Jump to content

DoğanARABACI

Üye
  • İçerik sayısı

    784
  • ÜYELİK TARİHİ

  • Son ziyaret

  • Days Won

    3

DoğanARABACI last won the day on 17 Aralık 2018

DoğanARABACI en çok beğenilen konuya sahip!

Topluluk Puanı

940

2 Takipçiler

DoğanARABACI Hakkında

  • Derece
    Paylaşımcı Üye

Bilgiler

  • İsim
    Doğan
  • Yaşadığım Yer
    California

Güncel Profil Ziyaretleri

3589 profil görüntüleme
  1. @emrekk Merhaba ; Aşağıda sana fikir olabilecek servis manuel bilgisini paylaşıyorum , yakıt ve yağlama ilişkisi bakımından kendim aktif kullandığım CAXA 1.4 TSI 122hp'lik motoru olan aracıma kesinlikle SHELL V-POWER yakıt ve Castrol Edge yağ kullanmam , ben yakıt tercihimi BP ULTİMATE 95 ve yağ tercihimi liqui moly markalarından kullanırım , Shell-Castrol iklisi ile yağ eksiltme seviyem ile BP- LIUQUI MOLY ikilisindeki eksiltme seviyem arasında bariz fark mevcut. Bu bilgi umarım sana fikir verir.... Saygılarımla.... Motor yağının k
  2. DoğanARABACI

    Saat 09.05 Unutmayın Unutturmayın...

    Ruhu Şad Olsun ışıklar içinde uyusun büyük TÜRK....
  3. @Baho_34 Ben sizin gibi değişikliğe gidecek arkadaşlarım için OPEL ASTRA K 1.2T 145 hp GS LİNE tavsiye ediyorum , emin olun Clio'dan kat kat iyi bir arabadır. bi inceleyin derim...
  4. Yani konu hep alım gücümüze geliyor ama ne yazık ki durum bu , uzun soluklu kullanmayı düşündüğüm tüm arabalarıma alırım Bilstein'ları , evet pahalı ama hem sertlik ayarı , 30-50mm arası alçaltma seviyesi vs. çok iyi bir üründür. Ben hiç diğer markaları almadım ama elbet sertlik ayarlı Coiloverlar mevcuttur. Yaylarınız ne yazık ki şu an hurda , uzun süredir araç bu şekilde devam ediyorsa ön amortisör üst takozlarınız da gitmiştir ve konfor ve ses düzeyinizi çok fazla etkiler. Max:35mm'den fazla down edilmek istenen arabanın muhakkak amortisör grubunun seviyesi indirmeyle doğru orant
  5. DoğanARABACI

    Neden Golf 8 Alınmamalı?

    Halef - Selef yaparsak sonu gelmez , bugün MK8'i yorumlayacaksak Mk7 ile değil diğerleri ile kıyaslamak lazım , ne yazık ki dünya değişiyor ve alışmamız lazım , bugün maliyeti en yüksek , kalitesi en üstte olan tek Golf Mk6 ama seveni çok azdır.Görmeden , dokunmadan , kullanmadan araba sevilmez ya da kötülenmez , Golf hiçbir zaman tasarım harikası zaten olmadı ... Ben hep derim Komşuya güzel görünecek araba alacak olsaydım Peugeot , ya da Alfa Romeo alırdım , bu sebeple Mk8 gelsin , rakipleriyle kıyaslayalım sonra kararı veririz. Benim görüşüm yine rakiplerinden üstün çok yanı
  6. @derossi Aynen dediğiniz gibi davranmak gerekiyor , yetkili bayii den alınmayan arabayı yetkili servise götürmemek lazım...
  7. Bir Astra H kronik arıza klasiğidir Eşanjör , ilk defa bir Golf'te görüyorum .. Antifiriz saf halde eklenirse veya çeşme suyu ile seyreltilirse ilk zarar gören parça eşanjördür , bu iki hususa dikkat edin , eşanjörler , galvanize sac'lardan veya Alluminyum'dan imal edilirler , bu iki malzeme oksidasyona çok yatkındır ve oksit tabakası bilinçsiz antifiriz kullanımı ile gövde de çatlak ve deliklere yol açar. Bir arkadaş tavsiyesi; Sis Eşanjör arızalarını sonrasında muhakkak devir daim (su pompası) ve taşırma kabını (yedek su haznesini) değiştirim. aracınızın km ve yaşına ba
  8. Kilometre takıntım olmasa çoktan yola çıkmıştım gerçekten muazzam araba alanda satanda hayrını görsün....
  9. DoğanARABACI

    İlk Kontakta Gelen Ses

    Marş esnasında mı geliyor yoksa marş'dan öncemi
  10. DoğanARABACI

    dsg şanzuman yağı değişmeli mi?

    Yukardaki yazı servis manuel'in den alınmıştır. Sonsuz yağ kesinlike yoktur bende sizin gibi düşünüyorum ama tabii ki tezatlar yok değil , genel tecrübemde karşılaştığım tüm durumlarda araç üstünde DSG yağlarının istenen miktarda doldurulup boşaltılamadığıdır. Sanırım şanzıman indirmeden yapmak zor olduğu için risk almak istemiyorlar , şahsen bende almak istemem , 2,1LT dişli grubu yağı , 1LT mekatronik yağı olmalı , mekatronikte ki az veya fazla yağın neler yapacağını tahmin bile edemiyorum
  11. DoğanARABACI

    dsg şanzuman yağı değişmeli mi?

    7 vitesli çift kavramalı şanzımanın iki ayrı ve farklı yağ sistemi vardır. Biri dişli yağı bölümü için-ok A- ve diğeri hidrolik sıvı bölümü-ok B- içindir. KapasitelerDişli yağı bölümü Onarım durumundaKapasite → Bölüm "Dişli yağı" Değişiklik Değişikliğe gerek yok Yalnızca onarımdan sonra yağ boşaltılmışsa değiştirin. YağlayıcıÇift kavramalı şanzıman için dişli yağı 0CW Parça numarası → Elektronik Parça Kataloğu (ETKA) KapasitelerÇift kavramalı şanzıman için mekatronik üniteli hidrolik yağ parçası -J743- İlk doldurma1 litre Deği
  12. DoğanARABACI

    dsg şanzuman yağı değişmeli mi?

    İşinin eğli iyi ustalara denk gelmenizi diliyorum ,
  13. DoğanARABACI

    Şanzıman uyarısı

    Geçmiş olsun , sorununuz muhtemelen Mekatronik , şanzımanınızda basınç kaybı yaşıyorsunuz , tekrar tekrar aracı yürütmeye çalıştıkça uzun uzun yazmayacağım diğer parçaları da bozuyorsunuz , ilk olarak aracı çekici ile servis'e yönlendiriniz Arızanızda izlenecek yol , Basınç tüpü boşalması ve Selenoidlerin kontrolü bunlarda sıkıntı çıkmaz ise şanzıman elektronik kartının kontrolü... Mekatronik arızası için şanzımanın komple inmesine gerek yok fakat ola ki şanzıman komple aşağı indirilecek indirmişken kavrama değişimini de yaptırın derim. Bu hususları serviste yaptırd
  14. DoğanARABACI

    Trafikte Alternatif Kurallar

    Güzel bir konu elinize sağlık , aslında cevap kendi içinde saklı , hız kuralı , takip mesafesi , standartlara uygun ağır vasıta dorse+kasa arka bariyerleri gibi etkenlerin tümü uygun olsa kimin neyin arkasında durduğumuzun pek önemi kalmıyor. Aslında kök neden eğitim , ne yazık ki çok zayıfız....
  15. DoğanARABACI

    TURBO ARIZASI

    Geçmiş olsun , sizin adınıza sevindirici sonlanmış , tüm dökümanlarınızı saklayın biliyorsunuz ki parça garantiniz mevcut ... Aracın durumuna gelecek olursa arkadaşlar yeteri kadar yazmış ama bende turbonun sorunlu olduğunu düşünmüyorum...
×
×
  • Yeni Oluştur...