl ? bizim biridgestone gibi değildir umarım.
Genişletmek için tıkla ...
Sertlik olarak bir michelin gibi jelibon miniş ayıcık şeker yumuşaklığında değil tabi ..

Ama gidip lastiğe baktım 

Made in GERMANY  yazısını görünce bile 345 e 225/45/17 lastik  helal dir beee diyor insan (gittim gördüm)

Sonucta conti alt lastigi semperit

Bir diger conti alt lastigi BARUM??

Tamam o da almanya üretimi ama 410-430 lira piyasası var...

 
Savatage dedi:
Sertlik olarak bir michelin gibi jelibon miniş ayıcık şeker yumuşaklığında değil tabi ..

Ama gidip lastiğe baktım 

Made in GERMANY  yazısını görünce bile 345 e 225/45/17 lastik  helal dir beee diyor insan (gittim gördüm)

Sonucta conti alt lastigi semperit

Bir diger conti alt lastigi BARUM??

Tamam o da almanya üretimi ama 410-430 lira piyasası var...
Genişletmek için tıkla ...
Çengel bulmaca yapmışlar desenize :) pekiii sizce semperit mi, barum mu?

 
@Culture33

Semperit tabi..

345 e made in germany lastik (üzerinde yazmasa almaya niyetlenmezim)

Ben  briçstonlar bi +10 bin yapar diye vazgeçtim. 

Yoksa tercihim belli

 
@metncleaver Ps4 ve Asym5 arasinda yumusaklik farkı nasil hocam, ozellikle cukur vs geçişlerinde. Her ne kadar Performans vs CPC6 hastası olsamda daha sert geçişler ve ses nedeniyle bu ikisinden birine kayicam gibi. PS4 çabuk bitiyor gibi yazilar var, sadece ondan Asym5 mi olsa acaba düşüncem oluştu. Primacy daha ömürlü ama PS4 daha iyi tutunuyor ve fren islak vs daha iyi diye okuyorum hep.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Muhterem üyeler lassa'yı nasıl bilirsiniz impetustan memnunum benim gözlemim 20k da 1 mm aşınma oldu frenleme vs memnunum  şu an 2 yıl 40k oldu kılcal çatlak yok, balon vs olmadı eski turanzalarda abs çok çabuk devreye giriyordu bunda öyle bir sorun da yok

 

@Ender PS4 91V olarak varmiydi hocam? Doğru yuk ve hiz degerinde alinmazsa lastik konforu etkileniyor, 91V alicam da ben. Bide jant koruma gerekir mi acaba onu yabaci forumlarda onemaiyorlar gibi, XL olunca Yanak birsz daha sert oluyo, XL almiycam 91V olunca XL'siz var ama en azindan onda da Jant koruma olsa fena olmaz sanki :)

 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt