Jump to content

Genel Araştırma

'vw golf lyon dover dijon durban jantların' etiketi için arama sonuçları.

  • Etiketlere Göre Ara

    Aralarına virgül koyarak ekleyin
  • Yazara Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Ana Sayfa
    • Tanışma salonu
    • Genel Konular
    • Duyuru ve Etkinlikler
    • Haberler
  • Sponsorlarımız
    • EMR Garage
  • Alışveriş
    • Satılık İkinci El Araçlar
    • Satılık Jant, Lastik, Aksesuar ve Ürünler
    • Satılık Diğer Her Şey
    • Alışveriş Rehberi
    • Alınabilecek Ürünler Listesi
    • Alınık Araç, Aksesuar ve Ürünler
    • Biten ve ilandan kaldırılan alışverişler
  • GOLF
    • GOLF MK1
    • GOLF MK2
    • GOLF MK3
    • GOLF MK4
    • GOLF MK5
    • GOLF MK6
    • GOLF MK7
    • GOLF MK 7.5 (Makyajlı Kasa)
    • GOLF MK8
    • Diğer Golf Modelleri
    • Benim Tutkum
    • Golf Siparişleri
    • Neden Golf ? Diğer markalara karşılaştırmalar
    • Hangi Golf Bana Uygun
    • Golfünü teslim alanların izlenimleri....
    • Yakıt Tüketimleri
    • Golf Teknik özellikleri ve detaylı açıklamaları
    • Golf almak isteyenlere donanım önerileri ve fiyat hesaplamaları.
    • DSG mi yoksa Manuel Şanzıman mı tercih etmeli?
    • Opsiyonel Donanımlar
    • Medya cihazları, Navigasyon, ekran seçenekleri ve detayları
    • Hangi Renk Golf ?
    • İç dekor, Koltuk seçenek ve renkleri
    • Kılavuzlar ve Rehber bilgiler
    • Az Bilinen Gizli Özellikler
    • Vag Com Yardımlaşma
    • GOLF 7 VAG.COM KODLAMALAR
    • Kasko, Sigorta ve Kredi
    • Jant ve Lastik hakkında herşey
    • İkinci el Önerileri
    • Aksesuar
    • Bebek arabası ve çocuklu ailelere önerilecek aksesuarlar
    • Modifiye & Retrofit
    • Sorunlar ve Çözümleri
    • En güzel Golf fotoğrafları
    • Başka Marka, Model Araçlar
  • Boya Koruma, Bakım ve Temizlik
  • KAZA, HASAR VE SERVİS ÖNERİLERİ
  • Öneri ve Şikayet
  • Test ve Video İncelemeler
  • Diğer

Şuna göre sonuçları bul:

Aşağıdakini içeren sonuçları bul:


Oluşturma Tarihi

  • Başlangıç

    Bitiş


Son Güncelleme

  • Başlangıç

    Bitiş


Aşağıdakilerin sayısına göre filtrele:

ÜYELİK TARİHİ

  • Başlangıç

    Bitiş


Üye Grubu


İsim


Yaşadığım Yer


Özel yazı


Facebook


Twitter


Instagram

Araştırmada 1 sonuç bulundu

  1. Jant ve Lastik Ölçüleri Lastik alırken kullandığınız jant belirleyicidir. Belirli Jant alırken Jantların kendine özgü ölçü aralığı bulunur. 205/55/R16 ölçülerinde lastik takılmış olan janta 215/55/R16 takmanız mümkündür. Hatta araçlarını performanslı kullanmayı sevenler jantın lastiği sıkıca sarması ve kaymaması için özellikle maksimum değerleri tercih ederler. Midline Plus Donanımı Lyon Jantlar: 6.0 J x 15 5 x 112 ET43 195/65 /R15 lastikler Orijinal Yedek Parça Kodu: 5G0601025AA 5G0601025H Dover Jantlar: 6.5Jx 16 ET48 5 x 112 205/55/R16 lastikler Ağırlığı: 18.8 kg Orijinal Yedek Parça Kodu: 5G0601025BP Dijon Jantlar: 7.0J x17 ET49 5 x 112 225/45 R17 lastikler Ağırlığı: Lastikler Dahil : 21.77 Durban Jantlar: 7.5J x 18 ET51 5 x 112 225/40/R18 Lastikler Ağırlığı: 21.2 kg Bu bilgilerdeki kısaltmaların açılımı: 1. 5 bijona sahip 2. 112 mm PCD(Pitch Circle Diameter) Bijon, somun anahtar delik aralığı Çapı olan 3. ET(ofset) Değerleri: Almanca "Einpress Tiefe" kelimelerinin kısaltmasıyla anılan bu değerler Jantların iç kısmına bazı durumlarda ön yüzlere basılmaktadır. Üçtür ofset vardır. A) inset( pozitif ofset) B)outset(negatif ofset) C) 0 ofsetli araçlarda vardır. Jant göbeği jantın tam ortasındadır. Tüm bu verilerin uyuşması gerekir ve belli bir miktarda tolore imkanı da vardır. Tolore sınırı aşılırsa jantın bağlandığı bijon uzunluğu ve çapı uymayacak veya aracın lastik takılan aks uzantısı poryalarının deliklerine uymayacaktır. Bunlar uymasa da takmak mümkün ama buna bilim demek yerine simya demek daha doğru sanki. Çünkü bağlantı elemanlarının mukavemeti, soğuk ve sıcakta ya da tork altındaki mukavemet, esnemeleri tam olarak bilenebilirse sorun yok. ama uymadığı durumarda spacer ya da flanş, adaptör, bilezik ve benzeri isimlerle anılan malzemeler devreye girer uydurmak için. Bu parçalardan plastik olanlara bilezik deniliyor, sonradan takılan jantlarda jantın ortasındaki delik ile "porya"daki çıkıntı arasındaki boşluğu doldurup bijonların üstüne binen yükü azaltıyor. Spacer aracın iz genişliğini arttırmak için lastiklerin kaportadan dışarı taşacak şekilde görünmesini de sağlayan yapılan uygun ölçülerde olmayan jant montajında jantın fren kaliperlerine sürtmesini de engeller. Jantla disk arasına demirden 1 ila 8 mm lik bir disk-spacer (flanş ) kullanılması istenmese de "kabul edilebilir sınırlardır" ama apaçi araçlarıda bu parça matematik derslerine müzik öğretmeni girdiği için veya matematik dersleri itina ile kırıldığı için mm olan ölçü santimetre ve hatta inch olarak anlaşılmıştır. Profesyonel olarak tuning yapan firmalarda metallerin genleşme katsayıları, ısı iletkenlikleri, vb. özelliklerinin farklı olmasından dolayı spacer denen bu aparatlar çoğunlukla alüminyumdan yapılıyormuş. ama alelade alüninyum değil Duraluminyum olarak da geçen sert aluminyum malzeme ve bu Kütük halde bulunup lazım olduğu kadar kestirerek alıyor, sonra da CNC tornacıda işletiyorsun. Aracınızda 17" lastikler olsa da üretici 16" jantlarla kış lastiklerine müsaade ediyor... Dolayısıyla; Audi'de standart jantlar yelpazesi çok geniş 205/55/ R 16 ve ET 45 7J 5 x 112 ; Dolayısıyla; piyasada şu Audi'lerin jant kapaklarına takılan 5 kollu tek göbeğe bağlı Audi amblemi yerine Vw amblemli olanı satıldığına göre Her ne kadar ama ET(ofset) Değerlerini bulamasam da benzer olmalı... http://www.ebay.com/itm/4-For-VW-4F0-601-165-N-Logo-Emblem-Wheel-Center-Hub-Cap-Cover-Rim-Star-Design-/391023967559?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolkswagen&hash=item5b0ad83d47&vxp=mtr
×
×
  • Yeni Oluştur...